"Franz Josef Strauß"-Flughafen München

miles-and-points · 10. Juni 2012

Probleme im Paradies?

30,000 Menschen arbeiten bereits am Flughafen. Mit der geplanten dritten Startbahn
sollen es noch einmal 11,000 mehr werden, wie die Flughafenbetreiber bekräftigen.
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Bei weitem nicht alle diese Arbeitsplätze sind hoch dotiert. Auch Karin Weber, Chefin
der Arbeitsagentur Freising und Erding, sieht die zunehmende Zahl von Billigjobs dort
durchaus mit Sorge.
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... mit der Bevölkerung explodierten die Mieten: 10 bis 12 Euro pro Quadratmeter sind
in Freising keine Seltenheit, und der Wohnungsvergabebericht der Stadt für 2011 belegt,
dass immer mehr Menschen Sozialwohnungen brauchen, darunter auch solche mit Jobs
am Flughafen. Sozialamtsleiter Robert Zellner hat hier Löhne von sieben bis acht Euro
recherchiert: "Das reicht kaum aus, um frei finanzierten Wohnraum zu mieten."
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:arrow: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/job ... -1.1378718 :mrgreen:

miles-and-points · 15. Juni 2012

Am kommenden Sonntag, wenn die Griechen über ihre Zukunft in Europa
entscheiden, werden die Bewohner der bayerischen Landeshauptstadt über
den Bau einer dritten Start- und Landebahn an ihrem Flughafen abstimmen.
Seit Monaten trommeln Bürgerinitiativen gegen das Projekt, das der Region
neben schätzungsweise 11.000 neuen Arbeitsplätzen leider auch mehr
Maschinen am Himmel bringen wird.
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:arrow: www.spiegel.de/politik/deutschland/jan- ... 38824.html :mrgreen:

miles-and-points · 15. Juni 2012

Der Flughafen München wirbt mit einem neuen Passagierrekord
für Zustimmung zum umstrittenen Bau einer dritten Start- und
Landebahn. Sollten die Gegner des Vorhabens am Sonntag beim
Bürgerentscheid triumphieren, drohe die bayerische Wirtschaft
Schaden zu nehmen, warnte Flughafen-Chef Michael Kerkloh ...
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:arrow: http://www.stern.de/politik/deutschland ... 40711.html :mrgreen:

miles-and-points · 16. Juni 2012

Braucht München die dritte Startbahn wirklich? Ist Fluglärm gesundheitsschädlich? Wird
durch den Bau die Natur zerstört? Werden die Treibhausgase erhöht? Und wer zahlt das
Ganze überhaupt? Vor dem Bürgerentscheid am Sonntag: Hier sind die Argumente der
Befürworter und Gegner ...
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:arrow: www.sueddeutsche.de/muenchen/buergerent ... -1.1383149 :mrgreen:

miles-and-points · 16. Juni 2012

Und noch einmal zur Erinnerung:

Vom Bürgerentscheid über die dritte Startbahn hält Bayerns Ministerpräsident Seehofer
überhaupt nichts. Er will das Ergebnis nicht akzeptieren und die Landtagswahl 2013 zur
Abstimmung über das Projekt machen. Münchens OB Ude wird dagegen den Bürgerwillen
umsetzen.
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:arrow: www.sueddeutsche.de/muenchen/dritte-sta ... -1.1379692 :mrgreen:

halk · 17. Juni 2012

Harte Landung ?

:arrow: am Ende - für wen :?:

miles-and-points · 17. Juni 2012

Knackpunkt ist ein Streit um die Auslegung von Prognosen: In Stoßzeiten erreiche
der Flughafen München bereits heute seine Kapazitätsgrenzen, argumentieren die
Befürworter. Und in 13 Jahren werde er die voraussichtlich 590,000 Starts und
Landungen pro Jahr erst recht nicht mehr mit zwei Startbahnen stemmen können.
Eine dritte Bahn sei daher unerlässlich, wenn München weiter für zahlreiche große
Firmen und Konzerne als Standort attraktiv bleiben wolle.
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Stimmt alles nicht, sagen die Grünen: Die Befürworter des Flughafens überschätzten
das Wachstum. Und das ließe sich auch belegen, sagt der Vorsitzende des Umweltaus-
schusses im Landtag, Christian Magerl. Er verweist auf den Wirtschaftswissenschaftler
Friedrich Thießen von der TU Chemnitz. Thießen hält die vom Flughafen in Auftrag
gegebene "Luftverkehrsprognose" der Firma Intraplan für falsch und erhebt schwere
Vorwürfe gegen das Unternehmen: Intraplan habe sich bereits bei der Ausbauplanung
des größten deutschen Flughafens in Frankfurt verschätzt.
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:arrow: www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/f ... 39071.html :mrgreen:

halk · 17. Juni 2012

"Harte Landung"

:arrow: http://www.stern.de/politik/deutschland ... 41233.html :wink:

miles-and-points · 17. Juni 2012

Man wird sehen, ob sich die diversen "Prognosen" bewahrheiten werden.
Ist ja nichjt mehr allzu lange hin. Nur die Ruhe. Wird schon irgendwie ...

Globe Hero · 17. Juni 2012

Ich persönlich finde den MUC genial.
Nette Leute, hilfreiches Personal, gute Restaurants, sauber. 1a.

halk · 17. Juni 2012

Zitat von Globe Hero:

Ich persönlich finde den MUC genial.
Nette Leute, hilfreiches Personal, gute Restaurants, sauber. 1a.

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Und: stimmst Du ab ?

Globe Hero · 17. Juni 2012

Nein...

miles-and-points · 17. Juni 2012

Vorläufiges amtliches Endergebnis des Bürgerentscheids:
54,3 % gegen den Ausbau des Airports; dafür stimmten 45,7 Prozent.

Münchens Oberbürgermeister Christian Ude (SPD) gratulierte den
Startbahngegnern, die mit ihren Protesten gegen das Projekt einen
großen Teil der Münchner Bevölkerung angesprochen hätten. "Es ist
für die Ausbaufreunde bei Stadt, Land und Bund ein Rückschlag,
daran gibt es nichts zu deuteln", sagte Ude. Er kündigte an, das
eindeutige Ergebnis "ohne Wenn und Aber zu akzeptieren".
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... der bayerische Finanzminister Markus Söder bedauerte das Nein
der Münchner zu einem Ausbau des Flughafens. Das Ergebnis des
Bürgerentscheids sei enttäuschend, aber er habe Respekt vor dem
Votum der Bürger, sagte der CSU-Politiker am Sonntagabend. Die
Staatsregierung stehe aber nach wie vor zur dritten Startbahn am
Münchner Flughafen, sagte auch Söder, nun müsse in den Gremien
beraten werden.
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:arrow: http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 39408.html :mrgreen:

miles-and-points · 17. Juni 2012

Die wahren Verlierer sind die Demokratieverächter der CSU.
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Kommentar im "stern":
:arrow: http://www.stern.de/politik/deutschland ... 42000.html :mrgreen:

Teebeutel · 17. Juni 2012

Ein endlos stupides Thema.
Der User Frank und Frei, pinkelt hier ohne Rücksicht auf die grünen Hyazinhten.

Das Dorf München besteht aus endlosen Massen von Billigarbeitern. Die am Airport tätigen können sich nicht mal eine eigene Wohnung finanzieren. WG-ist die Ansage.

Unfug!

Sire83 · 18. Juni 2012

Münchner Bürger lehnen MUC-Ausbau in Volksbegehren ab: 55 Prozent sind gegen den Bau einer dritten Startbahn in München. Für OB und bayerischen Ministerpräsidentskandidat Christian Ude ist das Projekt damit vom Tisch.
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/dac ... -1.1385467
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 63548.html
http://www.airliners.de/rahmenbedingung ... n-ab/27381

halk · 18. Juni 2012

"Wie Wutbürger Deutschland die Zukunft vermasseln"

:arrow: http://www.focus.de/politik/deutschland ... 68852.html :idea:

miles-and-points · 19. Juni 2012

CSU und FDP suggerieren derweil genüsslich, es gebe doch noch Wege,
das Vorhaben zu verwirklichen – etwa durch eine Veräußerung des Anteils
der Stadt München an die beiden anderen Flughafengesellschafter, den
Freistaat Bayern (51 Prozent) und den Bund (26 Prozent).
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Es ist eine Aufforderung an Ude zum politischen Selbstmord, müsste er
doch in seiner Stadt als Brutus auftreten, der den Bürgerwillen meuchelt.
Die Retourkutsche wird nicht lange auf sich warten lassen, schließlich ist
auch Ude kein Kind von politischer Traurigkeit – im Aufzählen, welche
Großprojekte der CSU schon misslungen seien, mit dem Transrapid vom
Münchner Hauptbahnhof zum Flughafen ganz oben auf der Liste, ist er
jedenfalls äußerst geübt.
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:arrow: www.faz.net/aktuell/politik/inland/buer ... 90184.html :mrgreen:

Teebeutel · 19. Juni 2012

Viele Zitate von Schreibern besserer Beiträge als die hier lesbaren behaupten, "Wutbürger" haben Enscheidungen getroffen.

Was bitte ist ein "Wutbürger"? Eine neue Kreation von Mc Donalds?

Sire83 · 19. Juni 2012

Bayern will dritte Startbahn in München trotz Bürger-Nein bauen: Nach der Schlappe beim Bürgerentscheid geben sich die Airlines frustriert, die Politiker schieben sich gegenseitig die Schuld zu.
http://www.airliners.de/rahmenbedingung ... -aus/27382
http://www.ftd.de/politik/deutschland/: ... 46.html#f1
http://www.focus.de/politik/deutschland ... 69216.html

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