Nicht wirklich. Bisher habe ich meine LH-Meilen vorwiegend auf meiner innereuropäischen Hausstrecke nach PAD eingesetzt; zukünftig werde ich sie nur noch für Langstrecke nutzen.
Die Verbindung nach LAX via MUC ist fuer mich schon noch in Ordnung. Das schraenkt natuerlich die Verfuegbarkeit sehr ein da 2 B747 ab FRA weitaus mehr Plaetze zur Verfuegung haben als ein A340 ab MUC. Wer ganz gewagt ist kann ja auch immer noch PAD-MUC-FRA fliegen :mrgreen:
PAD-MUC-FRA als Zubringer würde ich ja sogar noch auf mich nehmen. Innereuropäisch fliege ich jedoch per Fly Smart, und das geht nur mit bis zu 4 Flugsegmenten. Wird also nix. :evil:
