Egypt Air C Klasse - Erfahrungen / Award und Ticket kaufen

... und noch ne Frage hinterher!! Was ist/bedeutet Cytric tool?? Soweit ich weis, ist das ein Geschäftsreise tool. Gibt es das auch für "normale Buchungen"? Online?

 

Wegen NRT, ich glaube das liegt an den Anschlussflügen, denn du kommst in CAI an und da ist der Flieger schon weg, also musst 1 Tag warten

 

Danke!! Für schnelle Info!!!

 

No Problem

 

Hallo Cien,
ich habe über folgenden link gebucht, als ganz normaler privatreisender: https://world.cytric.net/ibe?expired=ye ... d=17021634

Einfach die Session erneut starten. Anbieter ist das BEX Reisebüro in Berlin. Zur Buchung kommen einmalig rund 16 € Service charge für das RB hinzu.

Viele Grüsse

 

hab ich doch oben schon beantwortet:
Sxf/cai 3588
Cai-Bkk 13527 (das war F)

hab mittlerweile den Rückflug auch hinter mir - und die Meilen waren auch innerhalb weniger Tage gutgeschrieben.

Der Rückflug war aber vom organisatorischen her noch schlimmer.

Kam ja von Saigon per F in BKK an, dann zum Transfer Desk per blauer Lady. Dort Boardkarte erhalten - und Zugansloungkarte - wie üblich nur für C Lounge - trotz Diskussionen und tel. Rückfrage beim MS-Check-inn; nur Invitation Card für C. Bin dann aber trotzdem mit der F-Boardkarte in die F -Lounge der Thai - und da gab es überhaupt keine Probleme. Von dort wurde mir auch versichert, dass jede F-Boardkarte einer Star Alliance generell Zutritt zur F-Thai-Lounge hat.
Dann hatte der Flug fast ne Stunde Verspätung - aber da waren wir sogar froh, denn die F-Lounge in BKK ist um Welten besser als die Cairo Lounge.
Beim Boarden mussten wir feststellen, dass der Sitzplatz wieder besetz war - und zwar wieder von der Crew (wie bereits beim Hinflug). Anscheinend sind die Sitze in der Reihe 2 tatsächlich generell für die Piloten reserviert.
Vorbestelltes Essen wieder nicht vorhanden.
der Transfer in Cairo ist die Katastrophe. Wieder erst mal alle Paxe ins Ankunftsterminal - natürlich auch kein seperater Bus (wie bei QR) weder für F noch für C. Dort am Transferdesk langes warten bis alle Transferpaxe angekommen sind. Dann wieder mit neuen Bussen zum anderen Terminal - dort ewig lange Schlange und Chaos bei der Bearbeitung. KEIN gesondertes Desk für C- oder F Paxe. Wirklich alles eine Zumutung. Bei der Bearbeitung kein Wunder dass man mindestens 2 bis 4 h Umsteigezeit einrechnen muss.
LOUNGE IN CAIRO - wie bereits von vielen anderen berichtet wirklich miserabel - dort fast 4h zu verbringen ist schon hart. Immerhin gibts Wireless und man kann sich mit Internet die Zeit vertreiben. Essensangebot miserabel...

Aber wie von mir bereits erwähnt - einziger Vorteil die Statusmeilen für relative günstigen Preis.

 

Hat jemand Erfahrungswerte wie es mit der Meilengutschrift von MS-Flügen zu bmi Diamond Club ausschaut ? In der entsprechenden Tabelle fehlt MS bislang völlig.

 

"Lounge Access for International First Class: Customers who present an International First Class boarding pass, regardless of the Star Alliance carrier they fly, have lounge access."

http://www.staralliance.com/en/travelle ... unges.html

 

Natürlich. Bisher hat ja auch niemand hier in Forum gesagt, er würde mit MS fliegen, weil's so schön und angenehm ist. Und auch die Statusmeilen sollte man nicht als statische Größe sehen - es ist doch klar, daß sich das allenfalls "lohnt", wenn man sowieso fliegen möchte oder muß und die Eco-Tickets anderer Anbieter zur selben Zeit ähnlich viel kosten. :idea:

 

http://flybmi.com/bmi/en-gb/my-flybmi/m ... ?month=jul

(Anmelden; Juli Newsletter MS auswählen)

fare type no. of miles earned applicable classes
first class fare x 3.0 f,a,p
business fare x 2.0 c,d,j (z domestic)
full economy fares x 1.5 y
economy fare x 1.0 b,m,h
discounted economy fare x 0.5 q,k (v,l domestic)

 

Dann hat man ja mit nem BKK - C-F-F-C Trip ab D. und noch ein wenig Kleinkram *A-Gold...

Mmmmmhhhh, wäre fast ne Überlegung...

Gruß J. :mrgreen:

 

Werde wohl im Februar mit denen nach KUL fliegen, kann aber erst im Dezember buchen.

Werde dann berichten

 

Ziemlich viel Kleinkram, die 38 K reichen nur, wenn Du schon Silber bei denen hast. Aber mit einem solchen Flug hast Du ausreichen Meilen für einen Miles&Cash Award; d.h. für 1550 Euro zzgl. Steuern und Zuzahlung bekommst Du 2 Tickets in C.

 

Auch kein schlechter Deal... :mrgreen:

 

Kannst Du die Rechnung mal ausfuehrlicher machen...? Also einen Senator bekommt man damit noch lange nicht...

 

Es ergibt sich doch wirklich eindeutig aus dem Kontext, dass es um BD DC geht.

 

*Gold ist NICHT zwangslauefig auch SEN 8) Bei AC reichen z.B. 35000 M fuer *Gold

 

Habe mal ein paar Termine durchgespielt nach Kul sieht es mit den günstigen Flügen nicht mehr so gut aus.

 

wer zu spät kommt.....

Egyptair hat soeben die Preise zu allen Destinationen um ca. 500 Euro erhöht !

 

Hatte auch nichts günstiges mehr gefunden.
Zum Glück stehen meine Termine und alles Schulferienzeit. :lol: