Es haben sich ja schon viele Paxe geärgert, wenn sie bei EK an Flieger der Airbus Familie (natürlich mit Ausnahme der A380) geraten sind, weil die Bestuhlung eher dem "Charme der 90er Jahre" des letzten Jahrhunderts entspricht. Es werden nun dieses Jahr 12 A330-300, 4 A340-300 und eine A340-500 ausgeflottet (außerdem 6 777-200ER, 2 777-300 und eine 777-300ER). Ersetzt werden sie durch 16 777-300ER und 20 A380 (AERO International 2/16). Insoweit kann man jetzt durchgehend eher einheitlichen Standard erwarten, wenn auch noch nicht alles Gold ist, was glänzt.
