Beide Piloten halten Nickerchen im Cockpit

http://www.gmx.net/themen/reise/fernweh/50angtm-piloten-schlafen-cockpit

 

Warum gibt es keinen Totmann Knopf wie in der Bahn? Problem erledigt.

 

Wäre gut, aber für solche profanen Tätigkeiten sind sich doch die "Herren der Lüfte" zu fein.

 

Wie immer im Leben versauen einige die Freiheiten aller anderen.

 

Geübte Lokführer können dabei wunderbar schlafen - das Problem ist damit keineswegs erledigt!

 

Es ist ja auch ein TOTMANN Knopf und keine Schlafbremse...
Außerdem macht die Bahn dann eine Vollbremsung, wäre bei einem Flugzeug vielleicht nicht ganz so drollig...

 

Wie schön, dass ab morgen unser Vorschulkind wieder drausen bleiben muss!

 

Darfst Du nach 22 Uhr denn überhaupt noch TV gucken?

 

EU-Verkehrsausschuss lehnt Verlängerung der Piloten-Flugzeiten ab:
Die Kommission will die Arbeitsvorschriften für die Flugzeugführer lockern.
Jetzt hat das EU-Parlament das letzte Wort.
http://www.faz.net/aktuell/wirtscha...zeiten-etappensieg-fuer-piloten-12598232.html

 

Vielleicht haben die Aussuschmitglieder auch die Geschichte gehört.
Wie merkt die Aufsichtsbehörde das beide Piloten schlafen?
Ok, wenn sie vom Tower angerufen werden und nicht reagieren, aber sonst?
Die beiden Piloten werden das doch nicht ins Logbuch schrieben?

 

Würde mich nicht wundern, die Arbeitszeiten sind doch heute tw. unmenschlich und auch Piloten sind davon nicht ausgenommen. Hab kürzlich erst eine Doku gesehen; oft werden die Arbeitszeiten nur an den Flugzeiten orientiert und statt einen Piloten mehr mitfliegen zu lassen, der einen anderen ablösen kann, spart man lieber Geld. Die Strecke Deutschland - USA-Ostküste ist wohl ein typisches Beispiel. Da möchte man als Kunde lieber nicht drüber nachdenken...