ok, und das kann ich bei lh alkles auf der hp anschauen was da so geht. kann man wahrscheinlich erst wenn man auch genug meilen hat. habe ja nur 20.000
Ja. Anschauen geht (zunächst). Aber buchen nur mit ausreichend Meilen. Dann kannst Du eben alles angucken, was weniger als 20,000 kostet. Sonderangebote z.B. (10,000++), FlySmart und dergleichen. Klappt.
ich gehe auf prämienflug?? dann gebe ich z.b fra-bcn-fra ein und dann kann ich mir flüge auswählen, aber dann kommt als nächster schritt zu wenig meilen. kann ich nicht sagen, ich nutze die 20.000 + das restlihe zahle ich??
Du kannst Dir nur Flüge aussuchen, die nicht mehr Meilen kosten als die, die Du auf dem Konto hast. Das hat jetzt aber absolut rein gar nichts mehr mit dem Thema zu tun, oder? Und ein "Top Deal" wird's noch viel weniger sein, wenn Du einen Award für 20,000++ buchst. :shock:
jo, habs gemerkt dann kommen 100 € steuern drauf, kann ich gleich ein 99er angebot nehmen. danke zurück zum thema
Der Einsatz von M&M-Meilen lohnt sich eben, mit ganz wenigen Ausnahmen, nur für C und F in der Langstrecke.
genau, für Y sollte man mit Ausnahme einiger südhaft teurer Strecken nach Afrika oder in den Nahen Osten eigentlich keine Meilen opfern ....
Heisser Tip vom Wellensittich: Versuche irgendwie durch Verscheuern eines Abos noch 5.000 Meilen dazuzubekommen, dann hast du 25.000, das reicht für einen FlySmart-Europaflug return in Biz! Kommen zwar auch nochmal je nach Ziel so 70-100€ Steuern drauf, aber du hast das Biz-Erlebnis. Geht zum Beispiel bis nach Zypern (4 Flugstunden) und dann lohnt es sich schon, gutes Essen, nette Getränkeauswahl, Lounge-Access, freier Mittelsitz. Der Wellensittich
Warum "verscheuern" statt zu verschenken? Und sooo toll ist die innereuropäische Biz nun wirklich nicht.
Aber für Peruaner vielleicht schon! Er ist noch nie in seinem Leben Biz geflogen und ist nun bis auf 5.000 Meilen dran. Die Chance sollte er nutzen! Der Wellensittich
Er hat doch noch Zeit. Lieber noch etwas warten, sich den einen oder anderen Hunni schenken lassen (oder sparen) und dann für rd. 300 Euro mehr (Steuern bleiben in etwa genauso hoch) gleich "richtig" nach middle-east oder Zentral-/Ostafrika.
Du musst aber auch bedenken, ob er sich da wohl fühlen würde! Um seinem Namen Ehre zu machen, sollte er dann lieber noch richtig viele Abo´s dealen und warten bis LH endlich IB geschluckt hat.. :wink: Der Wellensittich
Du schreibst immer von "verscheuern", "verdealen", "verticken" - alles (für mich) recht negativ besetzte Worte für einen Vorgang, der in den von mir "betreuten" Fällen viele Leute glücklich macht. Aber bevor's jetzt wieder mit der "Grundsatz"-Diskussion losgeht: Zurück zum Thema. TOP DEALS. Virgin Atlantic: Business Class Summer Sale
Natürlich wissen wir auch nicht, wie lange seine Meilen noch gültig sind... Je nach Ambition könnte das 5000 Meilen-Abo zum sofortigen Verbrauch, oder auch die goldene VISA-Karte zur Verlängerung der Meilengültigkeit als nächster Schritt zu empfehlen sein. HTB.
Gut, zur Verlängerung der Meilengültigkeit würde auch die VISA classic ausreichen, aber wenn man die Mehrleistungen der Gold mit dem Mehrpreis vergleicht, würde ich auch in jedem Fall zur goldenen tendieren. Und wenn er dann seine Ryanair-Flüge künftig damit bezahlt, kommen auch schnell weitere Meilen zusammen.. Der Wellensittich
Man sollte dabei nicht vergessen, dass die Visa Gold nicht einfach so jedem ausgehändigt wird. Ich kenne zwar nicht Peruaners finanzielle Lage, aber seine Lehre als Reisebürokaufmann und seine Citytrips mit Ryanair sprechen nicht gerade für ein Jahreseinkommen im hohen 5- oder 6-stelligen Bereich. Daher ist wohl eine Classic-Karte eher eine Option. Aber map hat recht - wir sind hier nun völlig OT.
cool, dass es über mich geht ich werde mir zum september 07 die lh kreditkarte holen, dann bleiben ja die meilen erhalten. weil jetzt würden sie 2009 verfallen. und wenn ich in eco angebote bekomme, lohnt es sich in eco. z.b 299 € flug nach singapur + 3 übernachtungen
Die Standard- oder Goldkarte wird an jeden vergeben, der "kreditwürdig" ist. Für die Goldkarte muss die Bonität des Kunden nicht höher als für die "normale" sein. Die Goldene beinhaltet Extras gegenüber den normalen. Außerdem bekommt die emittierende Bank höhere Provisionen vom Kreditkartenunternehmen.
