Urabstimmung bei Lufthansa begonnen -Streik!

Dann muß ich mich wohl bei Dir entschuldigen. :wink:

Bisher hatte ich eher den Eindruck, daß Du den Streik für
gerechtfertigt halten würdest. Sorry. Mea maxima culpa.

 

Bsirske und Konsorten sind typische berufsbetroffene Champagner-Sozialisten. "Sozial" ist hier nur Mittel zum Zweck, und hat mit dem eigentlichen Sinn des Wortes nicht viel zu tun.

Zu den Gewerkschaften in den Aufsichträten:

http://www.focus.de/politik/deutschland ... 67561.html

 

Anscheinend nur mich, seit über 20 Jahren.
Habe die Fragen ja aus meiner Sicht (als zahlendes Verdi-Mitglied) bereits beantwortet.

 

Und was machst Du immer noch bei diesem "Verein"?
Da Du ja immer so genau bist, aber nicht seit 20 Jahren bei Verdi.

 

Den Streik halte ich soweit nicht für gerechtfertigt, da ja ein halbwegs vernüftiges Angebot vorliegt. Warum dieses nicht angenommen wird, bzw. warum man sich nicht "in der Mitte" trifft entzieht sich meiner Kenntniss. Man darf allerdings nie vergessen, das es für gute Arbeit auch gutes Geld geben muss. Und diese Einstellung ist nicht im entferntesten "Kommunistisch"! :wink: Das es im "reinen" Kommunismus ja gar kein Zahlungsmittel gibt!

Gruß J. :mrgreen:

 

Vorher natürlich IG Medien, ist ja klar.

 

Na dann sind wir uns ja alle einig.
Warum das Angebot seitens der Gewerkschaft weder angenommen noch verhandelt wurde, habe ich oben ja ausführlich beschrieben, einfach nochmal nachlesen.

 

Ich fand im Übrigen nur Deine Polemik nicht passend! Aber egal!

b.t.W. LH lernt nichts aus solchen Geschichten. Habe eben ne Argenturmeldung gelesen, das die jetzt ernsthaft Interesse an der AZ haben. Und gegen diese Gewerkschafter sind die Verdi-Leute Lämmchen... :mrgreen:

Gruß J. 8)

 

Fliegen wir eben in Zukunft mit Emirates, LH fliegt eh nicht mehr nach Mnl. :wink: :shock:

 

Du scheinst mich zu verwechseln - ich zumindest habe nicht einmal irgendetwas von "kommunistisch" geschrieben.

Aber "Gute Arbeit - gutes Geld" -
das habe ich (wenn auch etwas ausführlicher) geschrieben.
Und auch gemeint. Allerdings in dieser Reihenfolge. :wink:

 

Stehe diesem Vorschlag durchaus positiv gegenüber, sehe allerdings nicht, dass sie nonstop zu meinen bevorzugten Zielen fliegen. Kommen für mich also eigentlich nur nach Australien und Neuseeland in Frage, alle anderen Gebiete kann ich von Europa aus nonstop mit anderen Airlines erreichen, schlimmstenfalls mit einem kleinen Transfer in der Abflugregion. Zwischenstopps auf halber Strecke kommen für mich eben nur im äußersten Notfall in Frage, und DXB reizt mich als permanentes Stopoverziel nicht besonders, das sehe ich dann ja eh häufig genug, wenn ich dann mal mit EK nach Australien oder Neuseeland fliege.

 

Wer zahlt bei Verspätungen bzw. Anullierungen, höhere Gewalt oder wieviel? Meilen, cash oder was?

 

Nein, das war flysurfer... Wollte es nur nochmal zum Ausdruck bringen!

Gruß Torsten :mrgreen:

 

jordan kann noch nicht richtig zitieren, er schreibt dies und meint das. :wink: :cry:

 

Hallo, flysurfer, nach Mnl ex Fra oder Lux fliegt keine Airline mehr nonstop.
Muss also eh mind. 1 Mal umsteigen.

 

Weiss keiner eine Antwort??

 

Huch! Bitte ein wenig wirtschaftliche Allgemeinbildung!
Der Gewinn geht an die Inhaber=Aktionäre.
Das kannst Du auch werden, in dem Du einfach mindestens eine Aktie kaufst.

Die Vorstände sind Angestellte und haben ein Gehalt. Sie sind nicht (oder nur in den wenigsten Fällen) die Inhaber.
Gelegentlich ist eine Tantieme/Bonus an den Gewinn des Unternehmens gekoppelt.

Einige wenige aber sehr prominente Ausnahmen, die wie Ludwig XIV regieren gibt es. Sie haben keine Bodenhaftung und auch vergessen, dass ihnen das Unternehmen nicht gehört.
Genau so problematisch wie erpresserische Randgruppengewerkschaften.

 

Es kommt ja sowieso darauf an, was einem lieber ist.

Am Anfang (oder Ende) einer Reise einmal umzusteigen
und ansonsten einen langen Flug zu haben - oder den Flug
in zwei etwa gleich große/lange "Häppchen" zu teilen. :idea:

 

In wievielen Threads willst Du noch fragen?

 

@tyrolean:

ich meinte natürlich über die Tantiemen, welche bei fast allen DAX-gelisteten Unternehmen, Bestandteil des jeweiligen Vorstandsgehaltes ist! Sicher sind die Aktionäre die Leute welche direkt am Gewinn der Airline verdienen. "Normalen Angestellten" gibt man 500€ Gewinnbeteiligung, während ein Vorstand z.B. 2 Millionen einstreicht? Aber egal...

@berfangerfj

Im ersten zitierten Posting habe ich den Fehler gemacht! Bitte diesen zu Entschuldigen... :mrgreen: i.d.R. kenne sogar ich (als PC-Dummy) diese Funktion! :mrgreen:

Gruß J.