Hatte seit geraumer Zeit keine (internationalen) Umsteigeverbindungen mehr in FRA und fliege aber in ein paar Tagen mit der LH ex AMS via FRA nach YYC und hab dabei nur gut eine Stunde. Wie ist denn die aktuelle Lage? In FRA wird ja (zumindest gefühlt) immer irgendwo an- und umgebaut, sollte ich mich darauf einrichten, dass mich eine nette LH-Flugbegleiterin noch auf dem AMS-FRA Leg anspricht, dass ich meine Verbindung leider nicht mehr erreichen werde oder mich im Laufschritt aus dem Flugzeug stürzen? :lol: Ich denke mal der AMS Flug wird auf einer Aussenposition ankommen und Abflug LH494 ist irgendwo B25/26 oder so.