Ich ärgere mich auf jedem Rückflug aus den USA mit der AB darüber, dass nach dem Abendessen der Service für ca. 6 Std. komplett eingestellt wird, die Klingelzeichen nicht beachtet werden und trotz ruhigem Fluges für diverse Stunden die Anschnallzeichen angemacht werden, um alle Passagiere ruhig zu stellen. Auf dem letztem Flug habe ich mich beschwert und einen Beschwerdebericht schreiben lassen. Ich glaube die einzige Chance den Service der der AB zu verbessern besteht darin, wenn viele darauf bestehen, einen einen entsprechenden Beschwerdebericht auf diesem Flug von den Flugbegleitern schreiben zu lassen!
Ist dies auch in Business so mit der Serviceunterbrechung, bin am überlegen mit AB nach YVR im Juni zu fliegen, der Preis ist ja extrem gut.
MAP ein grosteil deiner Beiträge sind lächerlich 50% davon sind nur Belehrungen und weitere 49% beleidigen andere Personen oder haben mit dem Thema nichts zu tun. Die neue MS Business kenne ich nur von Bildern, aber kenne den Service von einem Flug in der Alten.
Wir reden allerdings gerade von Air Berlin. Und der Sitz ist im Übrigen durchaus auf gutem aktuellem Standard - und im Gegensatz zur LH Fullflat und mit größerem Bildschirm. Ich weiß allerdings schon gar nicht, wo der Sitz "nicht besonders" aussehen soll - http://www.tokyotomo.com/article/wp...mg_EgyptAir-full-flat-business-class-seat.gif
Er ist eben nicht flach, siehe dazu www.vornesitzen.de Egyptair - Neue Horus Class Flugzeug Sitzabstand Sitzbreite Sitzneigung Sitzanzahl Konfiguration Internet Boeing 777-300ER -200 cm - 160 ° 49
Ja, ist richtig - ich hatte mich von den diversen Bezeichnungen für die Bettbauweisen verwirren lassen. Dennoch wirst du die Qualität der neuen C von MS nicht durch Fotos beurteilen können.
Sag mir ein Beispiel wie ich beweisen kann dass ich schon oftmals mit LH Business langstrecke geflogen bin?
Behauptest dann sicher, dass diese gefälscht sind. Gib mir eine email und ich sende die welche mit geschwärzten Passagierdaten zu.
