Hallo zusammen, ich haben bei http://www.itasoftware.com folgendes Routing (Multistopp) gefunden. Nuremberg, Germany to Zurich, Switzerland: 182 miles 1 hr 0 min SWISS SWISS Flight LX1187 on an Avro RJ100 (jet) in coach class (operated by SWISS EUROPEAN AIR LINES) (refreshments) Departs Nuremberg, Germany (NUE) Sat, Feb 2 6:40p 1 hr 0 min Arrives Zurich, Switzerland (ZRH) 7:40p 1 adult in booking code U, covered by fare (A1) below Zurich, Switzerland to Dusseldorf, Germany: 275 miles 1 hr 25 min SWISS SWISS Flight LX1028 on an Avro RJ100 (jet) in coach class (operated by SWISS EUROPEAN AIR LINES) (snack) Departs Zurich, Switzerland (ZRH) Sat, Feb 2 8:40p 1 hr 25 min Arrives Dusseldorf, Germany (DUS) 10:05p 1 adult in booking code U, covered by fare (A2) below Fare (A1): LX NUEZRH USWISSL fare (rules) , psgr type ADT €17.50 Fare (A2): LX ZRHDUS USWISSL fare (rules) , psgr type ADT €15.00 Tax: German Passenger Service Charge €8.57 Tax: German Airport Security Tax €5.99 Tax: Swiss Airport Passenger Security & Noise Charge CHF 23.00 Tax: LX YR surcharge €44.00 Total for 1 adult passenger: €105.72 Wenn mich nicht alles täuscht, dann gibt es für die den U Tarif bei Swiss 750 Meilen. Ich habe nun versucht den Flug zu buchen, bei AUA.com kann ich den Tarif buchen, allerdings wechselt AUA dann in die Buchungsklasse E, bei Orbitz ist der Tarif auch zu finden allerdings gibt es hier keine Angabe der Tarifklasse. Die LH Seiten geben für das Multistopprouting nur den Tarif B aus. LH Callcenter ist bei 129 Euro und wechselt auch in die Buchungsklasse E. Swiss Callcenter wechselt auch in den Buchungscode E, U sei schon gar nicht mehr buchbar. Flüge waren jeweils mit LX Flugnummern. Sieht jemand eine Chance den Flug in Tarif U zu den Preis zu buchen? Freue mich auf eure Vorschläge. Gruß LongWhiteCloud
swiss ist für mich eh ein Rätsel? STR-BUD-STR über ZRH 200 EUR direkt ZRH-BUD-ZRH 700 EUR Die machen die billigen Klassen nur auf für die Umsteigeverbindungen von bestimmten Abflughäfen?
Ja, und aus Sicht von Swiss ist das konsequent. Bei gleichen Tarifen wie auf Nonstop - Diensten könnten sie kaum Passagiere finden, die den Umweg über Zürich nehmen. Die "Mutter" LH verfährt ja ebenso. Zum Beispiel sind Flüge in C ab Athen über Frankfurt zum Teil deutlich günstiger, als ab Frankfurt.
dahinter steckt aber bei lx und lh (und in anderen ländern ebenso bei den dortigen home carriers) einzig allein die idee, "in fremden revieren zu wildern". 8)
mhh anscheiend kann man den Tarif wohl doch nicht buchen. Schade eigentlich wäre eine gute Ratio gewesen.
oder weil sie der LH Tochter Germawings STR-BUD streitig machen wollen? Die gibt's auch für 200 EUR allerdings ohne Umsteigen
