Expedia.fr - New York <200 Euro mit Continental

26.3.-30.3.10 neue CO-Tickets ausgestellt, op LH, alles klar (außer daß LH das Fluggerät geändert hat und es meinen exitrow Platz nicht mehr gibt)

 

TXL - EWR 31.01.
EWR - TXL 07.02.
Werde seeehr früh am Flughafen sein, um doch noch Sitzplätze nebeneinander zu ergattern :roll:

 

wieso?? ist der flug voll bzw. kann über die online sitzplatzreservierung nichts mehr bekommen??

 

wieso?? ist der flug voll bzw. kann über die online sitzplatzreservierung nichts mehr bekommen??[/quote]

Nein, leider nicht. Die Sitzplätze waren von Anfang an auseinander, zumindest auf dem Hinflug. Hab auch alles über online und Telefon versucht.
Und das war schon im November/ Dezember, dass das so voll (online) aussah. Aber mir wurde bei Continental gesagt (ich hoffe mal, dass es auch so ist), dass etwa 25 Plätze noch so gebunkert werden, dass man bei frühem Erscheinen beim Check-In noch etwas machen könnte...

Und wer weiß- voller Flug heisst ja bei CO oft, dass man gegen ein kleines Entgeld evtl. auch 2 Stunden später fliegt

 

Nein, leider nicht. Die Sitzplätze waren von Anfang an auseinander, zumindest auf dem Hinflug. Hab auch alles über online und Telefon versucht.
Und das war schon im November/ Dezember, dass das so voll (online) aussah. Aber mir wurde bei Continental gesagt (ich hoffe mal, dass es auch so ist), dass etwa 25 Plätze noch so gebunkert werden, dass man bei frühem Erscheinen beim Check-In noch etwas machen könnte...

Und wer weiß- voller Flug heisst ja bei CO oft, dass man gegen ein kleines Entgeld evtl. auch 2 Stunden später fliegt [/quote]

in TXL ist das aber schwierig, dann musst du erst nach Frankurt oder Zurich....

 

Bei KVS sieht es so aus. Übrigens haste nen Zahlendreher mit hin und Rückflug

[KVS Availability Tool 5.1.8/Platinum - Amadeus Seat Map: 31 Jan 2010/CO 50/EWR-FRA/764/Y]

Code:

       A   B    |   D   E   F    |   K   L       
16     -   -        -   -   -        -   -      W
17     -   -        -   +   +        -   -      W
18     -   -        -   -   +        -   +      W
19     -   -        +   +   -        +   +      W
20     -   -        +   +   +        -   -      W
21     -   +        -   +   +        +   +      W
22     -   -        +   +   +        +   -      W
23     +   +        +   +   +        -   +      W
24     +   +        +   +   +        +   +      W
25     +   +        +   +   -        -   +      W
26     -   -        -   -   -        -   -      W
27     -   -        -   -   -        -   -      W
28     -   -                         -   -      W
29     -   -                         -   -      W
31     -   -        -   -   -        -   -       
32     -   -        -   -   -        -   -       
33     -   -        -   -   -        -   -       
34     -   -        -   -   -        -   -       
36     -   -        -   -   -        -   -       
37     -   -        -   -   -        -   -       
38     -   -        -   -   -        -   -       
39     -   -        -   -   -        -   -       
40     -   -        -   -   -        -   -       
41     -   -        -   -   -        -   -       
42     -   -        -   -   -        -   -       
43     -   -        -   -   -        -   -       
44     -   -        -   -   -                    
45     -   -        -   -   -                    

[+] Available   [-] Unavailable    [E] Exit Row   
[W] Wing        [L] Lavatory       [U] Upper Deck 

[KVS Availability Tool 5.1.8/Platinum - WSpan: Availability/ITN/US-WOT]

Code:

EWR  New York Newark Liberty Int'l NJ US [KEWR]
FRA  Frankfurt Metro / Frankfurt Int'l DE = FRA HHN [EDDF]
SUN  31 Jan 2010

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  --------------------------------------------------------

CO         50      EWR   19:15     FRA   09:15 +1  764  0   J9 C8 D5 Z1 Y9 B9 M9 H9 K0 Q9 U0 V9 G0 W9 E0 S7 T0 N0 L0

 

[/quote]

in TXL ist das aber schwierig, dann musst du erst nach Frankurt oder Zurich....[/quote]

Aber ganz ehrlich, wenn es wie gewohnt 300 $ als "Entschädigung" gibt, fliege ich auch gerne zwei Stunden später über FRA und komme von mir aus 4 Stunden später als erwartet in EWR an. Hab 180 EUR für den Flug bezahlt- da mach ich ja sogar noch nen Gewinn bei 300$
Aber auch für den normalen Preis, ist schon ein schönes Taschengeld was man da bekommt- und so kann man in FRA wenigstens noch eine Zigarettenpause einlegen ;-)

 

Hallo tenere,

wollte x nachfragen, was Du gemacht hast, damit Du neue Tickets ausgestellt bekommst? Bei mir hat sich seit der Buchung am 27.10. rein gar nichts geändert, und so langsam würde ich doch gerne x nen Sitzplatz reservieren..

 

Bis letzte Woche stand mein Spezialmenü noch unter den Passagierdetails bei continental.com, jetzt taucht es dort nicht mehr auf. Haben die das evtl. noch bei mehreren hier gelöscht?

 

Der Pilot hat sich bedient.

 

hat Expedia.fr nach meine 3-4 Anrufen gemacht. was sagt die expedia.fr Buchung beim Aufrufen?

zunächst so eine Meldung:

.. schreib mir mal ne PM im anderen Forum....

 

Ich hatte als Schwanz HAM-HEL mit AB im Juli gebucht.

Nun wurde der Direktflug gestrichen und im Amadeus erscheint ein Flug via DUS.

Jetzt möchte ich den Flug um einen Tag nach hinten verlegen, muss ich mich an AB oder CO wenden?

Wann würdet ihr das tun, bevor oder nachdem ich HAM-EWR-HAM abgeflogen habe?

(gebucht übrigens via Opodo.de)

 

Wo buche ich denn die Codeshare-Flüge um?

LH und Codesharing-Airline lehnen ab, sollte ich mich als nächstes eher an AA oder xp.fr wenden?

 

Mir sind gerade zwei Fragen eingefallen:

1.) Hat jemand mal eine Rückmeldung bekommen, wie eigentlich die sog. "Schwanzflüge" aussehen? Sind das inzwischen Geisterflüge geworden, weil die Flüge gebucht aber nicht angetreten sind?? :shock:

2.) Ich habe gerade bei Continental gelesen, dass man 175 EUR zahlen muss, wenn man dort einen Flug einfach nicht antritt. Heisst das, dass man nach dem absolvierten Hauptflug (Bsp: TXL-EWR) den Inlandsflug in den USA lieber stornieren sollte??

Für Beratung zur zweiten Frage wäre ich sehr dankbar!

 

zu 1.) meine Phantomflüge stehen weiterhin drin, im alten wie im neuen Ticket, weil ich die aber eh nicht nutze, ist mir das egal!
zu 2.) Phantomflüge sind doch AA, was hat AA mit CO zu tun?`Die 175 EUR Strafe bei CO halte ich für ein Gerücht, was glaubst du, wieviele Passagiere täglich nicht erscheinen... das kann keiner kontrollieren oder gar einfordern. Einfach von der KK abbuchen geht in unseren Fällen ja auch nicht, weil das Ticket ja von AA ausgestellt wurde, CO also meine KK Daten gar nicht hat bzw. ich CO niemal authorisiert habe, meine KK zu verwenden!

 

Hmmm...dann wird es wohl so sein, dass ich doch wieder aufatmen kann.
Das mit den 175 UER steht bei canusa.de und da wird auf die Reisebedingungen von Continental verwiesen.
Jedoch bei CO finde ich rein gar nichts darüber...

Ich würde ja dennoch fast gerne mal so nen Anhängselflug mitmachen- ist doch bestimmt nicht schlecht fast nen ganzen Flieger für sich alleine zu haben

Danke jedenfalls für die rasche Antwort!

 

Das wäre doch total lächerlich, wenn einem CO auch noch eine Strafgebühr aufbrummen könnte, wenn man sein bezahltes Ticket nicht abfliegt.

 

Bitte um Hilfe:
habe gebucht für 5.-7.02.2010 FRA-EWR, beide CO Flüge durchgeführt von LH.
Ich habe gleich danach sogar die Sitzplätze reserveieren können.

Nun sagt mir LH heute, dass die Flüge storniert sind.

Welche Tel-Nr bei der expedia.fr soll ich wählen?
Die Hotline von CO konnte oder wollte nicht helfen.

Danke für Eure Hilfe!

 

hat dich LH angerufen oder ne Mail geschrieben??

 

Nein, ich habe bloss den LH-Buchungscode fragen wollen,
um evtl. Web-Checkin machen zu können.
Und dabei habe ich von der Stornierung erfahren ...