Lohnt C im A300-600?

Stimmt, gibt es auch schon seit 2 Jahren :lol:

 

Der Schwachsinn geht weiter!

 

So schreibt es Hopper.

Ich habe keine Ahnung weil ich mit dem A306 noch nie geflogen bin.

 

Ach du hast doch keine Ahnung, du weißt doch nicht mal, wo du auf deinem Flug gesessen und was du gegessen hast.

Und was sollte das jetzt mit der Cola? War es eine Boeing- oder eine Airbus-Cola, und wenn nein, welcher Jahrgang?

 

Und das ganz ohne uns :wink:

 

Ihr müsst aber auch immer alles ins Lächerliche ziehen, bleibt doch ei nfach mal normal.

 

Ich sag doch, man sollte dich hier öfter mal an dir und dem Hopper ein Beispiel nehmen.

 

Wenn Du Bilder von einem solchen A300 besorgst, darfste vom 18.10.-25.10. in MCO am "M&M" Seminar teilnehmen!

Geht das okay, flysurfer? :mrgreen:

 

Klar, aber du zahlst seinen Flug, natürlich in einem A306 mit neuer C.

 

Dann muss sich Hopper aber sehr getäuscht haben. Oder es war ein A330-200, der fliegt auch CAI-FRA

 

Laut Acars waren es an dem tag 2x die A300-600, die auf der Strecke geflogen sind.

 

Könnt ihr Euch nicht einfach darauf einigen, daß es ein Flugzeug war?

 

Der hat auch keine neue C bzw. ist noch gar nicht in der Flotte, oder? Meine, der würde erst in den nächsten Tagen kommen (ex SN, LX...)

Der A330-300 hat die neue C! Der fliegt ab und zu (eher selten) auch diese Strecke!

 

Hopper ist definitiv mit einem A306 geflogen.

Auf Airliners.net finde ich maximal die alte C

 

Tue mich schwer den A300 als Flugzeug zu bezeichnen, eher als Oldtimer :? ...

 

Such weiter, Du wirst bestimmt fündig!

Freue mich schon auf das "M&M" Seminar zusammen. Habe gerade die Sitzordnung fertig gemacht, neben flysurfer bleibt ein Platz für Dich frei!

 

Am 31.Mai ist z.b auf der Strecke ein A340 geflogen und 1 Tag davor ein A330.

 

Vermutlich ist er einen Tag früher geflogen, nichts desto trotz, der Platz neben dem flysurfer ist für Dich reserviert.

Flysurfer braucht nen starken Partner zum spiken bei der Abschlußprüfung :mrgreen: !

 

Das sind doch beides Streber.

Fly lernt alles auswendig und Peru lernt heimlich.

 

Flysurfer hat recht! Schwachsinn!

Die Alte Kont Bestuhlung (bei C werden die 2 Mittelpätze in der Mittelreihe freigelassen) gibt es bald nicht mehr (oder schon nicht mehr).
Hatte vor 3 Wochen das letzte mal eine. Nach Aussage der FA

Es gibt dann nur noch 2 Varianten mit den alten C Sizen:
Mittelstrecke: Alte C Sitze
Kurzstrecke: Alte C Sitze ohne Fussrasten und mit engerem Abstand.

http://www.carlsonwagonlit.com/de/count ... _kw24.html