Flottenumrüstung auf der Langstrecke

In welchem konkreten Zeitraum, speuz1?

Viele Grüße

 

@sportwagen

komme am 26.07. wahrscheinlich mit der D-ALPH zurück. Mit Internet ist in Kuba ganz schlecht ;-). Werde dann mit Bildern berichten.

(Bei meinem letzten Post soll es natürlich D-ALPG heissen)

 

Mach´ mal, wolli_m
Hast du die Flugzeugkennungen über das Forum erhalten?

Einen guten Flug.

Viele Grüße

 

sorry mistake

 

Ok

Viel Erfolg beim Buchen, speuz1.

Viele Grüße

 

@sportwagen

über die Facebookguppe von Airberlin.

 

und wann beginnt die Umrüstung der Umrüstung?

 

Im Herbst, oder? Genauere Informationen habe ich leider nicht.

Viele Grüße

 

ja, dachte es gibt da schon was neues

 

Guten Abend OKF,

ich vermute, Air Berlin hat z.Zt. andere "Baustellen", deren Lösung drängt.
Die Passagierzahlen sind rückläufig, die Auslastung geht zurück.
Link: http://www.finanznachrichten.de/nac...lin-sinken-die-verschobene-eroeffnung-187.htm

Viele Grüße

 

Ich beobachte die Geschichte bezüglich der Umrüstung schon länger. Dabei schaue ich mir auch immer wieder bestimmte Flüge und Maschinen auf flight24.com an. Nur oft blicke ich da nicht durch. Da fliegen Maschinen unterschiedliche Orte zur gleichen Zeit an, oder Flüge fehlen usw. Ein zufälliges Beispiel
Latest flights by D-ALPG
BER7430 @ 2012-07-10 13:52 CET from MUC to VRA. Watch on Flightradar24<
BER7451 @ 2012-07-10 03:50 CET from JFK to DUS. Watch on Flightradar24<
BER7450 @ 2012-07-09 17:30 CET from DUS to JFK. Watch on Flightradar24
BER7001 @ 2012-07-09 05:28 CET from MIA to DUS. Watch on Flightradar24
BER7000 @ 2012-07-08 10:22 CET from DUS to MIA. Watch on Flightradar24
BER7009 @ 2012-07-08 06:26 CET from RSW to DUS. Watch on Flightradar24<
BER7382 @ 2012-07-08 06:24 CET from DUS to POP. Watch on Flightradar24<

Bei den zwei ersten Positionen ist eine Lücke DUS nach MUC. Kann so sein, aber bei den letzten zwei Flügen kann was nicht stimmen. So etwas habe ich schon des öfteren hier festgestellt. Was bedeutet die Uhrzeit, ist das die Abflugzeit?
Ein Bekannter ist gestern von FRA nach SEA mit Condor geflogen, Flug-Nr. DE1048 bzw. CFG1048. Diese regelmässigen Flüge tauchen hier, wie auch bei Flightradar und Flighttrack (IPad-App), gar nicht auf. Wie kommt das?

 

das AB Probleme hat ist nix neues, das Problem ist nur das Etihad denen auf den Füßen steht und das zu Recht. Sollte man sich entschließen all Zubringerflüge nach AUH nur noch AB durchführen zu lassen ist die derzeitige, neue C nicht vermittelbar, dann werden die Businessreisenden ausweichen auf Emirates wenn die sich nicht allzu doof anstellen.

 

Moin,

die AB7430 fliegt nicht von MUC nach VRA sondern von DUS nach LAX. FLightradar24 zeigt das bei jedem Fug falsch an, frag mich nicht wieso. Ist aber definitiv die Maschine von DUS nach LAX.

Grüße

 

Hallo flieger11,

ich weiß nicht, wo flightradar oder flighttrack die Datensätze sammelt- Flugsicherung, Flughafen, Fluggesellschaft!?
Da es ein in weiten Teilen kostenloses Angebot ist, bin ich mit dem Tool aber sehr zufrieden.
Vielleicht haben wir ja einen Experten hier, der die Funktionsweise genauer erläutern kann!?

Viele Grüße

 

Laut Air Berlin Homepage soll die Umrüstung bis Mitte August 2012 abgeschlossen sein!

Viele Grüße

 

Hi

Fliege am 4.9.12 nach Bangkok über AUH,bin gespannt ob es bis dahin wirklich schaffen Um zu rüsten.
Kann mir jemand sagen,ob man nee Möglichkeit hat zum Duschen am Flughafen in Bangkok,Habe 7 Stunden Aufenthalt Bangkok bis es weiter geht nach Siam Reap.
Schöne Grüße

 

ja wenn du in C weiter fliegst, in der Royal Orchid Lounge.
In AUH ist das in der Pearl First+Business Lounge (T1) auch möglich.

 

Hi
Fliege Holzklasse.
Danke Trotzdem
Meckboy

 

Guten Abend meckboy,

die Diskussion ist zwar schon etwas älter, aber sie gibt Antwort auf deine Frage
Link: http://www.lonelyplanet.com/thorntree/thread.jspa?threadID=1563408

Viele Grüße

 

Vielen Dank
Meckboy