http://www.handelsblatt.com/newsticker/ ... in;2574683 was musst mann von diese verlusten rechnen ? vielleicht gibt es bald keine 99 eur ticket mehr oder keine Gutscheine mehr ? oder ist es normal wegen winter zeit ?
Im Text steht doch, dass solche Bilanzen für das 1.Quartal nicht ungewöhnlich sind . Wenn man Oneway (z.B. innerdeutsch) anhebt weg von den 99€, ist das nicht unbedingt klug, schließlich gibt es auch noch AirBerlin usw. Priesdifferenzen sehe ich eher bei Frankfurt - New York z.B. ; >Nebenzeitraum : 400-500€ / >Sommer : 600-800€ (klar mehr Auslastung durch Ferien etc)
Im Artikel steht im Gegensatz zur Überschrift jedoch, dass das Kerosin noch nicht wesentlich teurer geworden ist, sondern nur, dass mehr Kerosin verbraucht wurde, da nun auch für AUA und BMI eingekauft werden müsse: HTB.