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1988 mehrmals Quito - Guayaquil mit SAETA...
@ leuchti: EK 85/86 und EK 87/88 DXB-ZRH-DXB sind auf http://www.acarsd.org/ gut dokumentiert. EK 87/88 (mittags ab ZRH, morgens ab DXB)...
Hallo homer, nein, das ist kein Insiderwissen, zumindest nicht mein eigenes, sondern (überwiegend auf FT) angelesenes. "Bravo" und "Charlie"...
EK 334/335 wird über Acars nur selten registriert. In den letzten 3 Monaten nur 8x, aber immer mit der "neueren" Variante der 77W.
Dazu habe ich in einem anderen Forum gepostet: Zurecht wird immer wieder die Uneinheitlichkeit des Kabinenproduktes von EK beklagt. Ich will hier...
Wenn "pingpong" vermieden werden soll bietet sich CDG an.
Hier wäre z.B. eine Übersicht der Buchungsklassen bei LH: http://www.standardkommentar.de/2008/05/05/lufthansa-buchungsklassen/
Gerne yepp
SQ 281/282 = Tagverbindung ab SIN, ist in allen Acarsd-Aufzeichnungen der letzten Monate 772-ER aus der Victorserie = Langstreckenvariante,...
siehe auch hier: http://vielfliegerforum.de/viewtopic.php?f=36&t=13848&start=90 (ist aber T1)
2 Monate nach Abbuchung von CC mal per Mail nachgefragt, Meilen waren dann innerhalb von 2 Tagen da...
@fenrir: Es geht mir keineswegs darum, hier Recht zu behalten. Vielmehr interessiert mich, ob die oben von mir angegebene Quelle vielleicht doch...
Danke für die Info! Das stellt die Aktualität / Richtigkeit der von mir angegebenen Quelle natürlich in Frage. Kennst die Registrierung der von...
Toll! Deinen Bericht finde ich sehr interessant! Habe im letzten Monat auf MAN-ZRH-FRA-ZRH-MAN ähnliche sehr gute Erfahrungen gemacht. Auf ZRH-MAN...
Darf ich fragen, wer und wie qualifiziert munkelt? Im Übrigen sind alle 333 und 346 umgerüstet, was auch für fast alle der in FRA stationierten...
