Zu lange Schlangen am Security Check Frankfurt Airport B Ter

Wobei ja gerade an der C-/Priorityschalange die ganzen "Consulter" mit 2-3 STücken Handgepäck und Laptop stehen, die ewig brauchen.

 

sicher auch nicht schlimmer als einige aussereuropäische besucher mit x taschen, tüten, koffern

 

Sonst noch Feindbilder und Klischees, die vor dem Wochenende abgefrühstückt werden sollten?

 

Ja, aber nicht direkt an der Security:

1. Die ganzen Geistesgrößen, die unfähig sind, das "Quick-Boarding" zu benutzen (gefühlte 95%).
2. Korpulente Wenigflieger, die grundsätzlich in der ersten Y-Reihe sitzen innerdeutsch/innereuropäisch), und dann beim Aussteigen gemütlich ihre 7 Tüten aus dem Handgepäckfach fischen, und den Ausstieg versprerren.
3. Flughafenangestellte, die ihre Schlepp-Fahreuge so vor dem Gate parken, dass der Finger nicht am Flughafen andocken kann, was zur Folge hat, dass alle im Flugzeug warten müssen, bis Busse und Treppen aufgetrieben sind.

 

:?: :wink: :mrgreen:

 

:mrgreen: ...am Flugzeug...Aber die Geschichte ist wahr, ist erst letzten Mittwoch passiert.

 

feindbilder? ... tss tss tss

 

Nö - tatsachen

 

Mein Senf dazu:
USA Flughäfen mal außen vor, aber unter den größeren Drehkreuz Flughäfen im Rest dieser Welt ist Fankfurt nach meiner Erfahrung eher in der unteren Hälfte, mehr Richtung unteres Drittel bei den Wartezeiten an B anzusiedeln. Man sollte meinen, daß es 1 Jahr nach Einführung der Flüssigkeitskontrollen und nun genügend gesammelten Erfahrungen bei der FAG zu einer angepassten Personalplanung geführt hat, aber davon ist bei weitem nichts zu spüren.

Wie überwiegend viele erfahren haben, kommt es in B immer wieder regelmäßig zu den langen Schlangen und man kann nichts von Flexibilität sehen. Wie auch, wenn die Kontrollen in A,B, C und D doch recht weit auseinanderliegen. Wenn hier Personal 'umgschichtet' wird ist es mehr unterwegs als aktiv. Das kann ja gar nicht so gut klappen wie es beispelsweise Aldi mit der Kassenflexibilität beherrscht, wo man schnell mal auf 500 qm vom Regaleinräumen zu Kasse wechselt und umgekehrt.

Deshalb glaube ich, daß einfach absolut zu wenig Personal eingesetzt wird (Rendite!). Wenn man sich dazu durchringen könnte einfach grundsätzlich Tagesdurchgehend jeweils + 2 und zu den Spitzenzeiten +3 Schalter gegenüber der jetzigen Planung zu öffnen würde das die Lage bestimmt entspannen. Deshalb ist das alles 'Mumpiz' wenn hier von Flexibilität gesprochen wird. Es ist eben nut die Flexibilität im Rahmen der internen 'Gegebenheiten' mit dem gegebenen Personal und nicht eine Kapazitätserweiterung wie es wohl erforderlich wäre.

Wir brauchen deshalb mehr Beschwerdebriefe, öffentliche Diskussionen (Zeitung, Reporter, Fernsehen?), mehr Druck auf Führungskräfte, FAG Anteilseigner usw. . Nur wer macht das schon.

Ich lobe mir meinen Expat Flughafen Seoul Incheon: In der Regel unter 5 min Wartezeit zu den unterschiedlichsten Zeiten. Ich glaube in der Spitze habe ich höchstens einmal 10 min bei der Fluggastkontrolle gewartet.
Nicht nur in der Fluggastkontrolle ist Seoul spitze, auch bei Immigration und Gepäckverfügbarkeit ist Seoul das beste was ich kenne. Kein Wunder, daß sie immer ganz oben in den Bewertungsskalen sind. Nicht nur ich merke das.

Gruß

flyglobal

 

wie auch schon an anderer stelle vermerkt: auch ich mag seoul (und icn) sehr!

 

Könnt Ihr ja morgen oder übermorgen noch billig mit Lufthansa hinjetten -
allerdings nur in Economy (aber 350 - 390 Euro sind doch 'n Angebot...). :mrgreen:

 

das hatte ich auch gesehen und tatsächlich kurz drüber nachgedacht ... da aber im januar 14 tage florida ansteht, geht das nicht... :wink:
aber das angebot ist gut, bringt u. a. auch um die 10k statusmeilen für unter 400 eur

 

Was mal wieder bestätigt, das MundM nicht ein Vielzahlerprogramm ist, wie es immer mal wieder von Verschiedenen gepostet wird. Für einen C flug DUS-MUC für inzwischen 600 EUR bekommnt nur 3000 Meilen + ggf. Exec.Bonus.

 

Ja, aber das hier ist ja auch weniger ein Vielflieger- als ein Vorurteilsforum.

 

Ausnahmsweise schließe ich mich mal an.

 

Wobei man von den Ausnahmen (wie den RTF-Angeboten) nicht unbedingt auf's ganze Programm schließen kann. :mrgreen:

 

Wobei der innerdeutsche Geschäftsreiseverkehr nun unzweifelhaft für eine deutsche Airline nicht zu den Ausnahmen gehört. :mrgreen:

 

Bei mir hat das Teil noch immer funktioniert. Bei vielen anderen nicht, aber die geben nach einiger Zeit dann auch immer zu, dass sie gar nicht angemeldet sind

Da schließe ich mich an. Als C/F-Schlangennutzer finde ich die Wartezeiten allesamt angebracht. Angebracht ist für einen Hub wir FRA dabei durchaus etwas mehr als bei den kleinen Flüghäfen DUS, STR etc. Ausnahmen bestätigen die Regel, aber das gilt in FRA wie in STR und allen anderen (hab in STR auch schon mehr als 40min vom Terminaleingang bis nach der Sicherheitskontrolle gebraucht).

 

Also heute morgen hat der check ca 5-7 Minuten gedauert, Iris scann ging auch ohne Probleme. Beim Eco-check haette man aber schon 15-20 Minuten warten muessen.

Gruesse aus Zuerich

 

Um das allgemeine Diskussionsniveau nicht allzu sehr zu heben meine erlesene Meinung... FRA ist einfach von vorne bis hinten Mist (FCT natürlich ausgenommen, aber das ist ja LH und nicht FRA...)