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Die Integration von Asiana Airlines in Korean Air geht in die entscheidende Phase. Bereits ab November beginnt Korean Air damit, bestehende Asiana-Buchungen auf eigene Flugnummern umzustellen. Der offizielle Start der integrierten Airline ist für den 17. Dezember 2026 vorgesehen.
Parallel dazu wurde nun auch der Plan zur Zusammenführung der beiden Vielfliegerprogramme endgültig genehmigt. Bestehende Asiana Airlines Meilen bleiben dabei zunächst erhalten und können entweder separat weitergeführt oder später in Korean Air SKYPASS umgewandelt werden.
Asiana Airlines Flugnummern werden auf Korean Air umgestellt
Zwischen dem 2. November und 3. Dezember 2026 beginnt Korean Air schrittweise damit, bestehende Buchungen mit Asiana-Flugnummern von OZ auf KE umzustellen.
Betroffen sind Passagiere mit bereits ausgestellten Asiana-Tickets, deren Reise am oder nach dem 17. Dezember 2026beginnt. Ab diesem Datum sollen die bisherigen Asiana-Flüge operativ in das System von Korean Air überführt werden.
Die Umstellung erfolgt bewusst schrittweise, um technische Probleme und größere Auswirkungen auf bestehende Buchungen zu vermeiden. Reisende sollen vor Abflug per E-Mail, SMS oder Messaging-Dienst über neue Buchungs- und Ticketinformationen informiert werden.
Korean Air hat außerdem einen eigenen FAQ-Bereich in der Website und in der App eingerichtet, der die wichtigsten Änderungen rund um die Integration erklärt.
Das bedeutet der Merger für die Loyalitätsprogramme
Auch für Mitglieder der beiden Vielfliegerprogramme gibt es nun Klarheit. Die koreanische Wettbewerbsbehörde KFTC hat den Integrationsplan für Asiana Club und Korean Air SKYPASS endgültig genehmigt.
Alle nach dem Start der integrierten Airline neu gesammelten Meilen werden direkt dem SKYPASS-Konto gutgeschrieben.
Bereits vorhandene Asiana-Meilen verschwinden allerdings nicht automatisch. Sie werden für zehn Jahre als separates Guthaben innerhalb des Mitgliedskontos geführt. Mitglieder können dieses Guthaben entweder weiterhin separat nutzen oder in SKYPASS-Meilen umwandeln.
Wer seine Asiana-Meilen nicht umwandelt, kann sie weiterhin nach der bisherigen Asiana-Einlöstabelle für Prämienflüge und Upgrades einsetzen.
Besonders relevant ist das nun bestätigte Umrechnungsverhältnis: Auf Flügen gesammelte Asiana-Meilen werden im Verhältnis 1:1 in SKYPASS-Meilen umgewandelt.
Bei Meilen, die über Partner gesammelt wurden, fällt die Umrechnung hingegen etwas schlechter aus. Hier gilt ein Verhältnis von 1:0,82. Korean Air begründet den Unterschied mit den unterschiedlichen Kostenstrukturen beim Sammeln dieser Meilen.
Auch bestehender Asiana-Elite-Status wird nicht einfach gestrichen. Mitglieder werden automatisch einem entsprechenden Elite Status im Treueprogramm von Korean Air zugeordnet, wobei die bisherige Gültigkeitsdauer des Status erhalten bleibt.
Neu eingeführt wird dabei die Statusstufe Morning Calm Select. Diese soll SkyTeam Elite Plus Vorteile bieten und künftig neben den bestehenden Stufen Million Miler, Morning Calm Premium und Morning Calm stehen.
Damit schafft Korean Air eine zusätzliche Statusstufe, um bestehende Asiana-Elite-Mitglieder möglichst passend in das SKYPASS-System zu überführen.
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Bessere Prämienverfügbarkeiten
Interessant ist auch die Zusage zur künftigen Verfügbarkeit von Prämienflügen.
Nach Abstimmung mit der Wettbewerbsbehörde will Korean Air die Zahl der verfügbaren Award Seats mindestens auf dem Niveau vor der Integration halten. Auf wichtigen Langstrecken nach Europa, Amerika und Ozeanien soll die Zahl der Prämienplätze sogar mindestens dem höchsten Niveau entsprechen, das innerhalb der vergangenen zehn Jahre erreicht wurde.
Darüber hinaus soll die jährliche Einlösung von Meilen künftig mindestens 20 Prozent über dem bisherigen kombinierten Volumen von Korean Air und Asiana Airlines liegen.
Sollte dieses Versprechen tatsächlich umgesetzt werden, könnte die Integration für Vielflieger einen klaren Vorteil bringen: Ein größeres gemeinsames Streckennetz trifft dann auf eine höhere Verfügbarkeit von Prämienplätzen.
Ein weiterer Vorteil betrifft die Verwendung bestehender Asiana-Meilen.
Diese sollen künftig auch für Korean-Air-Flüge genutzt werden können. Dadurch wächst die Auswahl an buchbaren Verbindungen deutlich, da neben dem bisherigen Asiana-Netz auch überschneidende Strecken und Ziele hinzukommen, die bislang ausschließlich von Korean Air bedient wurden.
Gerade für Mitglieder mit größeren Asiana-Meilenguthaben dürfte das eine der wichtigsten Veränderungen der gesamten Integration sein.
Korean Air und Asiana Airlines fusionieren im Dezember 2026 endgültig
Mit der Umstellung der Flugnummern und der nun genehmigten Integration der Meilenprogramme werden zwei der wichtigsten operativen Schritte vor dem Zusammenschluss umgesetzt.
Für Passagiere mit bestehenden Asiana-Buchungen bedeutet das zunächst vor allem, die Kommunikation der Airline in den kommenden Wochen genau zu verfolgen. Änderungen an Flugnummern und Ticketinformationen dürften ab Anfang November sukzessive sichtbar werden.
Für Vielflieger fällt die Lösung vergleichsweise kundenfreundlich aus: Bestehende Asiana-Meilen bleiben lange nutzbar, Flugmeilen werden 1:1 umgerechnet und auch der Status soll ohne Verlust der bestehenden Laufzeit übertragen werden.
Der eigentliche Start der integrierten Fluggesellschaft ist für den 17. Dezember 2026 geplant.
Bilder: (c) Korean Air
