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KLM hat am 2. Oktober 2026 ihre erste Airbus A350-900 am Flughafen Amsterdam Schiphol in Empfang genommen. Die Maschine ist Teil der umfassenden Erneuerung der KLM Langstreckenflotte und soll bereits in wenigen Wochen erstmals im regulären Passagierverkehr eingesetzt werden.

Mit der Airbus A350 führt KLM einen neuen Flugzeugtyp für die Langstrecke ein. Auf den europäischen Strecken ist die Flottenerneuerung bereits mit der Airbus A321neo weit fortgeschritten. Nun beginnt auch bei den Interkontinentalflügen der nächste Schritt.

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KLM Präsidentin und CEO Marjan Rintel bezeichnet die Ankunft der ersten Airbus A350 als wichtigen Meilenstein für die Airline. Neben einem höheren Passagierkomfort soll die neue Flugzeuggeneration vor allem den Treibstoffverbrauch und die Lärmbelastung reduzieren.

Die KLM Airbus A350-900 verfügt über insgesamt 331 Sitzplätze. Davon entfallen 271 Sitze auf die Economy Class, 26 auf die Premium Comfort Class und 34 auf die World Business Class.

Für die Sitze der World Business Class hat die EASA inzwischen die entsprechenden Testergebnisse genehmigt. Damit kann der Zertifizierungsprozess für das neue Business-Class-Produkt fortgeführt werden.

Erste Routen der KLM Airbus A350 stehen fest

Der erste reguläre Passagierflug der neuen Airbus A350 soll nach Toronto führen.

Danach will KLM die Maschine auch auf weiteren Langstrecken einsetzen. Genannt werden Montreal, Kilimandscharo, Daressalam, Nairobi und Sansibar. Damit kommt die Airbus A350 zunächst sowohl auf Nordamerika-Verbindungen als auch auf Strecken nach Afrika zum Einsatz.

Insgesamt investiert KLM nach eigenen Angaben rund sieben Milliarden Euro in die Erneuerung ihrer Flotte.

Neben der Airbus A350 für Passagierflüge umfasst das Programm auch die Airbus A350F für den Frachtverkehr, die Airbus A321neo für europäische Strecken, die Embraer-E2-Flotte von KLM Cityhopper sowie weitere Boeing 787.

Fotos: (c) KLM