Air Asia QZ8501 ist verschollen.

  • Ersteller des Themas Ersteller des Themas A340
  • Erstellungsdatum Erstellungsdatum
Zitat von A340:
Es ist nur so, dass im Straßenverkehr die Unglücksstelle und das Ausmaß sofort bekannt ist. In diesem Fall hat man wieder ein paar Tage im dunklen getappt und ich kann die Angehörigen im Zustand der Unwissenheit durchaus verstehen und bemitleiden. Wir fliegen oft getrennt und ich kann mir gut vorstellen welche Horrorzenarien man durchmacht wenn so ein Fall passiert. Stell dir vor deine Frau wäre auf MH370 gewesen und du hättest bis heute immer noch keine definitive Klarheit. Bozen bist Du wirklich so eiskalt oder strahlst Du es hier nur so aus ? Ich bin auch nicht der Mensch der sofort losrennt und eine Kerze aufstellt, aber ein gesundes Mitgefühl habe ich schon.
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Ich wollte nur mal auf die Selektivität unseres Mitgefühls hinweisen. Wobei meine Wortwahl natürlich unangemessen war - aber das mag ich so am Internet.
Es geschieht halt täglich unfassbares Leid auf der Welt und da stört es mich, wenn einzelne Ereignisse gehypt werden. Ich sage das jetzt mal, ohne eine Liste derer, die jeden Tag genau so mein Mitgefühl haben, anzuhängen (außerdem funzen Anhänge im Terabyte-Bereich hier nicht).

Und ob ich "eiskalt" bin? Mein Umfeld nennt mich eher einen Hitzkopf.

Frohes Neues!!! (meine Silvesterfeier war total sch..., sonst wäre ich ja auch nicht schon wieder hier ;-) )
 
Zitat von Bozen:
Das ist mir etwas zu süsslich. Ich kenne diese Menschen nicht. Wir töten zehn mal so viel jährlich im Straßenverkehr. Allein in unserem kleinen Deutschland (ohne Raucher).
Ich nehme das auch in kauf und fahre fleissig Auto.
Ich versuche aber bei Trauerfällen in meiner Umgebung zu helfen (und nicht zu sagen, dass ich leider übermorgen wieder in die Türkei fliegen muss). Aber wenn in Indonesien ein Flugzeug abstürzt und 200 Menschen sterben, dann sage ich, "oh wie traurig", aber das war´s.

"Mitgefühl mit den Angehörigen"?
Wie n_w_c zutreffend sagte: wir fliegen oft diese Strecke.
Das ist die Quelle Eures Mitgefühls.

Euer Gratis-Mitgefühl könnt Ihr Euch sonstwo hinstecken. Heult doch!
Wie wäre es denn, wenn Euer Mitgefühl der Rentnerin auf der Kaufhaus-/Bahnhofs- oder Autobahntoilette mal einen Zehner in den Kittel zaubert?
Ach, auf solche Toiletten geht Ihr nicht?

Und nein, hier in Deutschland gibt es natürlich nichts, was Euer "Mitgefühl" verdient. Sonst hättet Ihr es ja gepostet.
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Ich bin bei Ihnen. Hab vor lauter Selbst Gunst den Vornamen vergessen. Aber egal. Ich spende nicht nur kurz vor der erst vorliegender Bilanz für Krebskranke Kids. Sondern mit Routine.
https://m.youtube.com/watch?v=KK5YGWS5H84
 
Hm. Immerhinque die erste schöne Musik in dieser Nacht, in der ich meine Hände unauffällig an fremden Tuxedos abgewischt und Damen unangebracht angesehen habe.
 
Zitat von Bozen:
Das ist mir etwas zu süsslich. Ich kenne diese Menschen nicht. Wir töten zehn mal so viel jährlich im Straßenverkehr. Allein in unserem kleinen Deutschland (ohne Raucher).
Ich nehme das auch in kauf und fahre fleissig Auto.
Ich versuche aber bei Trauerfällen in meiner Umgebung zu helfen (und nicht zu sagen, dass ich leider übermorgen wieder in die Türkei fliegen muss). Aber wenn in Indonesien ein Flugzeug abstürzt und 200 Menschen sterben, dann sage ich, "oh wie traurig", aber das war´s.

"Mitgefühl mit den Angehörigen"?
Wie n_w_c zutreffend sagte: wir fliegen oft diese Strecke.
Das ist die Quelle Eures Mitgefühls.

Euer Gratis-Mitgefühl könnt Ihr Euch sonstwo hinstecken. Heult doch!
Wie wäre es denn, wenn Euer Mitgefühl der Rentnerin auf der Kaufhaus-/Bahnhofs- oder Autobahntoilette mal einen Zehner in den Kittel zaubert?
Ach, auf solche Toiletten geht Ihr nicht?

Und nein, hier in Deutschland gibt es natürlich nichts, was Euer "Mitgefühl" verdient. Sonst hättet Ihr es ja gepostet.
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Sehr bedenkenswerte Worte!

Bozen hätte noch hinzufügen sollen, dass mehr als 95 % der Flugzeuginsassen Muselmanen waren, da sollte sich das Mitgefühl durch uns christliche-jüdische Angehörige des Abendlandes in Grenzen halten.
 
QZ8501 soll nun wohl auf dem Wasser notgelandet sein, dann von den Wellen erfaßt und zum sinken gebracht worden sein.
 
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Also, zurück zum Thema: „Hat noch jemand Informationen zu Air Asia QZ8501?

Vielen Dank für Ihr Verständnis.
 
AirAsia-Suche konzentriert sich auf Ortung der Flugschreiber

JAKARTA - Fünf Tage nach dem Absturz von AirAsia-Flug QZ8501 konzentriert sich die Suche auf die Flugschreiber der Unglücksmaschine. Es sei ein Wettlauf gegen die Zeit, betonten die Retter. Bei ruhigerer See am Freitag konnten die Helfer die Suche nach der vor Borneo ins Meer gestürzten Maschine ausweiten.

"Wir konzentrieren uns auf die Bergung des Flugzeugrumpfes sowie der Flugschreiber", sagte der Leiter der indonesischen Rettungskräfte, Bambang Sulistyo. Die Suche war zuvor durch schlechtes Wetter behindert worden.

Der Airbus A320 der Billigfluglinie war am Sonntag aus weiterhin ungeklärter Ursache mit 162 Menschen an Bord auf dem Weg von Surabaya in Indonesien nach Singapur ins Meer gestürzt. Die Flugschreiber sollen helfen, die Unglücksursache zu klären.

Mehr:
http://www.aero.de/news-20942/AirAsia-Suche-konzentriert-sich-auf-Ortung-der-Flugschreiber.html

Quelle: aero.de
 
Air Asia darf die Route nicht mehr fliegen, da die Strecke mehr beflogen wurden als erlaubt.
 
Zitat von A340:
Air Asia darf die Route nicht mehr fliegen, da die Strecke mehr beflogen wurden als erlaubt.
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Da scheint es jetzt eher darum zu gehen, wer seine Hände am schnellsten von diesem Flug wäscht oder welcher Indonesische Mitbewerber die Gelegenheit beim Schopfe packt und am Ende um so profane Dinge, wie wessen Versicherung für Entschädigungen und Suche aufkommt.
Verkürzt: Eine Airline hat eine Genehmigung eine Strecke täglich zu bedienen, entscheidet sich aber sie in der Nebensaison nur 4x wöchentlich zu befliegen, teilt dies den Behörden mit und erhält hierfür wieder eine Bestätigung. Dann überlegt sich die Airline gemäss ihrer Lizenz doch täglich zu fliegen, informiert die Behörden, aber hat noch keine Antwort erhalten. Der Sonntagsflug steht aber deutlich im Flugplan, und für die Slotfreigabe am Sonntag müssen Flughafen, ATC und Luftfahrtbehörde wie in den Wochen zuvor informiert gewesen sein, sonst hätte es keine Starterlaubnis gegeben. Und die Behörden in Singapur, die dies ebenso genehmigen mussten, bestätigen das Vorliegen ihrer Genehmigung. Wer da auch seit Wochen ständig geschlafen haben muss: auf den Unfall hatte es keinen Einfluss.
 
Der Unfall ist selbstverständlich außen vor. Trotzdem mal wieder sehr merkwürdig, da fliegt einer mehr als er darf und keiner merkt es, oder will es nicht merken. :roll:
 
Flug QZ8501
Bericht: Eis möglicher Faktor bei AirAsia-Absturz

KUALA LUMPUR - Teams haben vier weitere Opfer des AirAsia-Flugs QZ8501 aus dem Meer geborgen. Die Ortung der Flugschreiber gelang indes noch nicht. Die Aufzeichnungen von Flugdaten und Kommunikation der Piloten sollen klären, weshalb der Airbus A320 am 28. Dezember sein Ziel Singapur nicht erreichte.

Eine bereits kurz nach dem Absturz kursierende Theorie wird nun von einem Bericht des Meteorologischen Dienstes Indonesiens gestützt.

Mehr:
http://www.aero.de/news-20950/Eis-moeglicher-Faktor-bei-AirAsia-Absturz.html

Quelle: aero.de
 
Zitat von gospodar:
Flug QZ8501
Bericht: Eis möglicher Faktor bei AirAsia-Absturz

KUALA LUMPUR - Teams haben vier weitere Opfer des AirAsia-Flugs QZ8501 aus dem Meer geborgen. Die Ortung der Flugschreiber gelang indes noch nicht. Die Aufzeichnungen von Flugdaten und Kommunikation der Piloten sollen klären, weshalb der Airbus A320 am 28. Dezember sein Ziel Singapur nicht erreichte.

Eine bereits kurz nach dem Absturz kursierende Theorie wird nun von einem Bericht des Meteorologischen Dienstes Indonesiens gestützt.

Mehr:
http://www.aero.de/news-20950/Eis-moeglicher-Faktor-bei-AirAsia-Absturz.html

Quelle: aero.de
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EIN möglicher Faktor, ja.
Die Theorie, wonach es einfach nur vereiste Triebwerke gewesen sein sollen, ist für mich aber ungefähr so glaubwürdig, wie die Behauptung eines der für die Suche Verantwortlichen Militärs aus Indonesien vor einigen Tagen, wonach die Maschine mit ziemlicher Sicherheit notgewassert sei oder der Schattendiskussion um Flugrechte, die Singapur bestätigt hat, Indonesien aber nicht und der Flug trotzdem bei Airport und ATC angemeldet starten konnte.
Bei vereisten Triebwerken allein wäre die Maschine zumindest steuerbar und langsam gesunken und die Kommunikation wäre weiterhin möglich gewesen.
 
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