Lufthansa könnte Austrian demnächst fallen lassen

Dieses Thema im Forum "Austrian" wurde erstellt von miles-and-points, 2. März 2012.

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  1. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Nun laß den MA doch erst einmal etwas Zeit zum Nachdenken.
    Dann kann man u.U. über weitere "Auswirkungen" spekulieren.
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #21
  2. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Seit einer Viertelstunde läuft ja eine Betriebsversammlung am Flughafen Wien -
    mal sehen, ob sich da vielleicht doch eine "neue" Haltung der AUA-MA abzeichnet.
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #22
  3. halk

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    Re: Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Siehe: http://www.wienerzeitung.at/nachrichten ... enzen.html
     
    halk, 2. März 2012
    #23
  4. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Daraus ein Gedanke von AUA-Chef Jaan Albrecht, seit knapp 120 Tagen im Amt:
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #24
  5. halk

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    halk, 2. März 2012
    #25
  6. miles-and-points

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    Daraus:
    Druckmittel Massenexodus? :shock:
    Auch hier scheint bei manchen das GdF-Gedankengut verbreitet zu sein. :roll:
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #26
  7. halk

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    Was die Gedanken angeht, man (fliegendes Personal) komme schon irgendwie irgendwo unter: wie war das mit dem Personal von Aero Lloyd vor einigen Jahren ? Und wieviel mehr muss eine Gesellschaft in vier Flugstunden Entfernung und mehr bezahlen? Ohne daß man dieselbe Lebensqualität hat, wenn die Familie weiterhin in Wien wohnt.
     
    halk, 2. März 2012
    #27
  8. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Wieso denn "mehr"? :shock:
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #28
  9. halk

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    Na ja, wenn die nicht "mehr" zahlen - dann wäre das ganze ja noch sinnloser.
     
    halk, 2. März 2012
    #29
  10. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Eben. Das alles ist nicht nur sinnlos, sondern richtig dumm.
    Sie wickeln sich - wenn sie sich nicht besinnen - selbst ab. :idea:
     
    miles-and-points, 2. März 2012
    #30
  11. halk

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    Mir ist einige Zeit nach dem Ende von Aero einer von deren ehemaligen Piloten über den Weg gelaufen - ohne Arbeit, verschuldet, suchte in Fernost eine Anstellung. Ob er die bekommen hat, weiß ich nicht.
     
    halk, 2. März 2012
    #31
  12. halk

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    halk, 3. März 2012
    #32
  13. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Man sieht, welchen "Dienst" die GdF den VC-Mitgliedern (und im Grunde
    allen Airline-Mitarbeiter/innen an Bord und am Boden) erwiesen hat - die
    Öffentlichkeit hat mittlerweile einfach die Nase voll von 'diesen Egoisten'.
     
    miles-and-points, 3. März 2012
    #33
  14. halk

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    halk, 3. März 2012
    #34
  15. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Das hört sich ja schon sehr viel verständiger an als die bisherigen "Drohungen".
     
    miles-and-points, 3. März 2012
    #35
  16. Bali08

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    Bei OS wurden in den letzten Jahren über 2000 Stellen abgebaut. Trotzdem sind die Personalkosten erheblich gestiegen, für dieses und nächstes Jahr werden Steigerungen bis zu 7% erwartet, da muss was faul sein.
     
    Bali08, 4. März 2012
    #36
  17. DUS

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    Wie kommst du darauf?
     
    DUS, 4. März 2012
    #37
  18. miles-and-points

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    Und das per "Automatismus". Natürlich muß da etwas geändert werden.
    Mit den bestehenden Verträgen und MA - oder eben notfalls auch ohne.
     
    miles-and-points, 4. März 2012
    #38
  19. DUS

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    Ich wage es kaum zu sagen, mappy, aber ich bin deiner Meinung! :eek: :shock:
     
    DUS, 4. März 2012
    #39
  20. miles-and-points

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    Läßt Lufthansa Austrian fallen?

    Keine "Angst", DUSSl, keine "Angst". Das darfst Du doch genauso sagen
    wie das Gegenteil. Wir sind hier im Vielfliegerforum (ohne "Hausfrauen").
     
    miles-and-points, 4. März 2012
    #40
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