Günstig in der Business Class nach Buenos Aires fliegen

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Aktuell gibt es einen günstigen Tarif, der Euch in der Turkish Airlines Business Class nach Buenos Aires bringt. Los geht es bei dem Tarif in Stockholm, was ganz gut zu erreichen ist und sich vielleicht auch mit einem Städtetrip verbinden lässt. Für die günstigen Flüge in der Turkish Airlines Business Class nach Buenos Airlines haben wir keine nähere Buchungsfrist gefunden. Auch der Reisezeitraum, in dem Eure Reisen stattfinden können, ist nicht näher eingegrenzt. Einen Mindestaufenthalt gibt es nicht. Pro Weg könnt Ihr zwei kostenfreie Stopover einlegen: In Istanbul und in Sao Paulo.

Hier geht es zur Flugsuche!

Von Stockholm aus geht es via Istanbul in der Turkish Airlines Business Class nach Buenos Aires, via Sao Paulo:

Turkish Airlines Business Class nach Buenos Aires – Meilengutschrift

Wenn es ein Programm gibt bei dem sich die Meilengutschrift der Turkish Airlines Business Class Angebote nicht lohnt, dann ist es Miles & More. Hier gibt es nämlich nur 25% der Prämienmeilengutschrift als Statusmeilen.

Deutlich lohnender ist es bei Turkish Airlines Miles & Smiles. Hier gibt es 135% der Entfernungsmeilen gutgeschrieben. Statuskunden ab dem Classic Plus Status erhalten auf der Kurzstrecke 1600 Meilen pauschal gutgeschrieben und auf der Langstrecke 160% der Entfernungsmeilen. So ist das Angebot auch sehr spannend für die Requalifikation. Als Statuskunde ist das ein einfacher Weg viele Statusmeilen zu generieren.

Bei Aegean Airlines Miles & Bonus gibt es immerhin 100% der Entfernungsmeilen.

Die Turkish Airlines Business Class

Turkish Airlines ist eine der wenigen Airlines in Europa, die in der Business Class auch auf Kurzstreckenflügen bessere Sitze anbietet. Der Fairness halber muss man sagen, dass zwar die Umrüstung noch nicht auf allen Maschinen erfolgt ist, aber die Chancen steigen.

Hier haben wir die Turkish Airlines European Business Class reviewed.

Wenn es dann auf die Langstrecke geht, erwarten euch Sitze, die man komplett flach stellen kann. Auf der Boeing 777 ist es jedoch ein 2-3-2 Layout, auf der A330 ein 2-2-2 Layout.