Fernbusse dürfen von 2013 an in ganz Deutschland verkehren:

Fernbus-Konkurrenz macht Bahn zu schaffen:
Das Management hat die Start-ups offenbar unterschätzt und baut nun die eigene Fernbuslinie aus, um nicht kampflos das Feld räumen zu müssen.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/un...bahn-weitet-ihr-fernbusnetz-aus-a-907118.html

 

Ich finde das pervers. :-(

Goodbye Umweltschutz.....

 

Die Bahn sollte einfach mal ihre Preispolitik überdenken. Wenn ich für eine Reise mit der Bahn von München nach Berlin mehr bezahle als für ein Flugticket für die gleiche Strecke und bis zu 10x so viel wie für ein günstiges Ticket mit dem Fernbus, dann braucht man sich nicht wundern.

 

Deutsches Fernbusnetz schon jetzt flächendeckend:
Die Verbindungen haben sich binnen eines Jahres auf 160 verdoppelt.
Von den etwa 60 Unternehmen werden aber nicht alle überleben.
http://www.n-tv.de/ratgeber/Fernbus-Netz-ist-fast-flaechendeckend-article10967051.html

 

Neue Fernbuslinien laufen gut:
Probleme gibt es noch bei den Haltestellen, die oft schlecht ausgestattet und nicht an den Nahverkehr angebunden sind.
Ein halbes Jahr nach der Liberalisierung werden rund 150 Strecken bedient. Im November startet ADAC Postbus mit fünf Verbindungen.
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/fernbusse104.html

 

Ich denke, dass wird noch eine Zeit brauchen, bis es richtig gut ausgebaut ist und mehrere Städte angefahren werden. Generell finde ich die Idee aber gut, das es endlich mal eine Konkurrenz zur Bahn gibt. Die ist in den letzten Jahren wirklich richtig teuer geworden.

 

Niedrige Fahrpreise für Fernbusse reichen niemandem zum Leben:
Nur wenige Linien fahren profitabel. Bus-Verbandspräsident Wolfgang Steinbrück macht sich Sorgen um den Mittelstand, wenn jetzt auch noch Post und ADAC mitmischen.
http://www.tagesspiegel.de/wirtscha...nbuspreise-sind-am-unteren-limit/8624392.html

 

HAt einer von euch schon einmal einen Fernbus genutzt? Wie sind eure Erfahrungen?

Finde die Angebote teilweise echt genial und dann noch schön gemütlich und mit Wlan im Bus,
da kann man auch gut was arbeiten wenn man fährt.
ÜBerlege momentan wirklich das mal zu testen.

Kann mir hier jemand seine Erfahrungen teilen.

 

Bin letztens mit City2City gefahren. Bus pünktlich, sauber, Sitzabstand okay. Wifi hab ich irgendwann zum laufen bekommen weil der Fahrer sein Abo nicht aktiviert hatte, aber dann ging es auch. Auf der Autobahn entsprechend schlechter Empfang. Dennoch hat es die Hälfte des DB-Sparpreises gekostet und würde es immer wieder tun.

 

Bahngesellschaften fordern Maut für Fernbusse:
Nur so sei ein fairer Wettbewerb zwischen Schiene und Straße möglich.
http://www.general-anzeiger-bonn.de/news/vermischtes/Bahnbranche-fordert-Busmaut-article1156682.html

 

War ja klar das die Deutsche Bahn jetzt Ihre Felle davonschwimmen sieht. Die sollten mal vernüftigen Service, faire Preise und pünktliche Züge anbieten, dann würde deren Angebot attraktiver sein. Im übrigen gibt es in vielen Ländern Überlandbusse, die dort ebenfalls beliebter als die Bahn sind. Um mit den Bussen mitzuhalten, haben zuggesellschaften dort Ihre Ticketpreise gesenkt. Das wäre natürlich der Alptraum der DB.

 

Start von ADAC Postbus heizt Kampf um Fahrgäste weiter an:
Die knallgelben Busse sind zwar teurer als die Konkurrenz,
trumpfen aber mit ihrer Marke und einem riesigen Vertriebsnetz.
http://www.wiwo.de/unternehmen/dien...ostbus-ist-teurer-und-spaet-dran/8906938.html
http://www.berliner-zeitung.de/wirt...-fernbus-geschaeft-ein,10808230,24574862.html

 

Interessant, aber noch mehr Verkehr auf die Straße und zahlen die auch Maut?
Fühle mich aber sicherer wenn ich Rail&Fly mache, ein Stau ist wesentlich häufiger als extreme Zugverspätungen oder Streckensperrungen.
Wenigstens hat man im Fernbus einen Sitzplatz was bei der DB nicht immer garantiert ist....

 

Auf dem Fernbus-Markt tummeln sich fast 200 Anbieter:
Der extreme Wettbewerb um Marktanteile dürfte den Boom auf den Autobahnen allerdings bald bremsen.
http://www.tagesschau.de/inland/fernbusreisen100.html
http://www.manager-magazin.de/unter...r-fernbus-markt-fast-gesaettigt-a-935707.html

 

Die Bahn braucht ihre Preispolitik nicht überdenken, da die Kunden-Zielgruppen überwiegend unterschiedlich sind. Billigreisende mit Zeit fahren Bus, die anderen mit der Bahn oder dem Flieger. Die züge auf den Rennstrecken sind ja weiterhin mehr als voll, also an Preisanpassungen nach unten denkt bei der Bahn
niemand.

 

Hallo,

naja, auf der Strecke BLN-MUC sind Bahn und Bus gleich schnell, die Bahn aber 7x teurer. Habe letzte Woche das erste Mal die Busfahrt gewagt (Mein Fernbus) und war positiv überrascht. Die Leute im Bus waren im Durchschnitt etwas jünger, aber sonst genauso gemischt wie in der Bahn
Für den Preis war der Komfort mehr als ok. Sauber und alles neu, der Bus superpünktlich bei Abfahrt und Ankunft (war aber auch am Abend)
Ich muss allerdings sagen, dass der Nebensitz frei war. Wäre er besetzt gewesen, wäre es doch ziemlich eng geworden.
Rückenlehnen lassen sich schön weit nach hinten schieben, aber der Abstand zum Vordersitz ist doch sehr kurz bemessen.
Ein Zwei-Klassen-System würde ich sehr begrüßen. Selbst doppelt oder dreifache Preise beim Busfahren für eine Komfortklasse, wären immer noch preislich sehr attraktiv.
Einziges Problem: Die Haltestellen sind oft miefige, dunkle Ecken. Hier kommt hoffentlich ein Wandel mit ein paar Reiseshops, angenehmen Aufenthaltsbereichen und allgemein besserer Infrastruktur. Einziger Vorteil zumindest in BLN und MUC: die zentrale Lage bei mir jeweils in Laufentfernung zum Haus.

 

Meine Erfahrung mit dem Fernbus war sehr positiv. Bin von Berlin nach Stuttgart gefahren.

Leider war die Internetverbindung nicht immer optimal. Komfort war ok und Preis war tip!
Würde es wieder machen. Dauert eben länger, konnte aber gemütlich während der fahrt auf dem Laptop arbeiten.

Bin positiv überrascht

 

kann die fernbusse nur empfehlen
bin in letzter zeit oft mit denen gefahren will jetzt keinen Schleichwerbung machen
aber wenn man es nicht eilig hat oder zu ner best. Uhrzeit irgendwo sein muss, ist es eine gute alternative zur bahn.
und komfortabel auch.

 

Ich fahre auch regelmäßig von Berlin nach Bremen entweder mit Flixbus oder Meinfernbus. Bisher bin ich sehr zufrieden mit den Leistungen. Preislich ist der Bus verglichen mit der Bahn top. Da nehme ich gern die längere Fahrtzeit in Kauf. Durch die Steckdosen und gratis W-Lan kann man sich die Zeit ganz gut vertreiben.

 

Vielleicht kann man mal einige "Fernbusportale" zusammentragen… Wäre nicht schlecht finde ich zumindest, falls man mal spontan oder geplant irgendwo hin möchte. Oder jemand hat ne andere Idee oder Erfahrung… Meine Nah- Reiseziele 2014 sind zumindest schon abgesteckt. Nur den Transport habe ich noch nicht geplant… (von Berlin aus nach: Stettin, Poznan, Köln und Lübeck) Ich lehn mich auch gern mal zurück und "lasse fahren"…