Flottenumrüstung auf der Langstrecke

Nope habs jetzt mal nachgeschlagen. Gestern bin ich mit AB7450 am 12.2. war D-ALPF und als ich am 6.2. von JFK nach TXL flog wars ebenfalls die D-ALPF.

Wie oben beschrieben: alte Kabine :|


Flüge waren beide male übrigens voll ausgelastet, was mich doch erstaunte... Sehr viele Touristen an Bord, hat man am kräftigen Klatschen nach der Landung erkannt :roll:

Die Flugbegleiter sprechen oft schlechtes bis hin zu fast garkein Englisch und scheinen oft unter Stress zu stehen und kommen dementsprechend nicht sehr freundlich rüber... man kommt sich blöd vor wenn man nach zwei Getränken fragt (Wasser inklusive) und das sollte nun wirklich nicht so sein :!:


Aaber, ich bezahlte auch nur 318Euro für diesen Roundtrip, den ich als USA-Student nutzte um in Deutschland Karneval feiern zu können , und bei dem Preis sollte ich nun nicht meckern. Nur wissen wir halt jetzt, dass D-ALPF immer noch nicht umgerüstet ist.

 

anscheinend tut sich auch nix mit umrüstung einer zweiten maschine auf die etihad c

 

Du hast vollkommen recht, holzklassenalki
Ich habe mich verschrieben.
Die D-ALPA und die D-ALPF sind die letzten beiden Maschinen mit der alten Kabine. Eine abweichende Konfiguration weist die D-ABXC auf.

Viele Grüße

 

Hallo,

kurze Frage zum Flug ex DUS nach Cancun am 2.3.13!!
Laut Seatmap sind die XL Seats in Reihe 37 und nicht wie sonst in Reihe 36.

Scheint ja nur einen A332 in dieser Konfig zu geben. Weiß jemand um welchen (Registration) es sich dabei handelt?

Oder zumindest welche Konfig geflogen wird?

Wäre ja sehr doof einen der letzten ohne IFE zu erwischen auf der Strecke.

 

D-ABXC soll wohl die Arschkarte sein.
Habe am 03.03.2013 auf dem Rückflug LAX DUS wohl die Ehre mit der Mühle zu fliegen.
Hoffe dass noch ein Wechsel stattfindet.
Vielleicht bekommst du auch diese Maschine.
Ich wünsche es keinem.
Gruß!

 

wer hat denn bitte mal Zugang zu der Planung (mir fehlen by Checkmytrip noch Zugangsdaten) und könnte freundlicherweise nachsehen, welche Mühle am 22.2. DUS-JFK (AB 7450) und am 26.-27.2. JFK-DUS (AB7451) eingesetzt wird?
Danke imVoraus!

 

D-ALPB wird's nicht sein. Diese soll nämlich am 22.02. DUS LAX fliegen.
Guten Flug nach JFK.
Gruß!

 

Die D-ABXC ist doch die ex Meridianafly oder ?
Wieso ist das so eine Arschkarte?
Hab keine Ahnung, wie die Maschine von innen aussieht.
Über Infos wäre ich dankbar.



Am 22. nach JFK sieht es nach der D-ALPH aus.

 

aud deinen flug am 22.2, dus-jfk ist die d-alpe geplant.

 

Die D-ABXC soll wohl noch die alten Sitze (des Vorbesitzers) haben und bequem sollen diese nicht sein. Vor allem dann nicht, wenn man 11-12 Stunden auf diesen verbringen muss. Jedenfalls sagte man mir dies. Am 04.03. kann ich mehr berichten.
Gruß!

 

Gibt's dazu eine Quelle?

 

Dann freue ich mich auf deinen Bericht am 04.03.

Sieht doch aber gar nicht "soo" schlimm aus...

http://www.jet737.de/D-ABXC/index.html

 

sieht bequemer als die alte AB-Kabine aus

 

Vielen Dank für diesen interessanten Link, MM215
Ist das deine Homepage?

Viele Grüße

 

Wird die D-ALPF aktuell umgerüstet? Sie steht seit vier Tagen in DUS?

LG, Bini

 

Steht wohl wirklich seit Sonntag morgen 07.26 in DUS...
Wäre auf jeden Fall gut, wenn sie auch die neue Kabine bekäme...

 

die ABXA steht schon seit ende dezember in DUS rum
irgendwie kommen die mit der umrüstung wohl nicht in die pötte
oder sie warten auf eine weitere zahlung von EY :roll:

 

Airberlin-Kündigungen noch schnell vor Betriebsratswahl:
Gleich mehrere Abteilungen wurden offenbar komplett aufgelöst,
bevor sich gestern 1.400 Mitarbeiter zur Wahl der ersten Arbeitnehmervertretung versammelten.
Schon länger ist bekannt, dass die Airline 900 Stellen streichen will.
http://www.airliners.de/management/pers ... iter/29066
http://www.morgenpost.de/wirtschaft/art ... -gibt.html

 

Airberlin fliegt in die schwarzen Zahlen:
Zumindest operativ steht für 2012 erstmals seit fünf Jahren ein Gewinn vor Steuern und Zinsen von 70 Mio. Euro in den Büchern.
Schrumpfkur und Sparprogramm scheinen zu wirken. Allerdings sei man noch nicht am Ziel, so CEO Wolfgang Prock-Schauer,
und für das positive Ergebnis seien auch Einmaleffekte verantwortlich.
http://www.tagesschau.de/wirtschaft/air ... en100.html

 

Nach AUH um 21.00 Uhr?

Na dann schau ich mal was Du für eine Triefnase bist....