Lufthansa plant neue Billig-Airline

gnutlatsnarev red hcuseb muz rhem thcin rebahni ned tgithcereb dnu tiekgitlüg erhi fuakrev nehclos menie ieb treilrev etrak eid!

 

wollte gesagt haben, Lufthansa sei ja eigentlich schon lange auf dem Weg zur Billigairline, zumindest in einigen Bereichen.

Doch wie definiert man Billigairline? Billiger Preis für's Ticket und dafür nicht so supererer Service oder so? Naja... wie auch immer...

 

http://de.wikipedia.org/wiki/Billigfluggesellschaft :mrgreen:

 

das ist natürlich eine Erklärung!

Herzlichen Dank :shock:

 

Gerne doch! :mrgreen:

 

Man muss ihn gewaehren lassen - er ist doch auf dem besten Weg,
die durchschnittliche Tages-postanzahl von 21 von xxx xxx zu ueberbieten.

Spaghetti go on - zur Zeit sind es schon ueber 19 im Schnitt! Du schaffst es!
:mrgreen:

 

Ich kämpfe.....aber die thailändische Hürde ist einfach zu hoch! :cry:

 

oha!

 

Ehrlich gesagt mache ich mir weniger Sorgen um den Loungezugang für FTL's bei Kurzstrecken als vielmehr um die Arbeitsbedingungen für's Personal. LH plant ja sogar bei der Passage die Stopoverzeiten für die Crew selbst bei Fernostflügen auf einen Tag zu verkürzen (quelle: LH FO) was zwar ne menge Geld spart aber ganz ehrlich: wollen wir unausgeschlafene Piloten im Cockpit? Ich will mir nicht ausmahlen, was das Personal bei der Low-Cost LH so alles einstecken muss...

 

Lufthansa beschließt "Billig-Airline"

Wer will das schon.
Zu Arbeitsbedingungen von Piloten werden diese sicherlich an geeigneter Stelle ihre Meinung kundtun.

 

die könnten doch eigentlich auch gleich zurückfliegen, wenn sie doch schon mal da sind!

 

Es müssen immer noch gesetzliche Vorgaben eingehalten werden. Und wenn trotz dieser Vorgaben ein Pilot "unausgeschlafen" im Cockpit sitzt, liegt dies sicherlich nicht an der LH internen Verkürzung der Stopoverzeiten.

Was müssen die "Armen" denn Alles einstecken? Es gibt sehr viele Angestellte, z.B. im Dienstleistungsgewerbe, die würden sehr gerne tauschen. Sowohl was die furchtbaren Arbeitsbedingungen als auch was das Gehalt angeht. Bei der LH war sicher Beides besser. Aber LH ist doch nicht das erste Unternehmen, welches aus Kostengründen Teile der Belegschaft in eine Tochter "outsourced".

Im Übrigen herrscht in D freie Arbeitsplatzwahl.

 

man könnte auch an den Crewhotels sparen und auf Campingplätze ausweichen!

 

Haha. Aber dann sollte man auch bitte die Crew typisch deutsche Jack Wolfskin Kleidung an Board tragen lassen. So würden gleich noch ein paar Werbeeinnahmen generiert und niemand müsste diese scheußlichen Oktoberfesttrachten ertragen.

 

Zum Thema Arbeitszeiten: Sowohl LH als auch AB fliegen im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen, dennoch ist es ein himmelweiter Unterschied ob man für LH oder AB fliegt (von den Arbeitsbedingungen und Einsatzplänen, Ruhezeiten usw...)

 

ja, bei LH haben sie echt einen ruhigen Job. Die paar Stunden im Monat. Und dann noch streiken, unglaublich!

 

Aber echt. Furchtbares Volk.

 

Lufthansa beschließt "Billig-Airline"

... und vom Verdienst her. Das muß immer wieder betont werden.

 

Re: Lufthansa beschließt "Billig-Airline"

Wie gesagt: furchtbares Volk!

 

Re: Lufthansa beschließt "Billig-Airline"

Zitieren NEIN!
Muß das denn immer betont werden :?: :x