In erster Linie achte ich bei Cabin-Crews auf die Professionalität hinsichtlich Sicherheit und problematischen Gästen und den Aufwand, den sie mir gegenüber treiben. Da sind mir Geschlecht und Äusserlichkeiten völlig gleichgültig.
Alles andere hat sehr stark mit der persönlichen Prägung und Vorlieben zu tun. Und so, wie das Jobprofil einer Flugbegleiterin geändert hat, hat leider auch deren Wunsch nachgelassen zu gefallen.
Grundsätzlich habe ich bei Europäischen Carriern wie Austrian, SAS, KLM, Lufthansa und in der Anfangsphase Air Berlin (bzw. Germania) erfreuliche Erscheinungen gehabt, aber der Reiz dies über den reinen Flugservice hinaus zu intensivieren ist schon seit Jahren verflogen. Und das ist dies Mal keine Alterserscheinung, sondern der Charme der Cabin-Crews ist einfach auf der Strecke geblieben.