Sprengel hat mit seinem Flugplan eigentlich ganz gut getroffen. Auf dem Rückflug sieht das wie 2 Übernachtungen in LHR ist, es ist aber nur eine, weil man ja erst einen Tag nach Abflug in DEN in LHR ankommt. Und genauso muss man das in den meisten Fällen buchen, weil auf der Nachmittagsmaschine LHR-VIE die benötigten Buchungsklassen so gut wie nie frei sind. Also bleibt man halt bis zum nächsten morgen und fliegt mit der Morgenmaschine weiter (bleibt ja unter 24 Stunden, also immer noch ein regulärer Umstieg und kein Stopover), da ist die Verfügbarkeit deutlich besser (aber dennoch nicht toll!).