upgrade S/W

Guten Tag,

kurze Frage zum Thema upgraden:

S und W können ja nicht online/hotline in C upgegraded werden.

Hat jemand schonmal versucht/geschafft mit Meilen oder eVouchern beim CI bzw. Gate
S/W in C zu verbessern?! Mir ginge es um einen Flug nach USA.

Danke
Frank

 

Lies mal die Fare Rules der S oder W Tarife, dort kannst du schwarz auf weiss lesen dass diese Fares *generell* keinen Upgrade zulassen, z.B. mit diesem Satz: FARES MAY NOT BE USED FOR ENROUTE UPGRADING

 

schon klar,
aber man hat uns schon zwei aus S in C als op-ups gepackt (ex IAD ex JFK) und ich bin mir sicher, dass es noch Leute auf dem Flug gab, die eine bessere Buchungsklasse hatten......

 

vielleicht seit ihr ja senatoren? und deshalb das op up?

 

ein sen, ein "nix" auf einer buchung....aber ich war nicht der einzige "eco-sen".....

 

Ja, aber op ups geschehen auch nach gut dünken der Airline (war bei mir in S auch mal so, als FTL wohlgemerkt). Nur wenn DU selbst upgraden willst spricht die Rule dagegen. Möglicherweise setzt sich die/der ein oder andere Ticket Agend am Flughafen aber auch darüber hinweg, wer weiss das schon.

 

Hatte gestern auf der Maschine MAN - MUC ebenso ein gratis Upgrade in die C durch LH! Gebucht war glaub ich die W-Klasse.

 

Genau darum ging es mir ja mt meiner Frage....ob es "häufig" vorkommt das S und W gegen die Rules upgegraded werden...DANK!

 

im Moment wären die Airlines sehr froh, wenn sich die Meilenkonten ein bisschen leeren würden. Und Plätze gibt es in der C ja i.d.R. momentan genug.

 

Echt? Es ging Dir um "op ups"? Das hatte ich anders gelesen:

Was denn nun? "Op-up" oder Meilen/Voucher? :roll:

 

Na wie ich schrob, ob man auch S und W eigenständig "vor Ort" upgraden kann gegen Meilen/Voucher 8)

Die op-up-Dskussion wann,warum, wer oder auch nicht ein op-up kommt hatten wir doch schon soooooooooooooooooo oft :mrgreen:

 

Dazu hatte es ja schon die richtige Antwort gegeben:

:idea:

 

ARGH, es kommt halt schon mal vor, dass es vor Ort dann doch geht, warum auch immer......
Ich will doch nur wissen, wie hier so die Erfahrungen damit sind,
in meinem pers. Umfeld ist die Quote 1:10 das die Rule gebrochen wird, was ja nix heißen muss... :roll:

 

10% aller Versuche, aus S oder W in C mit Meilen/Voucher upzugraden, waren erfolgreich? :shock:

Da haste wieder absolut Recht. :mrgreen:

 

Ja eben drum, davon aber 99,9% beim CI im Ausland oft USA........

 

Und ich dachte, darum würde es gerade nicht gehen?

Alles sehr mysteriös. :roll:

 

Auweia.......

Mein Erfahrungshorizont zum rule-breaking bezieht sich nunmal auf Flüge nach DE und
nun möchte ich hier Erfahrungen zum Thema rule-breaking ex DE einholen.....eine einfache Frage die man natürlich mysteriös finden kann.... :roll:

 

Nicht die Frage an sich, sondern das "Herumgeeiere" danach ist so ... "merkwürdig". :idea:

 

Nachdem wir nunmehr die (hoffentlich Bestand habenden) Vorgaben kennen,
hier unsere aus persönlichen Erfahrungen gespeiste Antwort auf die "Frage":

"Freundliche", vorab vereinbarte oder operativ bedingte - selbst doppelte -
Upgrades aus diversen Buchungsklassen heraus sind uns ex-Deutschland nix
Neues. Mit Meilen oder Voucher "bezahlte" Upgrades aus der W class heraus
sind uns ex-DE bisher niemals gelungen. Seitdem es diese Billig-S-Klasse bei
Lufthansa gibt, haben wir es allerdings auch noch nicht probiert (da haben
wir lieber gleich C-Awards gebucht). Daher gibt es dazu keine Erfahrungen. :idea:

 

das darf ruhig so weit kommen, ich denke, dann wird jeder seine Lehren ziehen.