Innerhalb der USA: 26K M&M/BMI Statusmeilen fuer 550$ !!!

War das der Flug, von dem du mir erzählt hast? 8)
Hats also leider doch nicht geklappt?

Auf dem Abschnitt DEN-ONT-DEN wird zwar nur selten F angeboten,
bei den Abendflügen klappt es jedoch hin- und wieder.

 

Aber das ganze Ding nützt doch eh nur den wenigsten. denn wer fliegt schon extra nach Ontario? Wenn es wenigstens ab New York, Los Angeles etc was hätte, dann wäre es ja gut

 

Ich frage mich gerade ob die 26000 Meilen aus dem ersten Post von skywalker inclusive oder exclusive 25% Statusbonus waren?
Ich komme nämlich ohne Bonus auf höchstens 20000-21000 Meilen :?:

 

Ist ja nur ne gute Stunde von L.A., wer gerade sowieso in L.A. ist...

Sind inkl. Statusbonus.

 

Habe noch eine Verbindung gefunden, die allerdings nur laut ITA, nicht aber bei UA funktioniert, obwohl Verfügbarkeiten gegeben sind:
TPA-IAD-BOS-SFO-ONT-SFO-PHL-TPA

Bringt 23865 ohne Exec (25979 mit Bonus)

Rückweg ebenfalls über BOS habe ich nicht geschafft.

 

versuchs bei Orbitz, zeigt deutlich mehr Verbindungen als united.com

 

Aber kann ich da ebenso OHNE jegliche Stornokosten (incl. Service Fees) stornieren?

 

An welchen Daten findest du das?

Gruesse, Tim

 

Gestern für 11./12.12.2009 gefunden

 

Hab die Sache ONT-TPA-ONT am 31.08 hin und 02.09. zurüch gebucht.
Am 30.08 komme ich dann mit US aus FRA in ONT an.
Am 03.09. will ich weiter nach HNL aber ab LAX - in ECO.

Hat jemand schon mal versucht - evetuell über die Hotline - statt SFO-ONT auf SFO-LAX umzubuchen ?

und bevor es am 16.09. ab LAX zurück geht noch mal kurz eine Nacht nach DAYton / OH.

Klaus

 

Das finde ich lustig und interessant, habe für die oben markierten Daten das selbe geplant...
Zwar noch nicht gebucht aber es sieht zurzeit sehr stark nach diesen Daten aus...
Auf welchen Flügen bist du gebucht bei dem Milage Run und wie ist dein Routing?

 

Hallo,

ich werde es nochmal ändern.
Habe auf LTUR US Airways FRA - LAX für 342 EURO gefunden in Buchungsklasse SKDE55.
Lt. BMI gibt es Meilen bei Buchungsklasse S.

Plane also 1 Woche vom 24. August bis 31. August in San Diego zu verbringen.
Ist Ideal zum tauchen dort.

Dann am 01. September morgens von ONT nach TPA und 03. Spetember wieder zurück - Routing über SFO und PHL.
Am 04.09. wieder zurück nach FRA.
Bin aber flexibel.
Wir können uns also auch zusammen tun was manchmal mit Mietwagen o.ä. einfacher ist.
Gibt ja keinen ICE der mal schnall von SAN an den LAX Aiport "fliegt"

Was machst du in Californien ?

Klaus

 

klaus, kannst du uns mal dein genaues routing von ONT verraten....

kann auf dein angegebenes datum 1.9 keine flüge finden wo auf jeder strecke FIRST erhältlich ist....

 

Hier das Routing

ONT - SFO gibt es keine First
Wenn du auf United suchst musst du auch den Haken machen das alle Star Alliance Flüge berücksichtig werden weil es sonst nicht geht mit PHL da das US ist.

Also:

UNITED 6330 *
Depart:
ONTARIO CA 6:08 AM
Arrive:
SAN FRANCISCO 7:31 AM

UNITED 2155 *
Depart:
SAN FRANCISCO 8:30 AM
Arrive:
PHILADELPHIA 4:47 PM

UNITED 2139 *
Depart:
PHILADELPHIA 6:15 PM
Arrive:
TAMPA 9:07 PM

TAMPA to PHILADELPHIA departing Wednesday, September 2
UNITED 2828 *
Depart:
TAMPA 7:45 AM
Arrive:
PHILADELPHIA 10:15 AM

UNITED 2543 *
Depart:
PHILADELPHIA 2:05 PM
Arrive:
SAN FRANCISCO 4:57 PM

UNITED 6140 *
Depart:
SAN FRANCISCO 7:13 PM
Arrive:
ONTARIO CA 8:31 PM

 

Hallo Klaus,

umbuchen nach LAX geht leider nicht aber du kannst in SFO Stand-By nach LAX fliegen. Wenn rumgezickt wird erwaehnen, dass LAX und ONT (sowie LGB und BUR ebenfalls) Co-Terminals sind. Der Agent moege bitte ins Profil gucken !

LG,
S

 

Nein das war ein anderes Ticket !

Wir gehen auf jeden Fall noch ein Bier trinken !

Leider sind die Daten die du angegeben hast in etwa meine Umzugsdaten nach YVR :cry:

 

hej,

seh ich das richtig, dass die einzigen Wege um auf allen Flügen F zu bekommen diese sind:
Erstes Leg ONT-PHX Operated by US
Letzes Leg DEN-ONT (Abendflug mit UA aufm A319 oder der davor aufm A320)
Letzes Leg PHX-ONT Operated by US

oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Geht die Variante mit dem ersten Flug ONT-PHX? Das erzeugt auf der UA Seite nämlich einen Fehler.
Merci für Antworten, vielleicht mach ich den verrückten Käse auch (mit dem 340€ Angebot nach LAX mit US wären des knappe 40k Meilen für knappe 800€).

Bye
Flaw

 

Ich finde immer nur Routings mit einem Eco Leg, gibts da einen Trick diesen zu umgehen? Ich bekomme dann wohl nur die Eco Meilen anstatt die First Meilenanzahl, wenn es nur Eco auf der bestimmten strecke gibt?
Hab jetzt mehrere Routing überprüft, komme dann aber immer nur ca. 18.000 Meilen ohne Status.
Könnte jemand mit den richtigen Suchfertigkeiten ein funktionierendes Rounting posten, irgendwann im August? Bei Orbitz bin ich bis jetzt am weitesten gekommen.

 

Bitte beachten dass bei den genannten 24-26K immer die 25% Elite Bonus mit einberechnet waren. Ebenfalls gab es damals noch eine F auf SFO-ONT-SFO.

Mittlerweile gibt es diese nicht mehr, sprich es fallen wieder 1500 Meilen weg.

Ansonsten wuerde ich vermutlich der Bequemlichkeit halber immer noch ONT-SFO-PHL/CLT-TPA und return bevorzugen

 

Die Connection in SFO auf der Strecke ONT - SFO - PHL kommt mir mit knapp 1h (07:31 - 08:30) riskant vor, da Terminalwechsel erforderlich ist.

In einem früheren Post stand, der schnellste Weg sei quer über das Parkdeck. Ist das wirklich schneller als der AirTrain? Und gibt es besondere Tips, um im Terminal 1 bei US dann schnell durch die Security zu kommen (besondere Lines für F oder *G?).

Wäre schön, wenn ein Erfahrungsträger hier noch ein paar Kommentare abgeben könnte.