HAM-SIN-MIA-HAM

Dieses Thema im Forum "Top Deals" wurde erstellt von panfilmer, 1. Februar 2008.

  1. panfilmer

    panfilmer Lotse

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    Hallo zusammen,

    ich suche einen guten Preis für folgende Verbindung:

    Hamburg > Singapur, 23.02.
    Singapur > Miami, 25.02., Nachflug, da tagsüber Arbeit!
    Miami > Hamburg, 04.03.

    Alles Business und nur Star Alliance.

    Vielen Dank für Eure Hilfe!
     
  2. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Stell doch eine Anfrage im "Best Price"-Bereich ein.
    Da werden Sie (immer öfter) schnell geholfen. :mrgreen:
     
  3. panfilmer

    panfilmer Lotse

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    Ist klar, da habe ich mich im Forum geirrt. Besten Dank für den HInweis!
     
  4. Exploris

    Exploris Bronze Member

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    Expedia 8568 EUR, teilweise mit Qantas

    einzeln:
    HAM - SIN 3070 LH (Expedia)
    SIN - MIA 1996 AC (Fairliners.com)
    MIA - HAM 3800 UA (Expedia)

    Käme ein RTW-Ticket da nicht billiger?
     
  5. sPaCePiR8

    sPaCePiR8 Silver Member

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    MIA-HAM gibts bei ebookers für 3411..die frage nach dem RTW stellt sich jedoch trotzdem meine ich
     
  6. Schwabe

    Schwabe Silver Member

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    Die Route ist aber nicht RTW. Muss man nicht Atlanik und Pazifik überqueren?
     
  7. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
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    Würde (allerdings mit je einem zusätzlichen nicht-*A-Segment)
    gehen, wenn's nicht auf Zeit, aber auf Geld / Meilen ankommt:

    HAM-FRA-SIN mit LH/SQ

    SIN-LAX-MIA mit SQ/AA
    SIN-NYC-MIA mit SQ/DL

    MIA-ZRH-HAM mit LX/LH
     
  8. Gentleman

    Gentleman Bronze Member

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    :shock:
    Es kann sein, dass mich meine Erdkunde-Kenntnisse trügen, aber zwischen SIN und MIA liegt der Pazifik und zwischen MIA und HAM der Atlantik...
    Oder hat sich das geändert?
     
  9. miles-and-points

    miles-and-points Nach Verwarnungen dauerhaft verreist
    (User ist permanent gesperrt)

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    Manche Routings würden ja von SIN aus "rückwärts" über Europa nach MIA geführt werden;
    darum wohl der Einwand von Schwabe... So hab ich ihn verstanden; deshalb mein Beitrag.
    Wobei die Route über Canada ja auch nicht ohne ist. Etwa über HKG oder NRT nach YYZ -
    und das dann ganz ohne "Zwischen-Strecke" mit einem Carrier einer anderen Allianz. 8)
     
  10. Schwabe

    Schwabe Silver Member

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    Ich hatte einen Beispielflug eingegeben und dort ging es halt wieder über den Atlantik zurück. Wobei ich bei nährerem Hinsehen auch Pazifikrouten gibt.
     
  11. Guest

    Guest Guest

    Das ist mal ne interessante Anfrage, würde gerne erfahren was dann schlussendlich gebucht wird.

    Schliesse mich der Empfehlung *A CRTW 29k anstelle von Oneway Flügen an. Die 29k reichen leicht um gültige *A Routings von SIN nach MIA zu basteln und evtl. auch noch einen billigeren Abflugsort zu nutzen. Irgendwo muss man halt den fehlenden Stop-over noch einbauen.

    Charme hätte es auch das ganze mit oneway awards von bmi zu machen, sofern man den Zock auf die Verfügbarkeit eingehen will (und die benötigten Meilen zusammenbekommt).
     

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