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Singapore Airlines stellt die nächste Generation ihrer Langstreckenkabinen vor. Mehr als 1,4 Milliarden Euro beziehungsweise zwei Milliarden Singapur-Dollar investiert die Airline in neue Produkte für First Class, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class.
Die Einführung beginnt in der zweiten Jahreshälfte 2027. Neben den kommenden Boeing 777-9 werden insgesamt 41 Airbus A350-900 und A350-900ULR umgerüstet. Besonders interessant sind die neue First Class und die komplett neu entwickelte Business Class, deren Sitze erstmals von RECARO Aircraft Seating und damit von einem deutschen Hersteller für Singapore Airlines produziert werden.
Erst kürzlich hat Singapore Airlines ein überarbeitetes Entertainment-System vorgestellt und die Einführung von Starlink-WIFI angekündigt.
Neue First Class mit Doppelbett und Dining zu zweit
Die neue Singapore Airlines First Class setzt noch stärker auf Privatsphäre und gemeinsames Reisen.
Passagiere sollen künftig unter anderem die Möglichkeit haben, ein Doppelbett zu nutzen. Auch gemeinsames Essen an einem Tisch gehört zum neuen Konzept.
Für die Gestaltung der First Class zeichnet PriestmanGoode verantwortlich, produziert werden die Sitze von Collins Aerospace.
Die neuen Boeing 777-9 erhalten die First Class ebenso wie die übrigen drei Reiseklassen mit dem neuen Produkt. Eine besonders interessante Änderung betrifft außerdem die Airbus A350-900ULR: Dort führt Singapore Airlines erstmals überhaupt eine First Class ein.
Damit verändert sich das Produkt gerade auf den besonders langen Ultra-Long-Haul-Verbindungen deutlich.
Das ist die neue Singapore Airlines Business Class
Auch die Business Class wird vollständig überarbeitet.
Das neue Produkt ist als persönlicher Rückzugsort konzipiert und soll mehr Privatsphäre, größere Flexibilität und besseren Schlafkomfort bieten. Der Sitz wurde mit Blick auf unterschiedliche Nutzungssituationen entwickelt, also Arbeiten, Essen, Entspannen und Schlafen, und soll sich stärker an den jeweiligen Bedürfnissen des Passagiers orientieren.
Für das Design arbeitet Singapore Airlines mit Designworks zusammen. Bei der Produktion gibt es zugleich eine Premiere: Erstmals beauftragt Singapore Airlines mit RECARO Aircraft Seating einen deutschen Hersteller mit der Fertigung ihrer Business-Class-Sitze.
Die neue Business Class wird sowohl auf den künftigen Boeing 777-9 als auch auf 41 umgerüsteten Airbus A350-900 und A350-900ULR eingeführt.
Gerade für bestehende A350-Passagiere ist das relevant, denn die neue Business Class wird damit nicht ausschließlich auf neu ausgelieferten Flugzeugen verfügbar sein.
Auch Premium Economy und Economy werden überarbeitet
Singapore Airlines erneuert zudem die Premium Economy Class und Economy Class.
Beide Kabinen sollen mehr Platz und Komfort bieten und zugleich vom neuen Entertainment-Angebot profitieren. Auch hier orientiert sich das Produkt stärker daran, wie Passagiere während des Fluges arbeiten, essen, entspannen und schlafen.
Die Gestaltung übernimmt Factorydesign, während Collins Aerospace die neuen Sitze produziert.
Die komplett neuen Produkte für Premium Economy und Economy sind für die Boeing 777-9 vorgesehen. Bei den 41 umzurüstenden A350 nennt Singapore Airlines dagegen ausdrücklich die Einführung der neuen Business-Class-Sitze sowie auf der A350-900ULR zusätzlich die neue First Class.
In die Entwicklung der neuen Kabinen flossen die Ergebnisse einer umfangreichen internationalen Studie ein.
Mehr als 5.000 Vielflieger, Gäste, Mitarbeiter und Branchenexperten wurden über Fokusgruppen, Interviews, Umfragen und Konzepttests einbezogen.
Untersucht wurde unter anderem, wie Passagiere während eines Langstreckenfluges arbeiten, essen, entspannen und schlafen.
Besonders häufig genannt wurden dabei Wünsche nach mehr Privatsphäre, höherem Komfort, größerer Flexibilität und einem stärker personalisierten Reiseerlebnis.
Diese Anforderungen ziehen sich entsprechend durch alle vier neuen Kabinenprodukte.
Investition in die Lounges
Auch am Boden investiert Singapore Airlines weiter. Mehr als 130 Millionen Singapur-Dollar fließen in die Modernisierung und Erweiterung der SilverKris Lounges, unter anderem am Singapore Changi Airport.
Geplant sind mehr Platz, ein größeres gastronomisches Angebot sowie zusätzliche Bereiche zum Arbeiten und Entspannen. In den First Class Lounges in Singapur soll zudem das Dining-Angebot erweitert werden und sich stärker am The Private Room orientieren.
Für Suites- und First-Class-Gäste kommen weitere Services hinzu. Dazu gehören eine bevorzugte Abfertigung bei Einreise und Sicherheitskontrolle sowie Concierge-Unterstützung und, sofern verfügbar, Buggy-Transfers zwischen ausgewählten Bereichen des Flughafens.
Bilder: (c) Singapore Airlines
