Kündigung durch Miles and More

denk ich mir auch, dass es sich via phone durchaus schwieriger gestalten könnte, einen awardflug zu buchen...

 

Wie machst Du das denn, wenn Du nicht selbst buchen kannst und
- möglicherweise - nicht (mehr) für andere Awards buchen darfst?

 

Ich denke,die richtige Verhaltensweise ist es,seine Kündigung zu akzeptieren.Ein Widerspruch brigt eh nix,da man keinen Rechtsanspruch auf eine Teilnahme hat und eine Mitgliedschaft von beiden Vertragsparteien freiwillig ist und jederzeit ohne Angabe von Gründen gekündigt werden kann.
Mann sollte sich einfach ein anderes Vielfliegerprogramm suchen,z.B.Air Canada oder ANA oder United.Natürlich steht die Kündigung oftmals nicht im Verhältnis zum Verstoß,da einige Leute gekündigt werden,wenn sie z.B.ein Abo vermitteln oder sich als Werber für ein Abo zur Verfügung stellen etc.
Ich sag immer: Wenn Meilen von A nach B wandern,dann wurde irgendwo zuvor eine wirtschaftliche Leistung (z.B.ein Abonnement oder ein Mobilfunkvertrag etc.) dafür erbracht und irgendwo verdient am Ende auch LH bzw.deren Partner etwas daran.Die wirklichen schwarzen Schafe,die z.B.
gewerblich mit den Meilen handeln etc.schätze ich auf eine geringe Prozentzahl und die werden eh nicht so schnell erwischt.

Sonnige Grüße aus dem verschneiten,bayerischen Voralpenland.Hier ist es kalt,aber das Wetter ist heute wunderschön.

 

Sind wirklich Kündigungen aus diesen Gründen bekannt?

 

Waren nicht genau solche Vorkommnisse, also (Abo-)"Meilen-Verkäufe"
via ebay, das eigentliche Thema dieses Threads? Mir war jedenfalls so.

 

Wäre interessant zu wissen, aber der 'Lostreter' aüßert sich leider lieber nicht mehr, was viel Raum für Spekulationen läßt.

 

Ist doch alles längst geklärt? Was sollte er/sie noch sagen?

 

Naja, wir haben unsere internen Spekulationen bzgl. Ebay geklärt. Aber niemand hier weiß, warum dem OT wirklich gekündigt worden ist. Keine Ahnung ob er was bei der Bucht ge- oder verkauft hat! :shock:

Schade, hätte mich schon mal interessiert! :mrgreen:

 

Man könnte auch darüber nachdenken, ob ein solcher Beitrag entweder die Tricks raus bekommen soll (um sie abzustellen) oder nur dazu dient hier Beiträge der sinnvoll/-losen Art zu generieren um noch wenigstens hier schnell fast umweltneutral SEN zu werden

Weihnachtliche Grüße
SR20DUS

 

Wie will man denn mit Zeitungsabos oder der Bucht SEN werden!? :shock:

Ebenfalls weihnachtliche Grüße! :mrgreen:

 

Mit Abos wird's schwer - aber via ebay hat's
ja nun nachweislich schon mehrfach geklappt.

 

:shock:

wie denn das?! Sorry, dass ich nachfrage, aber man kann ja keine SM kaufen/verkaufen. Oder haben schon Kollegen eine "versteigerte" M&M Nummer bei ihren Flügen angegeben!? :shock:

 

Nicht immer werden Statusmeilen für die Ernennung zum Senator
benötigt. Hast Du Dich mal mit dem Programm auseinandergesetzt?

 

Sorry, ich muss passen! :shock:

Ich kenne nur das "Erfliegen" von Statusmeilen. Hier habe ich auch erfahren, dass man bis zu 15.000 SM durch Einsatz von 2x PM kaufen kann.
Ausserdem kenne ich noch den SEN "ehrenhalber" (ich glaube mind. 10 Jahre SEN + 1 Mio. SM in diesem Zeitraum. Dies steht aber wohl nirgendwo!).
Wie soll´s denn noch gehen?! :?:

 

Und wieder eine Anspielung ohne auch nur irgendwas konkretes. Map scheint wieder einmal langweilig zu sein. Schade, dass sich manche Leute die Selbstbestätigung offensichtlich nur via Internet holen können. Wie viele Punkte hast du eigehtlich bei dem Sucht-Test, lieber Map? Geht ja schon wieder gut los hier heute Vormittag. :mrgreen:

 

Ich glaube map meint: SEN werden durch einen HON. Ganz ohne Meilen, ganz ohne Fliegen.

 

Das klappt doch aber nur für den Lebens- oder Ehepartner?! :shock:

 

Was offiziell aber auch nur engsten Verwandten und Partnern auf diesem Weg erlaubt ist.

 

Wie schon gefühlte 300-mal im Vielfliegerforum diskutiert
und noch viel häufiger - zu meinem Erstaunen - verkauft. :idea:

 

Sorry, noch nie gelesen und ich kann nicht glauben, dass ein HON seinen Status durch den Verkauf der "Partnerschaft" riskiert!
:shock: