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Ab dem 29. März 2026 übernimmt die SWISS Airbus A350 die Verbindung von Zürich nach Seoul. Damit kommt das neue Kabinenkonzept SWISS Senses erstmals auch auf einer Asien-Strecke zum Einsatz. Laut SWISS sind die Flüge ab Ende dieser Woche buchbar.
Nach ersten Einsätzen auf Kurz- und Mittelstrecken sowie der Premiere auf der Langstrecke nach Boston nimmt die A350 damit seine eigentliche Rolle ein: Übernahme von Routen, die bisher von älteren Flugzeugen bedient wurden.
Seoul ist im kommenden Sommerflugplan nach Boston das zweite Langstreckenziel, das SWISS mit dem Airbus A350 anfliegt. Welches der beiden A350-Flugzeuge auf der Strecke eingesetzt wird, ist aktuell noch offen. Der erste A350 mit der „Wanderlust“-Sonderbeklebung ist die HB-IFA, der zweite A350 mit klassischer SWISS-Lackierung ist die HB-IFB.
Bisher wurde die Strecke nach Seoul mit einem Airbus A340 bedient. Seit dem Sommerflugplan 2024 ist die Destination Teil des SWISS-Streckennetzes.
Mit dem A350 verkürzt sich die Flugzeit: Die Strecke Zürich–Seoul dauert nun rund 11 Stunden und 10 Minuten und ist damit etwa 50 Minuten schneller als mit dem A340. SWISS nennt als Gründe, dass der A350 leichter gebaut ist, leistungsfähigere Triebwerke hat und höher fliegt. Geflogen wird dienstags, freitags und sonntags.
SWISS Airbus A350 lockt mit neuen SWISS Senses Kabinen
Passagiere können sich somit auch in Richtung Asien auf die neuen SWISS Senses Bordprodukte freuen.
In der SWISS First Class bestehen die Plätze aus geschlossenen Suiten mit einem persönlichen Kleiderschrank. Eine verstellbare Ottomane ermöglicht zudem eine gemeinsame Essmöglichkeit. Neu sind Funktionen wie die Regulierung der Sitztemperatur, die Verwandlung des Sitzes in ein vollwertiges Bett sowie ein modernes IFE auf einem bis zu 43 Zoll großen Display oder alternativ über ein bereitgestelltes Tablet. Dazu kommt kabelloses Laden an der Konsole.
Die SWISS Business wurde neu gestaltet und bietet neben den klassischen Sitzen weitere Optionen, darunter SWISS Business Suiten mit Schiebetür für mehr Rückzugsmöglichkeiten.
In der SWISS Premium Economy Class sorgen Hartschalen-Sitze und eine Trennwand neben der Kopfstütze für mehr Privatsphäre und besseren Sitzkomfort.
In der SWISS Economy Class gibt es breitere Sitze und mehr Beinfreiheit sowie einen 13-Zoll-High-Resolution-Bildschirm. Neu ist außerdem die Option, eigene Bluetooth-Kopfhörer zu nutzen. Alternativ stehen neue Bordkopfhörer bereit. Abgerundet wird das Ganze durch eine neue, zeitlose Farbwelt in Bordeaux, Anthrazit und Beige mit hochwertigen Materialien.
Fotos: (c) SWISS
