Mit der neuen First werden sukzessive die Airbus A330-300, A340-300 und A340-600 nachgerüstet. Die 747-400 erhalten die neue Kabine nicht mehr, da sie mittelfristig nach und nach durch die neue 747-8I bzw. A380-800 ersetzt werden (wobei das Gerücht im Raum steht, die alte F auf den -400 werde noch auf 8 Plätze reduziert). Es hieß mal, der Umbau soll bis 2015 abgeschlossen sein - das klingt lang, ist es allerdings gar nicht mal. Umgerüstet werden müssen insgesamt 65 Airbus A330 & A340 von 2011 bis 2015. Heißt etwa 1,3 pro Monat, die einige Zeit aus dem regulären Umlauf genommen und in diesem Zeitraum ausgeglichen werden müssen. Viel mehr ist da wohl nicht machbar, ohne Flüge streichen oder verlegen zu müssen. Ob das im Sinne der Produkteinführung/-umstellung sinnig ist, sei dahingestellt.
