Die Anzahl der Plätze in der billigsten Buchungsklasse ist doch begrenzt, und diese werden stets zuerst vergeben, hätten also nicht die Airberlinianer die billigste Buchungsklasse gekauft, hätten die nächsten Paxe diese erhalten, so mussten diese aber die nächsthöhere kaufen. Also hat LH dadurch keiner Verlust gegenüber dem, was erwartet wurde. So - zwischendurch kam aber - zurecht der Einwand: Es geht um Rückerstattung von Gebühren in diesem Thread - nicht um die Kostenrechnung der LH ;-)
Aber es kostet Geld! Und die Tagessau berichtet und die BALD-Zeitung setzt sich für weinende Mütter ein.
Daws nur ein begrenztes Kontingent an Billigtickets pro Flug verkauft wird, ist der Fall doch schon reichlich konstruiert.
Ich fliege demnächst nach CMN, der Flug ist total überbucht, keiner hat bemerkt das da ein Kongress ist, ich bin ja mal gespannt. http://www.miles-and-points.de/wir.shtml
Warte es mal ab. Wenn ein echter Wettbewerb in Deutschland entsteht. Dann fängt DEKKJ an und gründet eine Airline.
Über das Theam weiss er doch nichts, ist doch Komparse von http://www.miles-and-points.de/wir.shtml oder Vornesitzen. Als EVITA verbannt muss er sich in diesem Forum austoben.
Mappy wollte auch noch andere Foren belustigen, z.B. crewlounge, hier wurde er unter dem Namen EVITA aktiv und noch zwei weitere, seine Art kam nicht an und er wurde verbannt. Sollte man hier auch machen, dann ist mit Sicherheit Ruhe, ich könnte es beschwören. http://www.miles-and-points.de/wir.shtml
Ich fliege meine Tickets immer brav ab, gelegentlich kommt es zu Umbuchungen, wenn ich statt von Klagenfurt von Innsbruck nach hause fliege, aber nur wenn die OP zulange gedauert hat.
Also somit keine Erfahrungen, die sachdienlich zum Thema "Rückerstattung Steuern/Gebühren für "angebrochene" " beitragen können.
Doch, ich habe auf meiner Karte noch einige Strecken in C, weil man die nicht gelöscht hat, ich gebe die mal zurück, vielleicht bekomme ich richtig Geld raus.
