airberlin mit neuer Route Frankfurt/Main - Hamburg

Dieses Thema im Forum "Airberlin" wurde erstellt von Guest, 15. Oktober 2009.

  1. Guest

    Guest Guest

    airberlin will der LH Kunden abringen und bietet bereits ab Ende des Monats 7/7 Flüge auf der LH-Hausstrecke Frankfurt-Hamburg an.
    Geflogen werden zunächst Montag bis Samstag 2 Umläufe und Sonntags einer, bereits Mitte November wird auf bis zu 6 Umläufe täglich aufgestockt (zum Vergleich: Lufthansa bietet aktuell bis zu 12 Umläufe täglich). Geflogen wird mit Boeing 737-800.

    http://www.airliners.de/nachrichten...-berlin-verbindet-frankfurt-mit-hamburg/19353
     
  2. gautzsch

    gautzsch Gold Member

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    Das ist doch mal was. Vielleicht suche ich mal wieder nach meiner topbonuskarte.
     
  3. Cola Trinker

    Cola Trinker Pilot

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    Das wurde aber auch Zeit! Endlich ist auch auf dieser Strecke die Hochpreisdiktion zu Ende!
     
  4. Volvic

    Volvic Bronze Member

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    Weiss jemand schon, welche Uhrzeiten bedient werden?
     
  5. saftschupser

    saftschupser Platinum Member

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    www.airberlin.com



    geht schon zu buchen
     
  6. EmoHunter

    EmoHunter Diamond Member

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    Wie kann man mit 12 Flüge auf so einer Strecke erfolgreich sein. :shock:
     
  7. SHxxx

    SHxxx Gold Member

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    Ich hatte schon mit der Formulierung eines Erklärungsversuchs angesetzt, als ich gesehen habe, von wem die "Frage" stammt. Soll sich Fenrir oder sonst jemand mit herumärgern. :mrgreen:
     
  8. Guest

    Guest Guest

    Mit Freuden :mrgreen:

    12 Umläufe heißt 12 Flüge pro Richtung, insgesamt also 24 am Tag. Und wie viele Umläufe geflogen werden, bestimmt im Wesentlichen die Nachfrage - und die ist auf FRA-HAM (genauso wie auf FRA-MUC mit etwa ebenso vielen Umläufen) allein schon durch Geschäfts- und Zubringerverkehr konstant hoch. War ja nicht umsonst eine der innerdeutschen Strecken des Airbus A300 (der ja bekanntlich unter anderem für Kurz- und Mittelstrecken mit höchsten Passagierdichten gebaut wurde).
     
  9. EmoHunter

    EmoHunter Diamond Member

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    Darum habt ihr so viele Meilen weil ihr den ganzen Tag in Deutschland rum fliegst. :lol:
     
  10. dfw-sen

    dfw-sen Diamond Member

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    Du bist ja witzig.
    S
     
  11. kaninchen

    kaninchen Gold Member

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    Bald hat die LH innerdeutsch keine Monopolstrecken mehr.Mehr Wettbewerb bedeutet auch immer bessere Preise für die Verbraucher.
     
  12. gautzsch

    gautzsch Gold Member

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    Verstehe nicht warum AB der LH diese Strecke so lang als Monopol gelassen hat. Oder gibt es irgendwelche Gründe erst jetzt diese Strecke anzubieten?
     
  13. Guest

    Guest Guest

    Man muss erstmal brauchbare Slots kriegen.
     
  14. Soundog

    Soundog Pilot

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    Habe das letzten Freitag zunächst sehr freudig erfahren - fliege seit 2003 oft beruflich FRA-HAM, über weite Strecken wöchentlich, und die Preise sind gerade im letzten Jahr stetig gestiegen (aktuell rd. 300 EUR hin und zurück mit mind. 7 Tagen Vorlauf und Kreuzbuchung übers Wochenende).

    Aber die Zeiten, gerade Mo früh (06:45) und Fr abend (20:30), sind ja nicht so dolle. Später im Jahr hab ich auch 09:15 montags und 17:15 freitags gefunden, aber nur vereinzelt. Sind diese Flüge an den anderen Tagen schon ausgebucht (glaube kaum) bzw. warum fährt AB erstmal so fiese Zeiten?
     
  15. gautzsch

    gautzsch Gold Member

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    Da hast du recht, aber zuerst hat man nix brauchbares und dann gleich 6 Return? Finde ich schon seltsam.
     
  16. Guest

    Guest Guest

    Slot-Management ist äußerst komplex. Das muss nicht heißen, dass sie direkt 6 auf einmal dazu bekommen haben - das kann auch bedeuten, dass irgendwo ein anderer Flug von AB gestrichen wird, Slots dann verschoben werden und so Platz gemacht wird. Dafür spricht, dass erst schrittweise auf 6 erhöht wird.
     
  17. hobby91

    hobby91 Gold Member

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    Ein Grund für den Erhalt von Slots in FRA könnte sein, dass diese durch Streichung einiger Flüge nach VIE, durch LH und OS, Aufgrund von Auflagen Seitens der EU, nun möglich wurde.

    In HAM sollten Slots vermutlich einfacher zu bekommen sein.
     
  18. impii

    impii Bronze Member

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    Warum benötigt AB eingetlich konstant 10 min mehr pro innerdeutscher Strecke als LH?
     
  19. sebt

    sebt Gold Member

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    Damit die Pünktlichkeitsstatistik besser aussieht ;)
     
  20. gautzsch

    gautzsch Gold Member

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