Warnstreik FluSi in FRA am 16.02.12

Gab es schon viele Unfälle oder sind das erste Anzeichen dafür, dass die Ausbildung (drastisch) verkürzt werden kann? Immer noch: selten einen Streik erlebt, der so negativ für die Streikenden ausgehen könnte. Am Ende werden die Bezüge gekürzt, weil sich herausgestellt hat, dass Schüler und Studenten das für 10€/Stunde nicht schlechter machen.

 

Streik in FRA

:arrow: www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,816741,00.html :mrgreen:

 

"Lufthansa ist gezwungen, am Dienstag 78 Flugpaare und am Mittwoch 50 Flugpaare im Kurz- und Mittelstreckenverkehr zu streichen." (Zitat lufthansa.de)

Es werden immer weniger ... :lol:

 

Statt in der Lounge rumzuhängen, könnte man doch den "Schülern und Studenten" beim "Treckerfahren"/Flugzeugschieben doch etwas unter die Arme greifen. Vielleicht gibts dann für eine Stunde ne Belohnung von 5000 Meilen :mrgreen:

 

Also ich mach's für lau, ist doch bestimmt spaßig. Mal 'ne Stunde vor und nach dem eigenen Flug aushelfen...
Die nehmen also einfach ihre Statusflieger, die da gerne helfen (und ja quasi immer am Flughafen sind) und bieten das darüber hinaus für ein paar Euro unter Jochen Schweizer an (analog zum Hummer- oder Baggerfahren). *zack* fliegen auch die letzten paar Flieger wieder nach FRA :mrgreen:

 

"Senator96"] "ftlsenhon""GdF-Sprecher Matthias Maas sagte, viele Ersatzkräfte hätten nur eine Kurzausbildung von zwei Tagen hinter sich, während dafür normalerweise sechs bis sieben Monate erforderlich seien." (Zitat Hamburger Abendblatt)[/quote]

Gab es schon viele Unfälle oder sind das erste Anzeichen dafür, dass die Ausbildung (drastisch) verkürzt werden kann? Immer noch: selten einen Streik erlebt, der so negativ für die Streikenden ausgehen könnte. Am Ende werden die Bezüge gekürzt, weil sich herausgestellt hat, dass Schüler und Studenten das für 10€/Stunde nicht schlechter machen.[/quote]

Das beweist doch einmal mehr wie unwichtig diese Vorfeldkehrer sind. Selbst der Betriebsratchef von FRAPORT versteht deren überzogene Forderungen nicht. Jetzt sollten die großen Airlines sowie FRAPORT ihre Rechnung aufmachen und einklagen dann hat sich das Gewerkschäftchen selbst abgewickelt.

 

Verstehe ich nicht - weil ein paar Jungs etwas übermütig (oder gar übermutig) wurden, möchtest Du eine echt wichtige Errungenschaft des Arbeitsrechts mehr oder weniger aushebeln? Oder wie kann man das "einklagen" verstehen? Das wäre in der Tat noch kurzfristiger gedacht als das die GdF-Jungs wohl getan haben

 

Im Heute-Journal wurde soeben ein wenig Aufklärung erteilt. Die Forderung der Frankfurter Vorfeldstreikenden richtet sich deswegen an den Münchener Lohn- und Gehaltsabschlüssen aus, weil man dort vor kurzem einen entsprechenden Einkommenssteigerungsvertrag ("bis an die Schmerzgrenze") geschlossen hat, also eingeknickt ist. Dort ist die selbige Gewerkschaft also zuvor "tätig" geworden. Warum war man dort nicht in der Lage, in gleicher Weise zu reagieren, wie jetzt in Frankfurt?

 

Fraport will den Streik noch wochenlang durchhalten: Der Personalchef gibt sich siegesgewiss. Tatsächlich fallen trotz Ausstand der Vorfeldmitarbeiter jeden Tag weniger Flüge aus. Heute will Lufthansa noch 100 Verbindungen streichen.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 36950.html
http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1 ... 41,00.html

 

Streik in Frankfurt

:arrow: www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,15 ... 63,00.html :mrgreen:

 

Streik wird mit Beginn der Nachtschicht ausgesetzt

 

Atempause in Frankfurt

:arrow: http://www.stern.de/reise/deutschland/a ... 90249.html :mrgreen:

Etwas anderes wird ihnen auch kaum noch übriggeblieben sein. "Hornberger Schießen"?

 

eine Aufstellung der Forderungen der GdF:

http://www.focus.de/finanzen/news/tarif ... 16651.html

 

Das sind ja traumhafte Zahlen, auch wenn sie so vermutlich nicht ganz erreicht werden. War hier nicht die Rede davon, dass diese Leute normalerweise in nur 6-7 Monaten für die Tätigkeit geschult werden? Welche Voraussetzungen muss man denn haben, um dann diese Kurse zu machen und dann in einem halben Jahr solche Gehälter bekommen zu dürfen? Muss davor eine Ausbildung irgendwelcher Art erbracht worden sein? Technische Vorbildung oder darf man auch ohne vorherige Ausbildung geschult werden?

Bezahlen darf diese Wahnsinnsforderungen vermutlich wieder der Flugreisende.

 

Was ein Müll der Fous schreibt!
D.h. wenn man der Tabelle aus dem Focus glauben darf, verdient z.B. ein Senior-Verkehrsdisponet vor der Schlichtung 10.000 Euro mehr als nach der Schlichtung- und das ist nicht auf die Forderung bezogen.

Der Schichtleiter der Verkehszentrale bekäme lt. Schlichtung 64k EUro p.a. in der höchsten Stufe, also ENDgehalt.
Das wären ja schon fast 6k€ weniger als lt. Focus der Senior-Disponent vor dem Tarifstreif verdient haben soll.
Die Anpassung wäre 50% in 2012 und 50% in 2014 gewesen. FÜr 2015 wären Lohnsteigerungen in Höhe der Inflation vereinbart worden. Die Laufzeit des TV wäre 1.1.12 bis 31.12.15 gewesen.

Ich hab die Schlichtungsempfehlung vorliegen und würde diese auch gerne ranhängen. Wie geht das hier?
So kann man mal die Zahlen der "zuverlässigen Quelle" Focus mit der Schlichtung vergleichen. Ist auf alle Fälle interessant und zeigt auf, welche Macht ein Unternehmen hat, die Presse zu seinen Gunsten zu beeinflussen, v.a. in solchen Situationen!

 

Vorfeldstreik am Frankfurter Flughafen ausgesetzt: Der Flugverkehr dürfte heute weitgehend normal ablaufen. Fraport und die Gewerkschaft verhandeln wieder.
http://www.spiegel.de/wirtschaft/sozial ... 00,00.html

 

Splittergewerkschaften

zum Thema Splittergewerkschaften:
http://www.zeit.de/2012/09/Flughafen-Streik

 

Streik am Frankfurter Flughafen: Die Rechte der Kunden
Nach einem Gesprächsangebot der Arbeitgeber hat die Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF) den Streik am Frankfurter Flughafen ausgesetzt. Seit dem vergangenen Donnerstag waren ca. 1.000 Flüge annulliert worden. Besonders betroffen waren innerdeutsche Strecken. Wir informieren Sie über Ihre Rechte bei Flugausfall und Verspätung.
http://www.vz-nrw.de/UNIQ13300390072545 ... 1521A.html

 

Wenn 180 Mitarbeiter einen Weltflughafen lahmlegen wollen: Der Streik der Vorfeldlotsen in Frankfurt ist noch nicht vom Tisch und wirft grundsätzliche Fragen auf.
http://www.zeit.de/2012/09/Flughafen-Streik

 

Die Gespräche sind geplatzt, ein neuer Streik droht:

http://www.faz.net/aktuell/neuer-streik ... 61834.html