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Lufthansa hat die erste Airbus A380 mit neuer Business Class in Betrieb genommen. Für Business Class Passagiere stellt dies eine deutliche Verbesserung des Flugerlebnisses dar.
Am 23. April 2026 hob die D-AIMC „Mike-Charly” als Flug LH452 um 12:15 Uhr in München ab und landete gegen 15:15 Uhr Ortszeit in Los Angeles – es war der erste kommerzielle Flug mit der komplett neuen Business Class im Oberdeck. Für alle, die schon länger auf das neue Produkt gewartet haben: Es geht los!
Die neue Business Class an Bord der Lufthansa Airbus A380
Der Kern des Upgrades sind die neuen Thompson-Sitze, die Lufthansa in allen acht A380 einbauen wird. Die Zahlen sprechen für sich: 58 cm Sitzbreite, eine Bettlänge von mindestens zwei Metern und flexible Zwischenwände für mehr Privatsphäre.
Alle 68 Sitze im Business-Class-Deck sind mit direktem Gangzugang ausgestattet, sodass das Klettern über den Sitznachbarn entfällt. Damit gleicht die Lufthansa den Standard der anderen Langstreckenprodukte der Gruppe an.
Auch das Inflight Entertainment wurde aufgewertet: Ein neuer 18-Zoll-Bildschirm von Panasonic ersetzt den bisherigen. Dazu kommen Bluetooth-Konnektivität für eigene Kopfhörer, eine interaktive 3D-Moving-Map, Kinosound und Flugzeugkameras.
Eine neue, intuitivere Benutzeroberfläche steht zudem in allen Kabinenklassen zur Verfügung – nicht nur in der Business Class.
Das Retrofit-Programm läuft seit Anfang Februar 2026 in den Elbe Flugzeugwerken in Dresden. Nach einer Umbauzeit von knapp zwölf Wochen wurde die erste Maschine fertiggestellt und zwei Tage vor dem Erstflug nach München überführt.
Noch am selben Tag begann in Dresden die Modernisierung des nächsten Flugzeugs, der D-AIMH „Mike-Hotel“, die in der blauen Jubiläumslackierung mit XXL-Kranich zum 100-jährigen Jubiläum von Lufthansa unterwegs ist. Somit waren am 23. April zwei Lufthansa A380 gleichzeitig in Dresden zu Gast.
Bis Mitte 2027 sollen alle acht A380 der Lufthansa umgerüstet sein. Parallel zu den Kabinenmodernisierungen werden an den Maschinen auch reguläre Wartungsarbeiten durchgeführt.
Auf diesen Strecken fliegt die neue Business Class
Der Flugplan der D-AIMC zeigt, dass die umgerüstete „Mike-Charly” nach ihrem Erstflug nach Los Angeles bereits auf verschiedenen Strecken in die USA ab München eingesetzt wird, darunter nach Los Angeles und Washington Dulles mit Boston als weiterer Destination.
Die Maschine ist also nicht auf eine einzige Route beschränkt, sondern wird flexibel im nordamerikanischen Netzwerk ab München eingesetzt.
Mit der schrittweisen Fertigstellung der weiteren Maschinen bis Mitte 2027 wird das neue Produkt sukzessive auf weiteren A380-Strecken verfügbar sein. Wer gezielt mit der neuen Business Class fliegen möchte, sollte beim Buchen auf die Seatmap achten. Dies ist einfach am 1-2-1 Layout erkennbar.
Kabinenfotos: (c) Lufthansa
Titelbild: (c) 2026 Michael Schmidt – www.schmidt.fm
