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Lufthansa nimmt die Verbindung zwischen Bremen und Frankfurt mit Beginn des Sommerflugplans 2027 wieder auf. Geplant ist zunächst ein täglicher Flug zwischen der Hansestadt und dem größten Lufthansa Drehkreuz. Gleichzeitig wird jedoch das Angebot zwischen Bremen und München gegenüber heute etwas reduziert.

Ab Sommer 2027 soll Bremen laut Bremer Senat wieder täglich mit Frankfurt sowie fast viermal täglich mit Münchenverbunden werden. Damit verbessert sich die Anbindung an das internationale Lufthansa Streckennetz über Frankfurt, während auf der München-Strecke etwas Kapazität wegfällt.

Die Verbindung zwischen Bremen und Frankfurt war erst zum 1. Juli 2026 eingestellt worden. Zuvor wurde die Strecke mehrfach täglich angeboten und spielte vor allem als Zubringer zum Frankfurter Langstreckennetz eine wichtige Rolle.

Lufthansa nimmt Route von Frankfurt nach Bremen wieder auf

Mit dem Neustart zum Sommerflugplan 2027 erhält Bremen diese direkte Hub-Anbindung zurück. Lufthansa plant zunächst einen täglichen Flug und will die Abflugzeit abwechselnd morgens und abends legen. Dadurch sollen unterschiedliche Anschlussmöglichkeiten in Frankfurt erreicht werden.

Parallel zur Rückkehr der Frankfurt-Verbindung wird das Angebot nach München etwas reduziert. Aktuell weist Lufthansa für Bremen–München 31 Flüge pro Woche aus. Das entspricht im Durchschnitt gut vier täglichen Verbindungen, an einzelnen Verkehrstagen werden derzeit bis zu fünf Flüge angeboten. Für den Sommerflugplan 2027 spricht der Bremer Senat dagegen von fast vier täglichen Flügen nach München.

Für Reisende ist die Änderung deshalb differenzierter zu betrachten als eine reine Angebotserweiterung: Die Hub-Anbindung wird breiter, die München-Frequenzen fallen im Gegenzug etwas geringer aus.

Hohe Standortkosten

Lufthansa verbindet die Wiederaufnahme gleichzeitig mit der Diskussion über die Kosten des innerdeutschen Luftverkehrs.

Stefan Kreuzpaintner, Senior Vice President Commercial Customer Offer der Lufthansa Group, erklärte, dass das Engagement des Landes Bremen die Wiederaufnahme der Strecke ermögliche. Für eine dauerhafte Sicherung der Verbindung und ein höheres Angebotsniveau müssten aus Sicht des Konzerns allerdings die staatlichen Standortkosten in Deutschland sinken.

Für Passagiere aus Bremen ist die Entwicklung insgesamt vor allem wegen der wiedergewonnenen Auswahl zwischen Frankfurt und München relevant.

Titelbild: (c) David Syphers via Unsplash