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Die erste Lufthansa Boeing 787-9 Dreamliner mit der neuen Allegris-Kabine ist in Frankfurt gelandet.
Schon ab Mitte Oktober kommt er auf der Strecke Frankfurt–Toronto zum Einsatz. Damit ist diese Verbindung das erste Zieleinsatzgebiet für den Dreamliner mit Allegris. Bald wird er flächendeckend zum neuen Standard für Langstreckenflüge gehören.
Die Allegris-Kabine, die seit 2024 schrittweise in Einsatz ist, setzt konsequent auf Komfort, Privatsphäre und modernes Design. Bereits auf der A350-Flotte wurde teils die Kabine eingeführt.
Mit dem Dreamliner erfolgt der Ausbau auf dem zweiten Flugzeugtyp – inklusive Business Class Suites mit hochabgeschlossenen Sitzen, Premium Economy und Economy mit deutlich mehr Annehmlichkeiten.
„Es freut mich ganz besonders, dass wir unseren Gästen nun auch das Premiumerlebnis Allegris in Frankfurt anbieten können“, sagt Jens Ritter, CEO von Lufthansa Airlines. „Mit der heutigen Ankunft der Boeing 787-9 erhält die Modernisierung unserer Langstreckenflotte an unserem größten Drehkreuz einen großen Schub. Damit können wir in Frankfurt deutlich mehr leisere und treibstoffeffizientere Flugzeugtypen der neuesten Technologie für unsere Gäste einsetzen.“
Wichtig ist jedoch: Leider sind initial noch nicht alle neuen Sitzen in den verschiedenen Reiseklassen buchbar. Die Business Class Suiten, Premium Economy und Economy Class können bereits gebucht werden. Sobald der Zertifizierungsprozess der restlichen Allegris Business Class Sitze für die Dreamliner von Boeing abgeschlossen ist, werden auch diese Sitze buchbar sein.
Die hochmodernen „Dreamliner“-Langstreckenflugzeuge verbrauchen im Durchschnitt nur noch etwa 2,5 Liter Kerosin pro Passagier und 100 Kilometer Flugstrecke.
Das sind etwa 25 Prozent weniger als bei ihrem Vorgängermodell. Lufthansa hat 29 Boeing 787-9 bestellt. Insgesamt erwartet die Fluggesellschaft in den nächsten Jahren 78 dieser modernen Langstreckenflugzeuge mit Allegris an Bord – die größte Flottenmodernisierung ihrer Geschichte.
Fotos: (c) Lufthansa
