InsideFlyer.de [German] Germany InsideFlyer.co.uk [English] United Kingdom InsideFlyer.com [English] United States InsideFlyer.no [Norwegian] Norway InsideFlyer.se [Swedish] Sweden InsideFlyer.dk [Danish] Denmark InsideFlyer.nl [Dutch] Benelux
Mal ernsthaft, hast Du Angst vom Fleisch zu fallen? Muss ja wirklich nötig sein, zweimal innerhalb so kurzer Zeit warm zu essen. Anyhow, Fragen...
Einige der 787-9 werden auch in zwei Klassen ausgeführt, die von Air Berlin bestellten werden identisch ausgestattet....
Laut dieser Information hier bekommen die Air Berlin 787 auch die neue Business Class die Etihad gestern vorgestellt hat:...
Habe ich auch nie behauptet, sondern einfach nur die Logik eingeschaltet. Die kommandiert einen gewissen Weg. Und dass man andere Marken prüft -...
Völlig overdone. Das Konzept an sich, in der First auf Single-Aisle umzustellen und somit den verschwendeten Platz für den zweiten Gang in Living...
Völliger Schwachsinn. Politische Gründe halten mittlerweile keine Airline mehr von Flügen sowohl nach Mainland als auch nach Taiwan ab. Sehr...
Ja, macht wirklich unheimlich viel Sinn zwei finanziell völlig untragfähige Betriebe zu fusionieren. Ob Etihad jetzt zwei getrennte...
Nein, Air Berlin wurde lediglich durch eine Wandelanleihe von Etihad rekapitalisiert. An der Eigentümer- und Gesellschaftsstruktur ändert sich...
Erstmal werden vor allem Strecken, die mit aktuellem Gerät nicht profitabel zu betreiben sind, umgestellt werden. Dazu gehören zum Beispiel die...
10 Monate sind bei mir eigentlich nicht mehr als 1 Jahr.
Sprach das Kind, warf seine Schippe weg und schmollte.
Eben. Genau darum ging es mir ja, da Murksi die illusorische Bemerkung machte Etihad könne die EU-Regularien einfach durch einen Strohmann wie LOT...
Nein, das ist mir schon klar, die geisterte ja schon vor Monaten leider durch die Welt, abseits des Forums. Im Thread geht es aber im Moment um...
Vergiss es, ich glaub wir reden aneinander vorbei.
Was hast Du nicht in einem Forum gelesen? Dass AB als LOT-Käufer gehandelt wurde (was stimmt, aber auch damals schon völliger Schwachfug war) oder...
Nein. Das geht nicht, weil jede Beteiligung eines auswärtigen Unternehmens an einem europäischen anteilig gewertet wird. Besitzt Etihad 49,9% an...
Tut das denn jemand? Es geht hier um die Zukunftaussichten von Air Berlin, und die sind trotz Etihad nunmal extrem duster. Etihad wird in Zukunft...
Lufthansa ohne M&M zu betrachten ist ja auch besonders sinnvoll. Du fällst womöglich auch darauf rein, wenn eine Airline einen Profit vor Zinsen...
Erwartest Du eigentlich wirklich, dass jemand auf Dein Pattaya-Getrolle einsteigt? Air Berlin hat negatives Eigenkapital und eine derartige Burn...
Süß diese Naivität in Bezug auf die EU.
