B747?

Ich dachte die sind ausgeflottet worden? Grade wurde mir aber angezeigt das auf dem FLug von Jo'burg nach Lagos eine B747 eingesetzt wird.

Ist das ein Fehler? Oder fliegen die wieder?

 

3 747-400er fliegen wieder! War grad auch etwas überrascht :shock:
Es sind ZS-SBK und ZS-SBS, die komplett in weiß sind ohne Titel und ZS-SAZ in vollen SAA Farben.

 

wie kommts? seit wann? ich dachte die hatten alle verkauft? kommen die auch wieder nach europa?

 

Kann im moment nix sagen, hab auch keine Ahnung. Hab nur auf airliners.net mir die Bilder angeguckt.
Die einzigen Bilder aus Europa sind aus Lissabon und da steht bei den Bilder oft dabei das es ein Flug für TAAG nach Angola ist?!

 

Hab mal nachgeforscht, gibt keinerlei verbreitete Infos - scheint relativ kurzfristig gelaufen zu sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es bei den A340 momentan einen Engpass gibt.

 

TAAG hat ein Einflugverbot in Europa. Daher leihen Sie sich für Ihre Europadienste Flieger bei anderen Airlines, z.B. die 747 von SAA (ohne Logo) oder zuvor einen A330 von Orbest. Dabei geht es wohl vornehmlich um den Flug Luanda-Lissabon.

 

Siebnator.

Sie fliegen mit einer B 7-13-7

 

Unterlass bitte endlich diesen ständigen Spam.

 

Die B747 werden nur auf den Routen von Johannesburg nach Angola und Lagos eingesetzt. Desweiteren fliegt die SAA für die TAAG die Strecke von Angola nach Lissabon. Auf den europäischen Strecken kommen nur die Airbuse A346 (FRA) und A343 (MUC) und A346/A342 (LHR) zum Einsatz.
Die B747 bieten im Gegensatz zu den Airbusen eine First Class an.

 

aber wird die First auch wirklich angeboten? man kann ja nie First bei buchungsklasse auswählen -> bleibt die dann leer oder werden ein paar c-pax dort hin gesetzt?

es gibt ja auch auf der Strecke zw. Johannesburg und Cpt manchmal ne 747, wär interessant bei nem First-Award, aber die SAA gibt whl eh nur c-awards so frisch wie die alte 747 doch is...

 

Gute Frage. Ich vermute, es werden wohl LifetimePlatinum und Platinum- Mitglieder hochgesetzt. Wobei es sich dabei ja um die alte First der SAA handeln müsste, welche nicht unbedingt besser ist als die aktuelle Premium Class.

Die B747 werden nicht auf der Strecke JNB-CPT eingesetzt; es kommen nur die Airbuse / Boeings (B738) zum Einsatz.

 

Bei CPT-JNB is aber ab und zu eine drin, ich glaub am 01.10 z.B.

 

btw gerade reserviert am 01.10. CPT-JNB gebucht in Business und ich konnte 2K reservieren.... (wird im sitzplan als einzelsitz angezeigt) -> man kann also die alte First mit Business-Ticket reservieren...

 

@ fenrir: Spam ist etwas ganz anderes.

spam
gastr. Frühstücksfleisch {n}

Du wirst mir doch nicht ernsthaft vorwerfen, Frühstücksfleisch hier hereingestellt zu haben? Das würde doch schon stinken!!!

 

...siehe Thai Airways innerhalb Thailands...da besetzen sie die F auch mit C Pax

 

un die C dann mit Y oder wie? In die Y kommt dann vermutlich das Gepäck.

 

...fast. In F kommen status-C-Kunden, in C die normalo-C-Kunden und in die Eco das Gepäck (= Eco Pax)

 

Die 747-400 haben SAA zwischenzeitlich wieder verlassen und sind auch nicht mehr wie noch zuletzt an TAAG Angola verleast.

 

Du kennst Dich ja richtig aus. :lol:

 

hab mich auch grad gfragt was ich mir bei dem scheiß post gedacht hab...war betrunken oder so...