LH streicht temporär die First Class auf 5 Strecken

http://www.businesstraveller.com/news/l ... ted-routes

 

Wo? So lange kann das nicht her sein, der Artikel ist erst seit einigen Stunden online.
Zumal die Quelle angeblich ja eine Information seitens LH an den BusinessTraveller ist.

 

Das ist falsch denn die Flüge werden bis Flugplanwechsel im März wirklich ohne F angeboten. Die 8F Plätze werden dann einfach als C angeboten da LH die Flieger nicht umbauen will.

 

Das kann man am besten feststellen, indem man eine Test-Buchung bei LH tätigt, teilweise stimmt es! :shock:

 

und wo ist Dein Link zum dementi?! :roll:
auf den genanten strecken lässt sich F nicht mehr buchen. von daher glaube ich eher dem OT! :mrgreen:

 

Kann ich bestätigen, die Sitze sind gelb ("preferred") und in 1-2-1 Anordnung. Ist echt eine Überlegung wert.

 

Und warum , oh Vorumsschwestern und -brüder , bieten die diese Sitze nicht als F zum Sonderpreis an ?

 

Weil das das Image der F offenkundiger schädigen würde.

 

Die Saubande von LH will mich nicht mehr auf den Strecken in F packen, hatte auf eine Entschädigung gehofft!

 

Genau! Lieber eine gepimpte C zum C-Preis als eine F zum Discount F-Preis mit C Service, welche nicht gerade zur LH Strategie passen würde ("wir heben uns durch unsere Premium Produkte ab") :shock:

 

Was willsten mehr?! Du bekommst doch deinen F Sitz! Oder bist Du so scharf auf den Kaviar?!

Those passengers who have already booked a first class ticket during the affected period will be contacted and re-ticketed in business class, receiving a refund for the difference in ticket price. They will also also have “first call” on the coveted seats in the first class cabin, followed by HON Circle and Senator members of the carrier’s Miles and More loyalty scheme.

:roll:

 

Und warum bestätigt dann die LH-Buchungsmaske wie hier schon mehrfach erwähnt die Änderung? Ich halte den BusinessTraveller für eine seriöse Quelle und es gibt über die Buchungsanfrage einen Beweis dafür, dass zumindest teilweise wie behauptet keine F mehr angeboten wird.

 

Ich hatte auf die 75% Entschädigung wegen downgrade gehofft!Über London sind die Strecken noch buchbar :mrgreen: . Das wird lustig!

 

Nunja, das ist übertrieben. LH ist was Kulanz- und Anspruchsregelungen angeht auch im europäischen Vergleich gut aufgestellt und recht kundennah. Kann ich aus diversen Erfahrungen heraus bestätigen - und da bin ich wie hier des Öfteren zu lesen ja nicht der einzige.

 

Der Papa gibt halt alles für diesen Moment!

 

Is wohl ´n Witz oder was?! :shock:
Flieg mal mit diversen US Airlines oder, noch besser, mit FR. Dann gewinnt der Begriff "intoleranz" eine ganz andere Bedeutung!
:evil:

sooooo schlecht ist LH auch wieder nicht!

 

Der Papa findet US Airways besser als die deutsche Krähe!

 

Die deutsche Krähe soll auch nicht kundenfreundlich sein, sondern Profit abwerfen, damit sich der Papa mal ne Woche Malle von der Dividende leisten kann!

 

Auf Schalke steht der Papa auch und da dauert ein Fußballspiel gefühlte 3 Stunden. Also würde das auch in einer deutschen Krähe gehen.

 

Tja, dann hast Du Pech gehabt. Aber nur weil Du schlecht Erfahrungen mit LH gemacht hast, heißt das nicht, dass die Airline grundsätzlich nicht kundenfreundlich ist!
:roll:
Bei mir wurde auf Beschwerden bzw. bei Problemen immer sehr kulant reagiert. Bei anderen Airlines habe ich da wesentlich schlechtere Erfahrungen gemacht.
Ausnahme: SQ! Die übertreffem Alles! :mrgreen: