InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
ruf vor abflug 04651-449932 an und bestell einen wagen vor. die normalen sylter taxinummern 04651-5555 oder 5050 machen das in der saison nicht....
ja, ich weiß, was du meinst. :mrgreen: obwohl ich weiß, was du machst (siehe oben) wage ich zu widersprechen: es gibt -unter vielen, vielen...
wohl länger nicht in CGN gewesen, oder? die lounge ist seit längerem airside und nicht mehr gegenüber dem cki.
hat bei mir damals auch einen tag gedauert.
2 postings über deinem hatte ich das erklärt:
bei beiden bekomme ich an mehreren daten shanghai-shenzhen als günstigstes (bei zugegebenermaßen guter verfügbarkeit) für nächste woche um cny...
innerchinesische flüge haben in china gebucht einen festpreis. daher dort vor ort buchen.
ich kann nur das sagen, was die an bord meinte. demnach kommen die ersten eigenen kisten bereits während des winterflugplans und nicht erst im...
tk bekommt anfang 2010 (oder im weinter 2009/2010) erst mal drei eigene 773, die 9w flieger gehen dann weg. die o.g. bestellung ist afaik neu und...
ebenfalls danke für den tip. für uns privat nicht uninteressant - objektiv muß man aber fragen, wer so eine strecke braucht...
immer wieder gut (leider ist die homepage derzeit nicht sehr aufschlussreich): http://www.die-fischkueche.de/
das ist der klassische fall wo man besser sein konto sehr gut pflegt und regelmäßig dem ag einen ausdruck gibt, wo die privat erworbenen meilen...
es gibt tatsächlich im cr7 und cr9 (evt auc him cr2 - da bin ich nicht sicher) gurte, die enger sind als andere. dies betrifft die erste reihe...
meine etwas herausfordernder antwort oben (auf seine ahnungslosigkeit - aber hauptsache, man behauptet einfach mal was... :roll: ) beruhte auf...
was für weisheit. :idea: es gibt erheblich mehr flughäfen auf mittelmeerinseln als nur pmi, die für die 744 (vor allem in luftnotlagen)...
