Hallo habe nun endlich 325000 Meilen zusammen und will die jetzt mit meiner Frau mal abfliegen welche Routen sind bei dem 3 Regionen Award möglich?? Vielen Dank schon mal im voraus Bart
Erst einmal einen herzlichen Glückwunsch! Was interessiert Euch denn so? Fliegen um zu fliegen ja wohl nicht?
Hi, Ich habe diese Woche eine E-Mail an M&M geschrieben, mit der Frage, was denn ein 3-Regionenticket überhaupt ist. Prompt am nächsten Tag habe ich ein Telefonanruf erhalten, wo ein Mitarbeiter von LH mir das Ticket erklärt hat. Mit einem 3-Regionenticket kannst du zum Beispiel von Deutschland nach Singapur und dann weiter nach Australien. Das sind dann die drei Regionen. Wichtig ist halt, dass der Abflugort schon als Region gilt. In diesem Fall Deutschland. Das finde ich persönlich nicht so prickelnd. Es gibt nämlich schon schöne Flüge wo zwei Stoppovers erlaubt sind. Ich hatte letztens Mal einen Gabelflug auf der LH Seite für Juli - August 07 eingegeben. Das war CGN-FRA-SIN (3 Tage Aufenthalt) - SIN - SYD (7 Tage Aufenthalt - SYD - BKK (3 Tage Aufenthalt) - BKK - FRA - CGN für gesamt, alles in V, 1255€. Dafür würde ich persönlich nicht so viele Meilen ausgeben. Schwabe
In den allermeisten Fällen rechnet es sich wirklich nicht, Meilen für einen Award in Eco auszugeben - völlig egal, ob als einfache Langstrecke oder als 3-Regionen-Award. In Business oder gar First Class wird die Schere zwischen den Kosten für ein Kauf-Ticket und denen für die Meilen immer größer, so daß es sich dann tatsächlich sehr lohnt.
Danke für eure Antworten Schade ich hab gedacht das Deutschland nicht zählt mir hatte so Frankfurt-Singapore-Sydney-Vancover-Frankfurt vorgeschwebt aber das ist ja so anscheinend nicht möglich was wär denn trotzdem so möglich oder soll ich lieber noch ein paar Meilen sammeln??? Gruß Bart
Dann Lieber 4x Business nach Dubai für Australien langst ja auch ist dann in Singapore ein Stoppover erlaubt?
Ja, einmal - entweder auf dem Hin- oder dem Rückflug. Aber ich fürchte, daß Du einen "sidestep" innerhalb der SOA-Region (oder gar nach Fernost) aus eigener Tasche zusätzlich zahlen mußt.
Ja, entschuldige... Bei dem Thema "Regionen" und der Frage nach Singapur hatte ich gedacht, daß dies klar gewesen wäre (viele schreiben ja auch SEA = "South East Asia"). Dabei bemühe ich mich schon immer, möglichst deutsche Umschreibungen zu benutzen; aber immer denkt man nicht daran.
Du kannst auch FRA-SYD mit Austrian Airlines fliegen (nur noch bis 23.3.07) und SYD-YVR(Vancouver) mit Air Canada!
Hi, also ich habe mit 320.000 Meilen letztes Jahr folgendes gemacht, 2 Personen Business Class mit LH von NUE - über FRA - nach SIN weiter mit SIA - nach SYD 4Wochen dann mit TG von SYD nach BKK 2Wochen und von BKK mit LH nach MUC. Gruss Senior
Hi, ich habe auch einmal eine Frage zum 3 Regionen Ticket. Habe gerade mit der Hotline telefoniert, die erschienen mir aber etwas ahnungsos. Klar ist mir : -man kann 2 Regionen besuchen -nur einen Stopover machen, das heißt insegsamt 2 Aufenthalte - 3 Anschlussflüge pro Segement. Ich hatte verschiedene Ideen : Fra-SIN-JFK --> geht angeblich nicht, da Pazifik und Atlantik überquert werden (is mir klar, dass es sehr sehr unwahrscheinlich ist, einen platz auf diesem flug zu ergattern.= Fra-SIN-Fra-EZE --> Turn around nicht erlaubt im grunde genommen fällt mir nur noch eine route ein, bei der ein 3 regionen ticket noch sinn macht, da sie nicht dem eigentlichen meilenpreis entspricht : Fra-Jnb-EZE-Fra ( wären interessante reiseziele, aber ich muss gestehen, dass ich die prämie auch wegen der F -erfahrung buchen würde, so könnte ich aber nur LH,LX(die alte) und SAA ausprobieren... leider sind im internet keine bedingungen verfügbar und die m&m fuzzies, scheinen auch nur die route nach syd oder hnl im kopf zu haben... Habe ich etwas übersehen ?
Der 3-Regionen-Award ist für viele Kombinationen sicher nicht sonderlich sinnvoll. Wer den für ein FRA-DXB-BKK oder FRA-BKK-TYO nutzt, bucht sicher auch Economy Awards an die Ostküste in der Nebensaison. Sinn macht er daher nur nach Australien/Pazifik mit Stop in Asien, nach Hawaii mit Stop in den USA oder eventuell noch nach Südamerika mit Stopin den USA (FRA-LAX-MVD-JFK-FRA mit entsprechendem Umsteigen in den USA - wird sicher auch noch interessanter wenn CO dazukommt). Ein Round-the-World geht nicht.
hey, danke für die schnelle antwort. du schlägst diese variante vor : FRA-LAX-MVD-JFK-FRA aber laut m&m typ, wäre das nicht möglich, da man ja wieder in region 2 zurück kehren würde und es bringt auch nix, da man nicht länger als 24h in ny bleiben könnte also so : FRA-LAX-MVD-EZE-FrA oder ?
Der 3-Regionen Award kann/darf auch mehr als 3 Regionen beim Routing beinhalten, wurde eine zetlang als 3-Regionen-Plus Award bzeichnet. Das geht schon allerdings muss der Flug SIN-NYC, über den Pazifik erfolgen und du musst auch wieder zurück über den Pazifik fliegen. Du kannst über Nordamerika zurück nach Europa fliegen, Südamerika-Nordamerika dann z.B. mit UA, oder AC. Dabei beachten das SAA und AC nur eine C-Klasse anbieten(sind beider allerdings nicht unbedingt schlecht). http://www.vielfliegerforum.de/viewtopic.php?f=17&t=9524 auf der zweiten Seite stehen auch die offziellen Regeln
Da fallen mir aber noch ganz andere Routings ein, die sich meilentechnisch lohnen. Von NRT-MUC-LAX v.v. bis hin zu CGK-FRA-EZE v.v. (+ event. sidesteps; schwer).
seltsam, bei der hotline haben sie mir 3 mal gesagt, dass man nicht den wieder in region a zurückkehren darf um von dort aus weiter zu fliegen.
