Lufthansa: READY TO FLY - Angebote

Dieses Thema im Forum "Economy" wurde erstellt von miles-and-points, 15. November 2006.

  1. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Stimmt.
    LIS wäre für meine Leute (z.T.) ebenfalls noch "neu". Und im Schengen-Bereich.
    Geht klar. 149 Euro als Umsteiger? 8)
     
  2. MiPf76

    MiPf76 Platinum Member

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    Ich stimme zu 100% zu...;)
     
  3. Guest

    Guest Guest

    LIS ist schon sehr schön. War dort letztes Jahr auf einem Festival eingeladen und hatte viel Spaß. Kann die Stadt für einen ausgedehnten RTF-Wochenendtrip uneingeschränkt empfehlen.

    Ist aber ein recht langer Flug, deshalb in Exit Row buchen.
     
  4. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Naja, "recht lange" würde ich einen 3-Stunden-Hüpfer nicht wirklich nennen. 8)
     
  5. Guest

    Guest Guest

    Es ist mit der längste Flug, den LH in Europa im Angebot hat, deshalb bleibe ich bei meiner Benennung. 8)
     
  6. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    An Deiner Bezeichnung habe ich mich auch nicht wirklich gestört -
    ich wollte nur darauf hinweisen, daß ein 3-Stunden-Hüpfer auch in
    "normaler" LH-Economy zu überleben wäre (selbst ohne Exit-Row). 8)
     
  7. fh2roko

    fh2roko Silver Member

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    @map,
    das kommt nun wirklich auf den Betrachter an: mit knapp 2 m Grösse und sehr langen Beinen kann ein solcher Hüpfer schnell zur Tortur werden.
     
  8. Peruaner

    Peruaner Diamond Member

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    also ist vermutlich flysurfer sehr groß :)
     
  9. miles-and-points

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    Alles kommt immer auf den Betrachter (und den Standpunkt) an. 8)
    Wie oft hast Du diese 3-Stunden-Tortur bisher schon "nicht überlebt"? :D
     
  10. fh2roko

    fh2roko Silver Member

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    @map,

    einige Male tatsächlich überlebt; natürlich nicht so viele Male wie Du, aber die Grössenmasse stimmen bei mir. Da ich früher auch sehr viel Sport getrieben habe, ist mein Rücken nicht unbedingt schmal und, wie schon mal geschrieben, wurde aus dem Sixpack im Laufe der Jahrzehnte ein Onepack :lol:
    Richtig Probleme hat allerdings auch mein Vordermann, denn der hat meine Knie im Kreuz und kann sich nicht zurücklehnen. Das sind die Momente, wo ich mir denke: was machen eigentlich genau diese "kleinen" Passagiere in den exit rows, wo sie meist nicht mal den Hebel an der Tür umlegen könnten :evil:
    Jedesmal schwöre ich mir: NIE WIEDER, aber es ist halt eine Preisfrage...
     
  11. miles-and-points

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  12. fh2roko

    fh2roko Silver Member

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    ...und schon wieder einer Meinung... :wink:
     
  13. miles-and-points

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    Fällt echt ins Auge, richtig? 8)
     
  14. fh2roko

    fh2roko Silver Member

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    ...sakra...sakra...was denken da wohl all die Anderen... :?:
     
  15. miles-and-points

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    Wahrscheinlich ist es inzwischen einfach zu heiß, um sich zu streiten... :D
    Aber das ist doch wirklich auch gut so. Und erholsam. Und richtig nett. 8)
     
  16. Guest

    Guest Guest

    Das ist jetzt aber Ketzerei! 8)

    Als obsessives Mitglied solcher Foren beschäftigt man sich schließlich religiös mit der Auswahl des perfektes Sitzplatzes und ist auch auf einem MUC-FRA-Hüpfer stets am Notausgang. :)

    Aber jetzt wo du es sagst, fällt mir auf, dass es in diesem Vielfliegerforum offenbar wirklich eher wenig Vielflieger gibt. Sonst gäbe es hier nämlich viel mehr umfangreiche und hoch-frequentierte Threads à la "Welche Sitzplatz ist der beste?" :idea:
     
  17. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Du spielst jetzt auf Fidel an. Der heißt hier doch nur anders... 8)
     
  18. fh2roko

    fh2roko Silver Member

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    DAS wäre mal ein prima Idee :idea: , aber wer setzt sich hin und wurschtelt sich durch was-weiss-ich-wie-viele Typen von Maschinen und Bestuhlungen der verschiedenen Airlines :?: :?
     
  19. Kalttaucher

    Kalttaucher Diamond Member

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    Exit Row ist doch für statuslose bei Lufhansa nicht buchbar.

    Oder habe ich da etwas verpasst.

    Was nutz es zu wissen was der beste Platz ist wenn er nicht Reservierbar ist.
     
  20. Guest

    Guest Guest

    Sorry, aber das ist völlig falsch. ;)

    Coach-Sitze können bei LH innerhalb Europas sowieso frühestens 24h vor Abflug reserviert werden, also haben beim Telefon-Check-in ALLE die gleichen Chancen.

    Nur bei Langstrecken ist Exit Row vor SENs/HONs vorausbuchbar, beim Telefon-Check-in haben dann 24h vor Abflug aber auch andere Paxe eine Chance auf die guten Sitze, die noch übrig sind.
     

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