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Genau wegen solcher Probleme buche ich auch immer direckt bei der Airline und nicht über dritte. Hat auch den Vorteil, dass ich im Fall einer...
Manila: Neugeborenes lag im Mülleimer von Passagierjet Philippinische Putzkräfte haben beim Reinigen eines Passagierflugzeugs in Manila im...
Bei EK ist es auch immer ein Lottospiel welchen Sitz man hat. Wichtig vorallem in Business und First, in ECO gibts ja kaum Unterschiede. Was...
Auch die OS Flüge ab VIE werden vorerst nicht geflogen. Wäre vermutlich besser gewesen erst mal nur einen Flug zu starten und nicht gleich ab VIE...
Bei EK ist es auch immer ein Lottospiel welchen Sitz man hat. Wichtig vorallem in Business und First, in ECO gibts ja kaum Unterschiede. Es ist...
Alle Airlines in Europa haben auf Kurzstrecke die gleichen Sitze in ECO und Business. Auch die Lounges sind jenen der LH sehr ähnlich!
Vergleiche nicht Apfel mit Birnen. First mit LH Kurzstrecke zu vergleichen ist schon etwas hart.
/ Jahre ist für ein Flugzeug kein Alter. Sie sind auf eine Lebnsdauer von 20-30 Jahre und mehr ausgelegt.
B743, beleidigen brauchst du mich nicht!!! Hab den Beitrag schon gemeldet.
Nur LH hat schon seit ewigen Zeiten (war ja schon der Vorgänger der heutigen First nicht 2-2-2) eine 1-2-1 Anordnung, Ausnahmen ist BH 747-400 mit...
Den Bericht mit den hängen gebliebenen Passagieren halte ich für eine reine Erfindung.
Die erheblichen Unterschiede bei den Flieger ist auch der Grund warum ich nicht mit EK fliege. Bei sehr vielen Maschinen haben die ja selbst in...
Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass nicht alle am gleichen Tag nach FRA gekommen sind. Gibt doch täglich genug Flüge nach Europa. LH ist...
Vermutlich sind aber alle Flüge in ECO, da mussen die aber viel Gehalt (Schmerzensgeld für ECO) zahlen.
Dieses Thema kann bitte geschlossen werden, bin schon seit Montag wieder zuhause. Bin mit LH MUC-HKG-MUC in First geflogen.
Ist noch kein einziges mal mit der jetzigen Business der LH geflogen und behauptet das sie schlecht sei. Urteile nicht übner etwas wo du keine...
Die Business ist in allen Langstreckenflugzeugen absolut gleich, und nicht viele verschiedene und Lotto was man bekommt wie bei EK. Im A380-800...
Die Bilder sind schön, keine Frage. Auch die geschriebenen Berichte sind ausgezeichnet. Aber es ist einfach unhöflich gegenüber anderen Personen...
Dann sollte aber aich CO, CX, OZ und AC als eigener Bereich geschlossen werden, haben ja noch weniger Themen als GF.
Ob das die EU zulassen wird? Eine Airline mit fast 100Mil Passagiere. Ich kann es mir nicht vorstellen.
