es hieß 1 Kilo kostet 150 EUR/Jahr nicht am Tag. Kommt auch hin, wenn man die Luftfrachtraten etwas zu Rate zieht.
aber ich denke auch (abgesehen von der Anzahl der Maschinen) das meine Rechnung eher konservativ ist. Ich denke die Kosten wären höher...
Ist auf jeden Fallinteressant, mal ein wenig nachzurechnen. Gut, die 17,5 Mio. Umrüstungskosten kann man bestimmt irgendwie auf die nächsten 10-20 Jahre abschreiben, aber inklusive der 2,6 Mio. Gewichtseinbusse kommt man immer noch auf wenigstens 3-4 Mio. Mehrbelastung pro Jahr. LH hat ja die Entscheidung getroffen, ab 2008 alle Eco-Sitze entsprechend nachzurüsten. Scheinbar kalkuliert man mit Mehrumsätzen durch diese Massnahme in wenigstens gleicher Höhe.. :? Der Wellensittich
hmmm wenn ich so sehe wie lange Eco Sitze halten glaube ich an eine Abschreibung auf ca. 5 Jahre. Ich denke die Umrüstung kommt durch den Marktdruck. Immerhin ist die LH die europäische Nr. 1 in Asien und da entsteht schon Druck.
Kann ja sein, das der Sitz nach 5 Jahren "fertig" ist und ausgewechselt werden muss, aber TV-Sets moderner Prägung sollten doch ein wenig länger halten.. Ich sehe aber auch den Marktdruck speziell auf den Asien-Routen für einen Treiber dieses Projekts. Zur Stunde sind die LH-Flieger auch in Eco gut bis sehr gut gefüllt. Aber man befürchtet scheinbar grössere Abwanderungen an SQ, EK oder ähnliche, von daher die Entscheidung. Der Wellensittich
Für mich stellt sich EK als größter Konkurrent. SQ und TG erhöhen die Kapazitäten nicht so stark aber EK fliegt jetzt schon ex HAM nach JFK und die bestellen Flugzeuge wie andere Leute morgens Brötchen zum Frühstück...
Wenn es also zu neuen Eco-Sitzen mit Monitor kommt, dann freue ich mich jetzt schon auf hunderte von Threads/Posts wo man folgendes wissen will: a) Welche Maschine ist schon umgerüstet? b) Auf welchen Strecken diese Maschinen fliegen? c) Warum das solange dauert? d) Wieso es eigentlich so kurzfristig zu einem Flugzeugwechsel kommen kann, auf Checkmytrip sah doch alles noch gut aus!? e) Wieso man jetzt im Fußraum so wenig Platz hat. f) Wieso man die Suchfunktion nicht benutzt. :wink: Ach ja, und die First kommt auch noch. Da dürft Ihr dann Bemerkung e) natürlich streichen! Oliver
e) wird dann ersetzt durch "Wieso gibt es denn überhaupt nie irgendwelche Awardsitze in der neuen F?"
Angeblich soll es in der neuen First keine Award-Plätze geben, weil es weniger "Stühle" werden als jetzt und die LH erst mal Geld damit machen will. Wie gesagt, angeblich! Das glaube ich also erst, wenn alle Meilenmillionäre oder Zeitungsmillionäre hier posten, dass sie irgendwie keinen First-Award bekommen .... Oliver
Na ja, dann wird sich alles, was wir mit der neuen C durchgemacht haben also in der Eco und der First wiederholen... :lol:
Um nochmal zum Thema zu kommen: Mir wäre eine stabile Stromversorgung an jedem Sitz viel lieber, als jedes noch so tolle IFES. Ein Monitor von der Größe meines Notebookschirm würde vermutlich gar nicht in den Y-Vordersitz passen. Ergo nutze ich lieber mein Notebook.
