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Anzeige – Dieser Artikel entstand in Zusammenarbeit mit Swan Hellenic

Manche Reedereien verkaufen dir einen schwimmenden Resortkomplex mit Postkartenprogramm. Swan Hellenic verkauft dir das Gegenteil: eine Reise, bei der niemand genau weiß, was der Tag bringt – und genau das ist der Punkt. Mit drei baugleichen 5-Sterne-Neubauten, einem klaren Expeditionsanspruch und dem Motto „Sehen, was andere nicht sehen” bringt die Reederei moderne Polartechnik, boutique-artigen Komfort und echte Entdeckermentalität zusammen.

Luxus bedeutet hier nicht Marmorlobby und Kristallleuchter, sondern etwas, das sich im Expeditionssegment kaum kaufen lässt: Platz, Zeit und Zugang zu Orten, die anderen verschlossen bleiben. Dass das Konzept aufgeht, bestätigt nicht nur die wachsende Fangemeinde: Swan Hellenic hat den renommierten „Cruise Critic Best in Cruise Award” bereits drei Mal in Folge gewonnen. Auch bei den German Traveller Awards ist Swan Hellenic Cruises in der Kategorie „Bestes Luxus-Kreuzfahrt-Erlebnis“ nominiert.

Drei Schiffe, ein Anspruch: moderne Eleganz trifft Expedition

Die SH Diana, SH Vega und SH Minerva sind bei der Helsinki Shipyard Oy gebaut und fahren mit dieselelektrischem Hybridantrieb, Batteriepaket und SCR-Katalysator – moderne Antriebstechnik, die man sonst eher bei Neubauten großer Reedereien erwartet, nicht bei einem Expeditionsanbieter dieser Größe.

Die SH Vega und SH Minerva tragen die sehr hohe Eisklasse PC5 (höher geht nur noch der Eisbrecher) und können bis zu 1,2 Meter dickes Packeis durchfahren – damit zählen sie zu den für Polarregionen am besten geeigneten Expeditionsschiffen überhaupt. SH Diana fährt mit Eisklasse PC6.

Die SH Vega und SH Minerva nehmen jeweils maximal 152 Gäste bei 120 Crewmitgliedern auf, SH Diana bis zu 192 Gäste bei 140 Crewmitgliedern – damit bleiben alle drei Schiffe deutlich kleiner als vergleichbare Expeditionsschiffe, ein Betreuungsverhältnis von fast eins zu eins, das sich in jedem Moment an Bord bemerkbar macht, von der Küche bis zum Zodiac-Deck.

Das bedeutet kürzere Wartezeiten beim Zodiac-Einstieg, mehr persönliche Betreuung durch das Expeditionsteam und Zugang zu Buchten und Riffen, die größere Schiffe gar nicht erst anlaufen können. Alle drei sind im skandinavisch-eleganten Design gestaltet, nach den SOLAS-Regularien „Safe Return to Port” konzipiert und bieten Eleganz im 5-Sterne-Bereich – der Rahmen für die Reise bleibt also durchgehend gehoben, ganz gleich ob gerade Wale beobachtet oder an Bord diniert wird.

All-Inclusive bedeutet hier: All-Inclusive

Im Fahrpreis (Tarif „Cruise Plus”) sind nicht nur Kabine und Vollpension enthalten, sondern auch sämtliche Getränke inklusive Spirituosen rund um die Uhr, 24-Stunden-Zimmerservice – jener unaufgeregte Rundum-Komfort, der zwischen zwei Zodiac-Ausflügen keine Fragen offenlässt –, alle Zodiac-Landungen, ein ausgewählter Landausflug pro Hafen, Vorträge des Expeditionsteams, Gym, Sauna und Pool sowie – in den Polarregionen – ein Parka und Gummistiefel, die du behalten darfst.

Was fehlt, sind im Wesentlichen Charterflüge, Trinkgelder, Gruppentransfers und eine Nacht Pre-Cruise-Hotel; für den Asien-Pazifik-Raum bietet Swan Hellenic zudem eigene Charterflüge und Transfers an, um die oft komplexe Anreise zu entlegenen Inselwelten so unkompliziert wie möglich zu machen.

Und: Es gibt kein starres Tagesprogramm. Kapitän und Expeditionsteam entscheiden je nach Wetter, Eislage und Tierbeobachtungen spontan, wo sich ein Ausflug lohnt, wann ein Lichtwechsel eine Bucht in eine Bühne verwandelt.

Begleitet werden die Reisen von einem bordeigenen Expertenteam, das sich auf drei Schwerpunkte konzentriert: Anthropologie (lokale Kulturen und Traditionen), Naturkunde (marine Biodiversität, Geologie, endemische Flora und Fauna) und Historie (darunter bedeutende Stätten des Zweiten Weltkriegs im Pazifik). Die Reise richtet sich nach der Natur und ihren Geschichten, nicht nach einem Katalog.

Auf über 30 Routen pro Saison die Antarktis erkunden

Die weltweit modernste Flotte für Expeditionskreuzfahrten nimmt im antarktischen Sommer von Oktober bis März mit allen drei Schiffen Kurs auf den weißen Kontinent – in der Saison 2026/27 wie auch 2027/28 mit jeweils über 30 verschiedenen Routen. Ein Blick in den Fahrplan für die zweite Jahreshälfte 2027 zeigt, wie konsequent Swan Hellenic auf „Orte, die anderen verborgen bleiben“ setzt:

Südatlantik-Kreuzfahrt: von Südafrika in die Antarktis (SH Diana, 29.10.–18.11.2027, 20 Nächte)

Die wohl ungewöhnlichste Antarktis-Route der Saison beginnt in Kapstadt und führt über 20 Tage durch den Südatlantik via Tristan da Cunha – die isolierteste bewohnte Inselgruppe der Welt – bis zur Antarktischen Halbinsel, bevor die Reise in Ushuaia endet. Unterwegs warten Millionen Seevögel auf Tristan da Cunha, dazu optionales Kajakfahren zwischen Eisbergen und klassische Höhepunkte der Halbinsel wie der Lemaire Channel. Alle Details zu dieser Route.

In Shackleton’s Footsteps: Falklands, South Georgia und die Antarktische Halbinsel (SH Minerva, 30.11.–18.12.2027, 18 Nächte)

Diese Route eignet sich für alle, die mehr als nur die Halbinsel erleben wollen: Sie führt zunächst zu den Falklandinseln mit ihren Albatros- und Pinguinkolonien, dann weiter nach South Georgia – oft als „Galapagos der Pole“ bezeichnet –, wo König- und Eselspinguine zu Zehntausenden an Land gehen und in Grytviken das Grab von Ernest Shackleton liegt. Den Abschluss bildet die Antarktische Halbinsel selbst. Alle Details zu dieser Route.

Antarctic Wonders: Rundreise ab Ushuaia (mehrfach im Angebot, SH Minerva/SH Vega, je 9 Nächte, u. a. 21.11., 25.11. und 4.12.2027)

Diese kompakte Variante eignet sich für alle mit begrenztem Zeitbudget: Nach einer zweitägigen Überfahrt durch die berüchtigte Drake-Passage folgen vier Tage an der Antarktischen Halbinsel mit Stopps wie Mikkelsen Harbour, wo Eselspinguine und Antarktische Weddellrobben zu sehen sind. Alle Details zu dieser Route.

Die Wunder des Asiatisch-Pazifischen Raumes

Während die Antarktis für Eis und Stille steht, zeigt sich Swan Hellenic im Asien-Pazifik-Raum von einer völlig anderen Seite. Mit nur 152 Gästen an Bord ist SH Minerva kleiner als vergleichbare Expeditionsschiffe und erreicht deshalb Orte, die großen Kreuzfahrtschiffen aufgrund flacher Korallenriffe und fehlender Hafeninfrastruktur verschlossen bleiben – allen voran Papua-Neuguinea, die Salomonen und West-Papua mit dem Tauchparadies Raja Ampat.

Nach dem erfolgreichen Debüt stehen zwischen März und Oktober 2027 zehn Routen auf dem Fahrplan, ein Auszug:

Cruising the Pacific Islands: New Caledonia, Vanuatu & Solomon Islands (SH Minerva, 21.3.–3.4.2027, 13 Nächte, 12 Häfen)

Die Route führt von Auckland über Norfolk Island und Neukaledonien bis nach Vanuatu, wo auf der Vulkaninsel Ambrym und in Espiritu Santo vulkanische Aktivität das Meerwasser am Champagne Beach sprudeln lässt – ideales, seichtes Wasser zum Schnorcheln. Auf der selten besuchten Insel Nendo gewähren Einheimische Einblick in die melanesische Kultur und zeigen ihre traditionelle Währung, hergestellt aus den Federn des scharlachroten Honigfresser-Vogels. Die Route endet in Honiara auf Guadalcanal, wo am Bonegi Beach noch gesunkene Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg liegen. Alle Details zu dieser Route.

Raja Ampat & Cenderawasih Bay Expedition: Indonesiens Korallendreieck (SH Minerva, mehrfach, u. a. 16.4.–26.4. und 18.5.–29.5.2027, 10–11 Nächte)

Das Herzstück dieser Route für alle Unterwasser-Fans ist die Cenderawasih Bay, wo sich Walhaie aus nächster Nähe beobachten lassen, dort, wo sie traditionell an lokalen Fischplattformen auftauchen. Weiter geht es zu den Kalksteinformationen von Piaynemo und Misool sowie zu Tauchspots wie Cape Kri, wo bei einem einzigen Tauchgang über 280 Fischarten gezählt wurden. Alle Details zu dieser Route.

Pearls of the Pacific: Philippinen und Japan (SH Minerva, 9.–19.6.2027, 10 Nächte)

Die Reise startet in Manila und führt hinauf durch den philippinischen Archipel über das UNESCO-Welterbe-Städtchen Vigan bis in die Ryukyu-Inseln: Okinawa mit dem Shuri Castle, die Kerama-Inseln mit glasklarem Wasser und zum Abschluss Hiroshima mit dem Peace Memorial Park. Alle Details zu dieser Route.

Japan and Korea Cruise: Cultural Shores and Northern Landscapes (SH Minerva, 19.–30.6.2027, 11 Nächte)

Diese Route setzt die Reise Richtung Norden fort, entlang der japanischen Seeseite mit ihren Lackwaren-Dörfern und dem historischen Hafen Wajima, über einen Tagesausflug nach Busan in Südkorea bis nach Hokkaido mit Hakodate und Otaru – inklusive der berühmten Schneeaffen in den heißen Quellen von Yunokawa Onsen. Alle Details zu dieser Route.

Den Saisonabschluss im Asien-Pazifik-Programm bilden 2027 ein intensives Japan-Programm sowie komplett neue Routen nach Südkorea. Wie in der Antarktis lassen sich auch hier einzelne Expeditionen zu längeren Grand Voyages kombinieren, da keine Route doppelt gefahren wird.

Für alle, die länger planen: Dieselben Routen – darunter Raja Ampat & Philippinen sowie Japan & Korea – stehen auch 2028 wieder auf dem Fahrplan, mit Abfahrten unter anderem im März, April, Mai und Juni.

Frühbucher-Vorteil: Asia Unlocked

Passend zum erweiterten Asien-Pazifik-Programm hat Swan Hellenic die zeitlich begrenzte Aktion „Asia Unlocked“ aufgelegt: Wer bis zum 9. November 2026 eine Neubuchung abschließt, erhält ein kostenfreies Upgrade auf eine Balkonkabine.

Unsere Einschätzung

Swan Hellenic positioniert sich klar als Premium-Reederei für Gäste, die gehobenen Reisekomfort mit echter Entdeckung verbinden wollen, statt sich zwischen beidem entscheiden zu müssen – kleine Schiffsgröße, hohe Eisklasse, flexibles Programm und ein spürbar wissenschaftlich wie kulturell geprägtes Bordleben unterscheiden die Reederei deutlich vom Gros der Anbieter, und das dreifache Cruise-Critic-Award-Siegel bestätigt diesen Anspruch auch von außen.

Ob 9-tägige Antarctic-Wonders-Tour, 20-nächtige Südatlantik-Kreuzfahrt oder eine Tauchexpedition nach Raja Ampat: Wer sich für 2027 (und bei Asien auch 2028) die Antarktis oder den Asien-Pazifik-Raum vornimmt, findet bei Swan Hellenic ungewöhnlich viele und ungewöhnlich abgelegene Terminoptionen.

Aus unserer Sicht zählt Swan Hellenic damit zu den Top-Adressen unter den Luxuskreuzfahrten insgesamt – nicht nur im Expeditionssegment. Das fast 1:1-Betreuungsverhältnis, die hochwertig gestalteten, modernen Neubauten und ein durchdachtes All-inclusive-Konzept ganz ohne Kleingedrucktes erfüllen jeden Anspruch, den man an eine 5-Sterne-Kreuzfahrt stellt.

Der Unterschied zu klassischen Luxuslinern liegt im Ziel dieses Komforts: Swan Hellenic investiert ihn nicht in noch mehr Bordprogramm, sondern in Eisklasse, kleine Gästezahlen und wissenschaftliche Begleitung – also in echten Zugang zu Orten, die anderen Reedereien verschlossen bleiben. Diese Kombination aus gehobenem Reisekomfort, inhaltlicher Tiefe und einer mehrfach ausgezeichneten Erfolgsbilanz macht die Reederei zu einer der überzeugendsten Adressen für alle, die Luxus nicht nur an Bord, sondern vor allem im Erlebten suchen.

Alle genannten Termine sowie das vollständige Streckennetz findest du unter swanhellenic.com.

Titelbild: (c) Swan Hellenic