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Wie schon oft geschriebn, Franzosen haben mir zuviel Säure und mein Kopf mag sie auch nicht..
Da rede ich leiber mit der nächsten Heizung, die blubbert weniger :D
Schau hier: http://www.airnewzealand.co.nz/on-the-p ... -class.htm und hier: http://www.airnewzealand.co.nz/on-the-p ... -popup.htm
LH hat uns auch schon auf SIlkair gebucht, das geht also. (haben dann in SIN auf SQ-Mainline umgebucht).
Eben er hat ein ID-Ticket und die haben (in der Theorie) die niedrigste Prio!
Hab Ihm doch Routings gepostet!
Nein das geht nicht, Du kannst nur Segmente zusammen legen, Z.B. aus SIN-BKK-FRA, SIN-FRA machen. Ansonsten 1 Segment = 1 Flugnummer, d.h. NZ X...
LH hat aber nur 6 oder 8 Grad Neigung, 13 klingt schon recht viel.
Wie auch immer eine neue Äußerung von höherer Ebene wäre schon nett!
Alles was ich finde ( auch aus Jul 2008) sagt, dass er weiter bei LH ist!
Mit Zinseszins sind das gut 7,5% linear nicht schlecht.
Nett war die Eiskarte nach Nordamerika...
Du hast den wichtigen Tipp vergessen, Buchung splitten lassen, dann ist es eben kein Problem mehr. Was auch nur wenige wissen, bei LH richtet sich...
Dieses kann ich empfehlen: http://www.hoerger-biohotel.de/
Stachus denke ich.
Also Hin; 15.10 UA 945 FRA-DEN / UA255 DEN-LAX 1.11. SEA-FRA LH 491
Noch beser in ein Shangri-La in der Stadt gehen, eine Nacht Rack Rate zahlen (gibt auch günstige Shangri-Las) und die komplette Wäsche waschen und...
Genau diese Verknüpfung hatte Antonieri ja aufgehoben.
Na dann fliegen halt noch weniger und die gehen noch schneller pleite!
Geht IMHO nur vorab, dafür muss aber auch nur ein unterste Bezahlklasse in F frei sein und nicht O!
