LH streicht temporär die First Class auf 5 Strecken

Kann man bei den denen Profit machen? Hast Du einen Tipp?

 

Klar, bewirb Dich mal als Pilot. Die sollen besser zahlen als LH! :mrgreen:

 

Alles Geschmacksache (sagte der Affe und biß in die Seife) :twisted:

 

Die Lufthansa ist eine heeeeiiilliiiiiigggggeeee Kuuuuuuuuhhhhh, Aaaammmeeeeeeeeeennnn!

 

Generell finde ich LH für ein gutes Produkt, über Marketing und Preise kann man gerne streiten. Abgesehen von der momentane "Unvernunft", ist LH weltweit sehr gut aufgestellt. Die LH-Business Langstrecke ist grauenhaft, speziell in der 747, aber die F ist für mich grandios. Ich habe 2009 "viel Fremdgeflogen" , jedoch bin ich überzeugter LH-First Flieger. BA/CX/ etc. ist der grösste Schrott, welchen jemals ein abheben vom Boden erlaubt wurde, dazu gehören auch die nicht erwähnenswerten Arabs! Umsteigezeiten, Service ist gleich Null!

 

Ja keine Ahnung, entweder LH IT Kompetenzteam, LH PR Kompetenzteam oder gar LH Plannungskompetenzteam. Such Dir was aus :twisted:[/quote]
hab ex MAN gebucht in F -mal schaun -vielleicht wirds ticket umsonst!

 

normalerweise muss man in einem Forum ein Offtopic Beitrag ankündigen!

Ich kündige hier mal an, dass ich was zum Thema schreibe 8) :

Wenn die First Sitze nun als C Sitze verkauft werden, kann man sie dann auch als C Pax (eve. mit Status) reservieren? Ich denke doch nicht oder ?

 

ja, kann man. Mit HON/SEN Status.

 

Steht doch in dem Beitrag! Einfach den Link vom OP öffnen! :mrgreen:

 

LH erwägt schon seit längerem (etwa einem halben Jahr), komplett auf ein Zweiklassenkonzept umzustellen.

 

Dachte dies wäre schon lange vom Tisch?! LH will sich doch mittlerweile gerade durch die Premium Produkte vom Rest abheben (FCT, F, HON, ...)?! :shock:

 

das war bis zum 15.09.2008, mittlerweile werden wieder beide Szenarien durchgespielt, mit und ohne F, wobei die Tendenz im zweiten Fall zu einer C mit fullflat Bett geht. Annehmlichkeiten für Vielvielflieger wie das FCT sollen erhalten bleiben und der Schwellenwert für HON dann evtl. etwas gesenkt werden (450 oder 500k). Gleichzeitig keimt wieder die Diskussion nach einer Eco+.

Und jetzt fragt bitte keiner nach einer Quelle!

 

Na, Eco+ und C mit fullflat bett wären echt klasse. Da würde ich sogar auf meine 2-3 F flüge im jahr verzichten! :mrgreen:

 

Sehe ich genau so. Aus dem Grund wundert mich diese Aussage! Evtl. wird ja nur auf der NA - Strecke ein 2-class concept angestrebt?! :?:
Wäre denkbar. Aber auf den Asienstrecken......... :roll:

 

Voelliger Tinnef hier ueber die Abschaffung der F zu diskutieren !

Um was fuer Strecken handelt es sich denn hier ? Und um was fuer eine Jahreszeit ? Bingo !

Bei der LH wird die F nicht abgeschafft, das ist eine rein saisonale Aktion und besser 6 C Sitze mehr verkaufen zu koennen wie den Ofen kalt zu lassen. Mit F muessen naemlich auch extra FBs mit an Bord ($$$).

 

Es behauptet doch auch nur ein/e einzige/r "User/in",
daß dies "erwägt" würde. Lohnt das diese "Aufregung"?

 

Entspricht absolut nicht meiner Erfahrung und denen in meinem Umfeld.

Da denkst du falsch, ist genau so angedacht.

Das stand schon in der Diskussion, als KLM vor einigen Jahren diesen Schritt getan hat und seitdem kommt es immer mal wieder auf - passieren wird es allerdings nicht.

 

Habe meiner Frau einen Business award FRA Nagoya gebucht. Start im Jan und zurück im Feb.

Sitzplatzauswahl war 1 A hin und 2A zurück.

Meines Wissens fliegt dort eine A340-300 die sollte
ein 3 klassenkonzept haben, oder gibt es noch welche mit 2 Klassenbestuhlung.

Rätsele nun ob sie die First Sitz Reihen mit Business Servvice hat?

Wer weiß Bescheid?

Gruß

Flyglobal

 

Ja, gibt es. Was du da nun erwischt hast, könntest du durch einen Anruf klären. Aktuell rauszufinden, welche Config fliegen wird, ist ansonsten kaum herauszufinden, da man ja nicht mal eine F-Testbuchung machen kann.

 

F-Plätze als C-Class mit C-Catering verkaufen, das macht LX auch gelegentlich. Habe das mal ZRH-TLV erlebt.
Die Crew wies an Bord darauf hin, dass es nur C-Service sei. Logisch, bei Saft aus Pappe. War alles o.k. so...